不久前閉幕的巴黎奧運會，以多元的魅力和豐富的文化內(nèi)涵，為全世界觀眾帶來了眾多精彩瞬間和經(jīng)典場面，而中國奧運健兒，也以40金27銀24銅的成績，位列獎牌榜第二，創(chuàng)造了境外參加奧運會的最佳成績。在成績之外，年輕一代運動員所展示的信心與松弛，也為中國體育賦予了新的內(nèi)涵。

其中，來自北京的運動員們，在乒乓球、跳水、田徑、花樣游泳等項目上斬獲了5枚金牌、2枚銀牌、1枚銅牌，為中國奧運軍團(tuán)貢獻(xiàn)一份力量的同時，也展示了“北京爺們兒”和“北京大妞兒”瀟灑自信背后的實力。8月21日，北汽集團(tuán)向向14位來自首都的奧運團(tuán)隊成員每人贈送一臺享界S9 Ultra，以頂級科技豪華之作致敬“京英戰(zhàn)隊”，獲贈者包括了運動員和教練員，有獎牌獲得者，也有幕后英雄。

在活動現(xiàn)場，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇將享界S9 Ultra的車鑰匙分別交到馬龍、王楚欽、楊家玉、曹緣、馮雨、常昊、程文濤、肖若騰、李佳蔓9位運動員，以及肖戰(zhàn)、秦志戩、李隼、張雷、張曉歡5位教練員手中。

“后北京奧運時代” 車企如何做好奧運營銷

“好車配英雄”，彰顯時代精神的奧運健兒，和滿載科技含量的自主豪華智能轎車，當(dāng)屬絕配。其實，每屆奧運會結(jié)束，除了國家層面的表彰之外，各地政府或本地企業(yè)也會以各種形式對為奧運會做出突出貢獻(xiàn)的運動員、教練員們予以獎勵。所謂“送車送房”，引來各方艷羨。然而，在如今的背景之下，這些獎勵也有了新的價值。

首先是奧運會在國人心中的價值發(fā)生了變化。“東亞病夫”的帽子早已摘掉，作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，作為洋溢著蓬勃生機(jī)的東方大國，中國已經(jīng)不需要靠獎牌數(shù)量的多少來證明自己。特別是北京先后舉辦了夏季和冬季奧運會，在對體育的認(rèn)識和見識上，達(dá)到了一覽眾山小的境界。觀眾們觀看比賽，也逐漸不再計較一城一池的得失，而是為運動員的拼搏而擊節(jié)贊嘆，為新興項目的進(jìn)步而心情振奮。奧運精神回歸本質(zhì)，植根于普通人心中。

作為企業(yè)而言，奧運的借勢營銷，始終是一道需要認(rèn)真思索的考題。既有針對不同權(quán)益的考量，也有針對企業(yè)自身定位的把握。在“后奧運時代”，蹭流量和大把撒錢都不可取。而是應(yīng)該結(jié)合企業(yè)的定位，將產(chǎn)品特性，與運動員艱苦訓(xùn)練、奮力拼搏、大方達(dá)觀、甘于奉獻(xiàn)等可貴品質(zhì)緊密結(jié)合起來。此次北汽集團(tuán)的禮贈之舉，并非“馬后炮”，而是作為雙奧之城的龍頭企業(yè)，應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)，體現(xiàn)出一種大氣和豪爽。

而且，此次北汽集團(tuán)獎勵的對象，并不僅限于金牌選手。體操老將肖若騰，已經(jīng)28歲，即將告別運動生涯，他第二次參加奧運會，以穩(wěn)健的發(fā)揮，成為體操隊的定海神針，但是由于令人遺憾的原因，獲得了團(tuán)體銀牌；包括李佳蔓在內(nèi)的中國女子射箭代表隊，面對射箭女團(tuán)奧運十連冠的韓國隊，拼到最后一刻惜敗摘銀；年過六旬的乒乓球傳奇教練李隼，作為中國乒乓球隊總教練，自己雖然沒有拿過奧運冠軍，但是培養(yǎng)過王楠、張怡寧、李曉霞等幾位大滿貫球員。他們的付出絕不能以幾塊金牌來衡量。這14輛車，雖然無法覆蓋所有參賽的京籍運動員，但是代表了北汽集團(tuán)、代表了北京兩千萬“老少爺們兒”的一份暖暖心意。

