近日，有消息稱，小鵬汽車對(duì)內(nèi)部組織架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)智駕技術(shù)路線的變化，把組織架構(gòu)拆散后再次重裝，新的組織架構(gòu)聚焦端到端模型。

報(bào)道稱，本次小鵬組織架構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)集中于技術(shù)開(kāi)發(fā)部。技術(shù)開(kāi)發(fā)部是小鵬的算法研發(fā)部門，涵蓋感知、規(guī)劃、控制、定位的算法研發(fā)。調(diào)整之后，技術(shù)開(kāi)發(fā)部被拆成了三個(gè)部門，分別是AI端到端、AI應(yīng)用、AI能效。

其中，AI端到端部門負(fù)責(zé)端到端模型的研發(fā)，AI應(yīng)用部門負(fù)責(zé)交付。這次調(diào)整相當(dāng)于算法團(tuán)隊(duì)一分為二，一部分去做模型，一部分去做交付。

有媒體向小鵬汽車方面求證，對(duì)方表示：“公司對(duì)自動(dòng)駕駛部門進(jìn)行相應(yīng)組織架構(gòu)調(diào)整，新設(shè)AI模型開(kāi)發(fā)、AI應(yīng)用開(kāi)發(fā)、AI效能開(kāi)發(fā)三大板塊職能，旨在加速AI能力進(jìn)化和組織AI化轉(zhuǎn)型。

何小鵬此前表示，端到端 + 大模型的組合，可以解決 L2~L4 的軟件架構(gòu)，并真正實(shí)現(xiàn)智駕全球化，是真正可以到小區(qū)和所有內(nèi)部道路自動(dòng)駕駛的最優(yōu)解決方案。

前不久，“小鵬汽車AI智駕技術(shù)發(fā)布會(huì)”在廣州成功舉辦。在發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng) CEO何小鵬宣布小鵬XNGP從“全國(guó)都能開(kāi)”正式升級(jí)為“全國(guó)都好用”，實(shí)現(xiàn)“不限城市、不限路線、不限路況的”全國(guó)全量開(kāi)放。預(yù)計(jì)2024年第四季度，小鵬智駕將打通包括ETC收費(fèi)站、停車場(chǎng)閘機(jī)、園區(qū)內(nèi)部道路在內(nèi)的智駕“斷點(diǎn)”，實(shí)現(xiàn)真正的“門到門”體驗(yàn)。

除此之外小鵬MONA 03 已開(kāi)啟預(yù)定，小鵬MONA M03長(zhǎng)寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm。采用了全新的AI量化美學(xué)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格體現(xiàn)了“功能與美學(xué)”的結(jié)合。

7月，小鵬汽車共交付新車11,145臺(tái)，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比增長(zhǎng)4%。其中，小鵬X9“九冠王”交付1,459臺(tái)，上市7個(gè)月累計(jì)交付14,602臺(tái)，2024年1-7月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車共63,173臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%。