價(jià)格戰(zhàn)如火如荼，買車居然越來(lái)越貴？總體消費(fèi)信心不足，汽車消費(fèi)卻在悄悄升級(jí)？本期情報(bào)所我們一起來(lái)通過(guò)數(shù)據(jù)，找找這背后的邏輯是什 么？

盡 管近年來(lái)新車價(jià)格一再下探，乘用車的零售均價(jià)卻在過(guò)去五年中上漲了26%。這一現(xiàn)象主要由兩個(gè)因素驅(qū)動(dòng)：首先，中高端乘用車銷量的增長(zhǎng)拉高了整體均價(jià)；其次，低端市場(chǎng)的萎縮使得價(jià)格分布發(fā)生了變化。此外，消費(fèi)升級(jí)和新能源車崛起也加速了這一趨勢(shì)。

汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)與均價(jià)上漲并不矛盾，實(shí)際反映的是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化。豪華品牌市場(chǎng)銷量下降但仍保持高價(jià)，而自主品牌則通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)取市場(chǎng)份額。隨著中國(guó)車企逐步進(jìn)入豪華車市場(chǎng)，“買車越來(lái)越貴”不僅代表消費(fèi)升級(jí)，也為行業(yè)的品牌高端化提供了動(dòng)力。

中國(guó)汽車品牌想要?dú)⒊鲋貒瑩碛蟹€(wěn)定的市占率，是否必須緊隨“向上”的消費(fèi)趨勢(shì)？也許，多元化發(fā)展和滿足不同價(jià)位段消費(fèi)者需求，同樣能為市場(chǎng)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)和機(jī)遇。

如果你也和我們一樣，對(duì)汽車行業(yè)的變革式發(fā)展?jié)M懷憧憬，歡迎大家到B站關(guān)注《童濟(jì)仁汽車情報(bào)所》，我們會(huì)在每周五與探討一個(gè)你可能感興趣的新話題。大家有任何意見與建議，也歡迎留言與我們交流。

入駐媒體平臺(tái)

商務(wù)聯(lián)系人：Maggie

Tel：135-6413-6455

E-Mail：maggie@neuesmedia.com

版權(quán)聲明： 本文為《童濟(jì)仁汽車評(píng)論》獨(dú)家稿件 。 歡迎任何形式的轉(zhuǎn)載，但須注明出處為《童濟(jì)仁汽車評(píng)論》和撰寫作者。 如有任何侵權(quán)行為，侵權(quán)者將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。