智慧旗艦與運動偶像 享界S9為何榮當(dāng)贈禮車

在贈車活動上，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇表示，希望運動員和教練員們可以充分體驗享界S9這款豪華產(chǎn)品的科技魅力，深度感受首都智造和首都品質(zhì)。中國運動員在奧運中錘煉成長，北汽的制造水平也不斷升級。巴黎奧運會閉幕，正逢享界S9剛剛上市，這款代表北京最高工業(yè)制造水平的產(chǎn)品，與運動員的驕人成績相得益彰，雙星輝映。

享界S9是北汽與華為通力合作的產(chǎn)物，是鴻蒙智行旗下首款豪華旗艦轎車。這款車從產(chǎn)品力上有兩個核心特點。其一是其豪華駕乘享受，新車軸距3050mm，艙內(nèi)可用空間高達(dá)3460mm，后排采用了零重力座椅，支持12向電動調(diào)節(jié)。車內(nèi)配有車規(guī)級投影，配合32英寸升降式投影幕布，搭配25單元音響，總功率2080W，復(fù)刻劇院觀影體驗。該車還搭載了暈車舒緩模式，還能有效抑制暈車。試乘過享界S9的運動員和教練員們也表示，這款車搭載的舒適性配置，能讓他們在訓(xùn)練和比賽之余，在車內(nèi)得到很好的放松休息，是一款非常值得擁有的高品質(zhì)產(chǎn)品。

其二，享界S9首發(fā)HUAWEI ADS 3（參數(shù)丨圖片）.0高階智能駕駛系統(tǒng)，全系標(biāo)配192線激光雷達(dá)，并率先應(yīng)用端到端全新架構(gòu)，在城市智能駕駛領(lǐng)域進(jìn)一步提升；其車位到車位智駕功能，打通停車場到公開道路，公開道路到園區(qū)，園區(qū)地面到地下，真正實現(xiàn)全場景貫通。泊車能力也進(jìn)一步升級，支持障礙物挪開既停，遠(yuǎn)程一鍵泊入泊出，以及泊車代駕功能。讓日常訓(xùn)練勞累的運動員，開車更為輕松。

更重要的是，雖然自主品牌已經(jīng)在中國車市份額過半，但在轎車領(lǐng)域，高端豪華轎車依舊是外資品牌的牢固陣地，D級車區(qū)間的中國品牌寥寥無幾。而享界S9，正是中國汽車突破這一難關(guān)的新的努力。如此高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，對生產(chǎn)制造提出了高要求，華為選擇了北汽的合作，是對北汽品質(zhì)的高度認(rèn)可。從極狐到享界，北汽集團(tuán)與華為長期合作，共同探索智能汽車的行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)，是科技創(chuàng)新的典范。

長期主義與匠心精神 贈車彰顯北汽大國企責(zé)任

張建勇在活動現(xiàn)場表示：“北汽精神與奧運精神、體育精神是高度契合的?！闭\然，北汽作為首都的代表，向首都的奧運英雄贈禮，代表了北汽在首都工業(yè)中的龍頭地位，也折射出北汽集團(tuán)扎根長期主義，凝聚匠心精神的發(fā)展理念。

長期以來，在“為用戶造好車”這件事上，北汽舍得投入。2024年北汽研發(fā)投入預(yù)計達(dá)到132.1億元，預(yù)計到2030年，累計研發(fā)投入將超過1000億元。截止到2023年12月，北汽集團(tuán)申請專利約3.5萬件，授權(quán)專利27953件，有效專利18472件，其中近四分之一的有效專利來自新能源和智能網(wǎng)聯(lián)兩大重要領(lǐng)域。這使得北汽圍繞產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)開發(fā)、項目管理、質(zhì)量管理、成本管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域，已經(jīng)建立完備的正向研發(fā)體系，在創(chuàng)新實力方面居于行業(yè)前列。

