不久前閉幕的巴黎奧運會，以多元的魅力和豐富的文化內涵，為全世界觀眾帶來了眾多精彩瞬間和經典場面，而中國奧運健兒，也以40金27銀24銅的成績，位列獎牌榜第二，創造了境外參加奧運會的最佳成績。在成績之外，年輕一代運動員所展示的信心與松弛，也為中國體育賦予了新的內涵。

其中，來自北京的運動員們，在乒乓球、跳水、田徑、花樣游泳等項目上斬獲了5枚金牌、2枚銀牌、1枚銅牌，為中國奧運軍團貢獻一份力量的同時，也展示了“北京爺們兒”和“北京大妞兒”瀟灑自信背后的實力。8月21日，北汽集團向向14位來自首都的奧運團隊成員每人贈送一臺享界S9 Ultra，以頂級科技豪華之作致敬“京英戰隊”，獲贈者包括了運動員和教練員，有獎牌獲得者，也有幕后英雄。

在活動現場，北汽集團黨委書記、董事長張建勇將享界S9 Ultra的車鑰匙分別交到馬龍、王楚欽、楊家玉、曹緣、馮雨、常昊、程文濤、肖若騰、李佳蔓9位運動員，以及肖戰、秦志戩、李隼、張雷、張曉歡5位教練員手中。

“后北京奧運時代” 車企如何做好奧運營銷

“好車配英雄”，彰顯時代精神的奧運健兒，和滿載科技含量的自主豪華智能轎車，當屬絕配。其實，每屆奧運會結束，除了國家層面的表彰之外，各地政府或本地企業也會以各種形式對為奧運會做出突出貢獻的運動員、教練員們予以獎勵。所謂“送車送房”，引來各方艷羨。然而，在如今的背景之下，這些獎勵也有了新的價值。

首先是奧運會在國人心中的價值發生了變化?！皷|亞病夫”的帽子早已摘掉，作為世界第二大經濟體，作為洋溢著蓬勃生機的東方大國，中國已經不需要靠獎牌數量的多少來證明自己。特別是北京先后舉辦了夏季和冬季奧運會，在對體育的認識和見識上，達到了一覽眾山小的境界。觀眾們觀看比賽，也逐漸不再計較一城一池的得失，而是為運動員的拼搏而擊節贊嘆，為新興項目的進步而心情振奮。奧運精神回歸本質，植根于普通人心中。

作為企業而言，奧運的借勢營銷，始終是一道需要認真思索的考題。既有針對不同權益的考量，也有針對企業自身定位的把握。在“后奧運時代”，蹭流量和大把撒錢都不可取。而是應該結合企業的定位，將產品特性，與運動員艱苦訓練、奮力拼搏、大方達觀、甘于奉獻等可貴品質緊密結合起來。此次北汽集團的禮贈之舉，并非“馬后炮”，而是作為雙奧之城的龍頭企業，應有的擔當，體現出一種大氣和豪爽。

而且，此次北汽集團獎勵的對象，并不僅限于金牌選手。體操老將肖若騰，已經28歲，即將告別運動生涯，他第二次參加奧運會，以穩健的發揮，成為體操隊的定海神針，但是由于令人遺憾的原因，獲得了團體銀牌；包括李佳蔓在內的中國女子射箭代表隊，面對射箭女團奧運十連冠的韓國隊，拼到最后一刻惜敗摘銀；年過六旬的乒乓球傳奇教練李隼，作為中國乒乓球隊總教練，自己雖然沒有拿過奧運冠軍，但是培養過王楠、張怡寧、李曉霞等幾位大滿貫球員。他們的付出絕不能以幾塊金牌來衡量。這14輛車，雖然無法覆蓋所有參賽的京籍運動員，但是代表了北汽集團、代表了北京兩千萬“老少爺們兒”的一份暖暖心意。

智慧旗艦與運動偶像 享界S9為何榮當贈禮車

在贈車活動上，北汽集團黨委書記、董事長張建勇表示，希望運動員和教練員們可以充分體驗享界S9這款豪華產品的科技魅力，深度感受首都智造和首都品質。中國運動員在奧運中錘煉成長，北汽的制造水平也不斷升級。巴黎奧運會閉幕，正逢享界S9剛剛上市，這款代表北京最高工業制造水平的產品，與運動員的驕人成績相得益彰，雙星輝映。

享界S9是北汽與華為通力合作的產物，是鴻蒙智行旗下首款豪華旗艦轎車。這款車從產品力上有兩個核心特點。其一是其豪華駕乘享受，新車軸距3050mm，艙內可用空間高達3460mm，后排采用了零重力座椅，支持12向電動調節。車內配有車規級投影，配合32英寸升降式投影幕布，搭配25單元音響，總功率2080W，復刻劇院觀影體驗。該車還搭載了暈車舒緩模式，還能有效抑制暈車。試乘過享界S9的運動員和教練員們也表示，這款車搭載的舒適性配置，能讓他們在訓練和比賽之余，在車內得到很好的放松休息，是一款非常值得擁有的高品質產品。

