【引言】

在這個充滿挑戰與奇跡的世界里，總有一些勇敢者敢于探索未知的領域，將不可能變為可能。今天，我們要講述的是一個關于勇氣、堅持和夢想的故事——巨人之旅。這是一個誕生于奧斯塔山谷的傳奇賽事，它不僅挑戰了極限，更激發了無數越野跑者的斗志。比賽途中的曾華鋒

這個故事追溯到2008年，當時尼科萊蒂和她的團隊在審視奧斯塔山谷的地圖時，立刻意識到這里將是舉辦一場非凡比賽的理想之地。尼科萊蒂憑借多年的比賽組織經驗，帶領團隊開始了為期一年多的籌備工作，他們精心規劃補給點，搭建安全保障系統。她回憶道：“最難的是說服合作伙伴陪我們一起冒險。”最終，在2010年，尼科萊蒂和她的團隊與300名越野跑者一起，完成了首屆巨人之旅（TOR DES GéANTS）。這場賽事全長330公里，累計爬升超過24000米，在當時，它被普遍認為是有史以來最艱難的越野跑比賽。

為何被稱為“巨人”之旅，許多知道她的人會認定這是在歌頌參賽者，有勇氣參與即是巨人，實際情況則是還有其他意涵，即路線途經四座最具阿爾卑斯山脈標志的山峰，勃朗峰、馬特洪峰、羅莎峰和天堂峰，聳立之狀如巨人之姿，這充滿想象的命名方式為比賽賦予了浪漫氣質，極有意大利民族性格。

巨人之旅的發展與中國越野跑愛好者走向世界同頻共振，2012年，第三屆比賽就迎來了中國選手，但奧斯塔山谷波瀾壯闊的風光第一次映入中國跑者腦海中的時間更早，“在2011年的一次分享會，我看到視頻中阿爾卑斯山的航拍鏡頭，極為震撼。”跑者曾華鋒在接受我們采訪時說，曾華鋒最終是在2013年來到比賽起點庫馬約爾，并完成比賽。在他之前的2012年，參與比賽的4位中國選手中有3位完賽。

楊源在2013年巨人之旅的意外離世是在談到巨人之旅時永遠無法避開的話題，在那年，奧巴巴第一次嘗試巨人之旅，并參與到楊源的救助，他直到現在依然無法忘記當時的場景，并始終與楊源家人保持著聯系，甚至建立起家人般的情感。曾華鋒是在比賽途中得知楊源離世的消息，巨大的精神沖擊讓他補給站停留了6個小時，卻連1分鐘都沒有睡著，腦海中反復想象那些可怕的場景，“非常難過，非常震驚。”他說。楊源的遇難始終提醒著所有越野跑者安全的至關重要，家才是越野賽的唯一終點。

2017年，比賽增加130公里組別賽事，被作為330公里巨人之旅組別的資格賽，前100名完賽的選手自動獲得次年巨人之旅參賽資格，這也從側面反映出巨人之旅正備受追捧，大量感興趣的越野跑愛好者涌入，2019年，巨人之旅收到的抽簽申請多達2600份，我們很難想象竟然有如此多越野跑者想參與330公里的挑戰。同年，比賽增設450公里的冰川之旅，這是尼科萊蒂和團隊的終極夢想，這可能也是當下的越野跑者對越野跑比賽的極限想象。

2023年的巨人之旅迎來超過80位中國選手參加，數量僅次于法國和意大利，我們在錄制巨人之旅這期節目時說，中國跑者在庫馬約爾甚至有賓至如歸的感覺，尤其是凱樂石在2022年正式成為巨人之旅的背包金牌贊助商后，目前則是比賽的首席合作伙伴，更是讓巨人之旅成為中國越野跑愛好者的主場賽事。

因為創辦并主導巨人之旅發展至今，尼科萊蒂被稱作意大利越野跑領域至今最偉大的人物之一，反觀之，因為尼科萊蒂和團隊的開拓精神，巨人之旅正逐漸成為越野跑運動的一個獨特標志，不停探索越野跑比賽的可能樣貌。

“難”，是所有越野跑愛好者在聊到巨人之旅時最先從嘴里冒出的形容詞，330公里，24000米累計爬升，150小時關門時間，沿途經過34座村鎮和30個高山湖泊，越過25個海拔2000米以上的埡口，海拔最高點達到3300米，僅從數據來看就足以讓人目眩神迷，如果你僅從數據層面衡量她的難度，當你置身其中時肯定要追悔莫及，巨人之旅的實際難度更加可怕。