折射到新技術(shù)的產(chǎn)品應(yīng)用上，2022年北汽推出的極狐阿爾法S HI，已經(jīng)擁有全國一線水平的智能駕駛能力；北汽自研的高速NOA技術(shù)正在緊鑼密鼓研發(fā)，北汽也已成為國內(nèi)首批3-5家拿到L3準(zhǔn)入牌照的車企。在三電方面，極光電池、第四代電池管理系統(tǒng)，屬于國內(nèi)一線水平，均已在自主產(chǎn)品上搭載。今年還推出了用新能源為越野場景賦能的魔核電驅(qū)技術(shù)，讓“越野世家”全面升級。剛剛上市的享界S9，也采用了北汽最新的高端智能平臺。極狐新產(chǎn)品阿爾法S5的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到世界量產(chǎn)車最低的0.1925Cd，體現(xiàn)了北汽的設(shè)計水平和工程能力。

在安全方面，北汽也通過研發(fā)水平凸顯責(zé)任感。行業(yè)首創(chuàng)上鋼下鋁車身，使極狐新產(chǎn)品達(dá)到行業(yè)頂級的扭轉(zhuǎn)剛度；阿爾法S使用了目前國內(nèi)量產(chǎn)車型中最大的一體壓鑄鋁合金件；BJ系列產(chǎn)品堅持采用內(nèi)嵌式防滾架；極狐考拉“零醛零苯”技術(shù)，保護(hù)家長和孩子在車內(nèi)的呼吸健康。為了用戶的安全，北汽在產(chǎn)品上始終不惜成本。

更重要的是，北汽集團(tuán)為奧運會的貢獻(xiàn)，絕不止于車輛贈送，而是一直為奧運增加科技含量，助力環(huán)保。2022年北京張家口冬奧會期間，北汽生產(chǎn)制造的330輛北京EU7純電動車、212輛歐輝氫燃料大巴投入運營，用于冬奧會北京賽區(qū)、延慶賽區(qū)的服務(wù)保障工作。可以說，北汽集團(tuán)能夠與奧運健兒共享一份榮譽。

北汽集團(tuán)近3000億產(chǎn)值拉動首都經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，帶動京津冀近600家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同，創(chuàng)造超過37萬人就業(yè)，牽手奔馳、現(xiàn)代、華為、麥格納、百度等企業(yè)巨頭，同時積極出海，踐行“一帶一路”戰(zhàn)略。2023年，北汽集團(tuán)整車銷量超過170.8萬輛，在京產(chǎn)值2924.1億元。北汽在看見與看不見的地方持續(xù)投入，持續(xù)創(chuàng)新，是首都經(jīng)濟(jì)的骨干力量。

雙奧之城的自信自立 北汽與奧運英雄共成長

14輛代表北京最高工業(yè)水平和最新智能科技的豪華轎車享界S9，14位為國爭光的奧運英雄，是雙奧之城的共同驕傲。奧運金牌，與“豪華”轎車的鏈接，絕非貶義，絕非炫富。運動員們的努力，在競技水平上抵達(dá)世界之巔，配得上“豪華車”的品質(zhì)與品位。而對豪華車的追求，是造車水準(zhǔn)的至高競技場，中國汽車人給自己立下的更高、更強的目標(biāo)。享界S9是中國汽車的驕傲，也理應(yīng)由中國精神的代表們先享。

北汽集團(tuán)通過科技攻關(guān)，沖擊自主品牌高端市場；運動員們?yōu)閲鵂幑?；都是在拼搏中證明自己，都是為了心中的“北京”二字奮斗。中國汽車正在經(jīng)歷由大到強的質(zhì)變，跑上了智能化引領(lǐng)汽車變革的新賽道；而中國體育通過本次巴黎奧運洗禮，也與得失的執(zhí)念告別，展現(xiàn)出全新的瀟灑與自信。