其二，享界S9首發HUAWEI ADS 3（參數丨圖片）.0高階智能駕駛系統，全系標配192線激光雷達，并率先應用端到端全新架構，在城市智能駕駛領域進一步提升；其車位到車位智駕功能，打通停車場到公開道路，公開道路到園區，園區地面到地下，真正實現全場景貫通。泊車能力也進一步升級，支持障礙物挪開既停，遠程一鍵泊入泊出，以及泊車代駕功能。讓日常訓練勞累的運動員，開車更為輕松。

更重要的是，雖然自主品牌已經在中國車市份額過半，但在轎車領域，高端豪華轎車依舊是外資品牌的牢固陣地，D級車區間的中國品牌寥寥無幾。而享界S9，正是中國汽車突破這一難關的新的努力。如此高標準的產品，對生產制造提出了高要求，華為選擇了北汽的合作，是對北汽品質的高度認可。從極狐到享界，北汽集團與華為長期合作，共同探索智能汽車的行業高標準，是科技創新的典范。

長期主義與匠心精神 贈車彰顯北汽大國企責任

張建勇在活動現場表示：“北汽精神與奧運精神、體育精神是高度契合的?！闭\然，北汽作為首都的代表，向首都的奧運英雄贈禮，代表了北汽在首都工業中的龍頭地位，也折射出北汽集團扎根長期主義，凝聚匠心精神的發展理念。

長期以來，在“為用戶造好車”這件事上，北汽舍得投入。2024年北汽研發投入預計達到132.1億元，預計到2030年，累計研發投入將超過1000億元。截止到2023年12月，北汽集團申請專利約3.5萬件，授權專利27953件，有效專利18472件，其中近四分之一的有效專利來自新能源和智能網聯兩大重要領域。這使得北汽圍繞產品開發、技術開發、項目管理、質量管理、成本管理、技術標準等領域，已經建立完備的正向研發體系，在創新實力方面居于行業前列。

折射到新技術的產品應用上，2022年北汽推出的極狐阿爾法S HI，已經擁有全國一線水平的智能駕駛能力；北汽自研的高速NOA技術正在緊鑼密鼓研發，北汽也已成為國內首批3-5家拿到L3準入牌照的車企。在三電方面，極光電池、第四代電池管理系統，屬于國內一線水平，均已在自主產品上搭載。今年還推出了用新能源為越野場景賦能的魔核電驅技術，讓“越野世家”全面升級。剛剛上市的享界S9，也采用了北汽最新的高端智能平臺。極狐新產品阿爾法S5的風阻系數達到世界量產車最低的0.1925Cd，體現了北汽的設計水平和工程能力。

在安全方面，北汽也通過研發水平凸顯責任感。行業首創上鋼下鋁車身，使極狐新產品達到行業頂級的扭轉剛度；阿爾法S使用了目前國內量產車型中最大的一體壓鑄鋁合金件；BJ系列產品堅持采用內嵌式防滾架；極狐考拉“零醛零苯”技術，保護家長和孩子在車內的呼吸健康。為了用戶的安全，北汽在產品上始終不惜成本。

更重要的是，北汽集團為奧運會的貢獻，絕不止于車輛贈送，而是一直為奧運增加科技含量，助力環保。2022年北京張家口冬奧會期間，北汽生產制造的330輛北京EU7純電動車、212輛歐輝氫燃料大巴投入運營，用于冬奧會北京賽區、延慶賽區的服務保障工作?？梢哉f，北汽集團能夠與奧運健兒共享一份榮譽。

北汽集團近3000億產值拉動首都經濟社會發展，帶動京津冀近600家產業鏈企業協同，創造超過37萬人就業，牽手奔馳、現代、華為、麥格納、百度等企業巨頭，同時積極出海，踐行“一帶一路”戰略。2023年，北汽集團整車銷量超過170.8萬輛，在京產值2924.1億元。北汽在看見與看不見的地方持續投入，持續創新，是首都經濟的骨干力量。

雙奧之城的自信自立 北汽與奧運英雄共成長

14輛代表北京最高工業水平和最新智能科技的豪華轎車享界S9，14位為國爭光的奧運英雄，是雙奧之城的共同驕傲。奧運金牌，與“豪華”轎車的鏈接，絕非貶義，絕非炫富。運動員們的努力，在競技水平上抵達世界之巔，配得上“豪華車”的品質與品位。而對豪華車的追求，是造車水準的至高競技場，中國汽車人給自己立下的更高、更強的目標。享界S9是中國汽車的驕傲，也理應由中國精神的代表們先享。

北汽集團通過科技攻關，沖擊自主品牌高端市場；運動員們為國爭光；都是在拼搏中證明自己，都是為了心中的“北京”二字奮斗。中國汽車正在經歷由大到強的質變，跑上了智能化引領汽車變革的新賽道；而中國體育通過本次巴黎奧運洗禮，也與得失的執念告別，展現出全新的瀟灑與自信。