連續大爬升和大下降是最大的挑戰之一，曾經4次去到奧斯塔山谷的關雅荻說：“從庫馬約爾出發就是挨著的3個大爬升和大下降，連續50公里，我從沒跑過這樣的賽道，印象很深。”他是在2014年首次參加巨人之旅，在此之前完成過富士山100的百英里組別，還有冰島的250公里多日賽，即便如此，依然無法適應巨人之旅的賽道風格。不僅是對關雅荻，幾乎是所有中國越野跑者，都會出現不適應賽道的情況，幾乎沒有平路，體感無盡的爬升和下降，這只在西南或者西北少數賽事中才會遇到。

超長距離帶來的疲勞和睡眠缺乏給參賽選手帶來的麻煩更大，2016年，鵬鵬熊第一次參加巨人之旅，而在不久之前，他剛剛完成起點在勃朗峰另外一側霞慕尼的UTMB，信心十足地站到在庫馬約爾的巨人之旅起點，但實際情況與他想的完全不同。鵬鵬熊跟我們講了一段跟崩潰有關的故事，距離終點20公里左右的埡口是巨人之旅最具標志性的地點，在還有200米左右就達到那里時，鵬鵬熊耗盡體能，無法調用一絲力氣，不得不停下來在旁邊找到一個石頭圍起的避風處，邊哭邊睡了2個小時。

比賽途中的鵬鵬熊

2023年，鵬鵬熊再次回到巨人之旅，他參與的是450公里組別冰川之旅，更長的比賽時間讓睡眠缺乏情況加倍凸顯，在倒數第2晚，他遭遇嚴重幻覺，覺得自己在原地打轉，無論如何都走不出圈，直到賽后查看手表軌跡，發現是直線，他才確信自己沒有迷路，在最后那晚，鵬鵬熊困到在公路上撐著登山杖站著瞌睡，每走幾百米，就拄著登山杖睡1個小時，直到天亮。我相信，如果你把他的遭遇講給身邊沒有越野跑經歷的朋友聽，他們必定會認為你是在說謊，無論如何無法想象，人類居然能夠疲勞到如此程度。

鵬鵬熊在巨人之旅最具標志性的埡口

在賽道難度和睡眠缺乏之外，山里不斷變換的極端天氣是最大的挑戰，奧巴巴和曾華鋒都參加了2013年的巨人之旅，他們共同的回憶是從庫馬約爾出發后是大太陽，但很快就出現大雪加冰雹，讓路面變得無比濕滑。曾華鋒還差點兒遭遇嚴重失溫，在距離起點160公里左右時，正好趕上黃昏，太陽下山后氣溫驟降，“體感溫度幾乎到了0度。”他說，他在補給站呆了幾個小時，吃飽喝足，身體還帶著暖意在夜里走出房間，走出100米就感覺渾身發抖，他想把包里的沖鋒衣拿出來，但是手完全不聽使喚，幾乎失去行動能力，他意識到這是輕微失溫，幸運的事腳還能動，他趕緊回到剛走出的補給站，才緩過來，他到現在還沒辦法忘記當時的驚慌失措。

“2015年的天氣更加夸張。”關雅荻說，天上下來的是那種冰雪混合物，鋪滿地面，腳踩在草地上，泡在冰水里，很多選手都出現凍傷，后面就是連續降雨，絕大多數沖鋒衣都扛不住，全程濕透狀態，完全可以用殘酷來形容巨人之旅的天氣條件。

這許多方面的影響帶來的直接后果是身體的疼痛和精神的崩潰，在參加巨人之旅之前，曾華鋒在國內大多數百公里級的越野跑比賽中都能拿到前10名的成績，可是即便如此，當在巨人之旅中來到250公里時，膝蓋開始劇痛，腳底出現多處擦傷和水泡，尤其是下坡，幾乎無法移動，描述當時的場景，他說：“我坐在一個巨大的石頭上，對著山吼叫，難道這就要結束了嗎？”人類對疼痛的忍耐力往往超乎想象，無法忍受是在一時一刻，曾華鋒發泄完情緒繼續前進。

曾華鋒需要忍受水泡和磨傷帶來的痛苦

鵬鵬熊遭遇的則是精神危機，信心十足出發后，他陷入亢奮的陷阱，精神崩潰，第一天就出現退賽的想法，“我當時還錄了視頻。”他說，轉機出現在看到楊源遇難紀念碑，像是頓悟，他關掉手表，對自己說跑到哪里是哪里，“于是旅行開始了。”

巨大的危機往往是黎明前的至暗時刻，意味著轉機即將到來。

毋庸置疑，巨人之旅給人的身體和精神帶來極大考驗，同時也有無窮魅力，原因是什么？

2023年，凱樂石精英運動員Franco Colle第四次站在巨人之旅的最高領獎臺， 66小時39分16秒的完賽時間創造歷史，他在采訪中說自己全程的睡眠時間僅有不可思議的40秒，幾乎是超人般的表現，這給了所有想要參加巨人之旅的越野跑者以激勵。

在成為巨人的途中，忠實的伙伴不可或缺，在超長距離越野跑比賽中，跑鞋是我們必須完全信任并仰賴的朋友。說到Franco為何如此信賴EX3，還要從他最初幫助當地做戶外裝備店的朋友測試凱樂石跑鞋說起，在最初為凱樂石的產品質量震驚后，他在接下來的半年中，測試了凱樂石所有的越野跑鞋，最終選擇了專為長距離而生的EX3作為比賽用鞋，在穿著FUGA PRO 4完成前面50公里后，接下來的賽程，他每50-100公里更換一次FUGA EX3，完成比賽。能夠奇跡般跑進70小時，這款鞋功不可沒。

關雅荻說巨人之旅的超長距離能放大感官，痛苦被無限擴大的同時，愉快同樣被放大，這句話或許道出巨人之旅的魅力所在，能在那里體驗日常生活中無法抵達的喜悅彼岸。

曾華鋒在穿過那最具標志性的埡口時，恰好太陽剛剛升起，阿爾卑斯的第一縷陽光灑在他的臉上，會想起這幾天的奔跑，身體的痛苦，精神的崩潰，朋友的遇難，最后10公里，他幾乎是哭著跑完，披著國旗，拿著兒子的照片，沖過終點，這一幕他常常想起。

鵬鵬熊穿著短褲沖過終點，性格內斂的他抑制自己不要過分激動，但還是忍不住低吼出來，他偷偷抹掉眼淚，對心里對自己說，這一切都結束了。奧巴巴連續兩年在同樣的位置被關門，這猶如宿命詛咒般，讓他帶著沉重的心理負擔走上賽道，但他最終還是克服了龐大壓力，完成比賽。

鵬鵬熊在2023年450公里冰川之旅途中所穿的是FUGA EX3和大坡王DU，在前面330公里，兩雙FUGA EX3，其緩沖、穩定和速度的平衡幫助鵬鵬熊排名穩步提升，為最后部分蓄滿能量。在最艱難的時刻提供最穩定的陪伴，伙伴的意義正在于此。

“330公里就是一個人的獨處。”鵬鵬熊說，幾百名選手出發后很快就散在山里的各個角落，絕大多數時間都是一個人獨立面對各種情況，有更多時間去自己跟自己對話，經歷痛苦與喜悅，高潮和低谷，時間和空間被無限延伸，從起點到終點，仿佛人的一生。

賽事總監尼科萊蒂在接受采訪時說：“舉辦巨人之旅最大的滿足感是能給所有參與者帶來超凡的人生體驗，看著他們筋疲力盡，眼含淚水走過終點，我知道這是無價的。”

這或許正是巨人之旅名字所體現出的最直接的含義，成功環繞奧斯塔山谷一圈，你就是巨人。

無論是對跑者，還是品牌，巨人之旅都不只是一場比賽。巨人之旅的賽場在阿爾卑斯山脈，是現代山地戶外運動的發源地歐洲，這里孕育了許多頂級戶外運動裝備品牌。KAILAS 凱樂石從 2019 年與巨人之旅建立聯系，到 2024 年升級成為首席合作伙伴關系，是第一個為國際頂級超長距離越野跑耐力賽提供專業越野跑裝備支持的中國品牌，這個過程恰恰反映中國戶外運動品牌出海探索的艱苦歷程，它的成功告訴了中國戶外運動產業所有從業者，無論是品牌故事的講述，或是產品的開發，中國品牌都足夠優秀。

今年，中國（包含香港、澳門、臺灣地區）將有88人出征巨人之旅，我們相信隨著凱樂石在巨人之旅中不斷做出更多探索，將來會有越來越多中國越野跑者來體驗這場人生賽事。

這就是我們聯合凱樂石想要跟大家講述的關于巨人之旅的故事。期待我們能在奧斯塔山谷，成為巨人的旅途中相遇。（BY:越野Talk)

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