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2024年8月11日早上6時(shí)，河北容城一名11歲男孩跟隨父親參與自行車戶外騎行，

這本是一次充滿活力和挑戰(zhàn)的活動(dòng)，但誰(shuí)也沒(méi)有想到，悲劇即將降臨。

當(dāng)時(shí)，男孩的時(shí)速一度達(dá)到37.2公里，由于前輪蹭到前車后輪，意外摔倒，隨后被對(duì)向行駛的汽車碾壓致死。

男孩去世，爸爸抱著孩子哭得撕心裂肺。

當(dāng)悲劇真正發(fā)生的一刻，所有后悔已經(jīng)晚了。

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事故汽車的行車記錄儀記錄了全過(guò)程，男孩在騎行道內(nèi)突然側(cè)翻，身體滑入機(jī)動(dòng)車道，事故瞬間發(fā)生。

當(dāng)時(shí)他跟隊(duì)的時(shí)速達(dá)到了37公里。

11歲的小孩，讓他飆到時(shí)速37，而且?jiàn)A在人員高密度的車隊(duì)里。

如今，一對(duì)父子生死兩隔，任誰(shuí)看了都心疼。

看似殺死他的是司機(jī)，其實(shí)真正的兇手就是他的父親。

你的兒子愿意陪你，欣賞你的愛(ài)好，投入情緒體驗(yàn)?zāi)愕姆窒怼?/p>

對(duì)你的安排言聽計(jì)從，忍受你的情緒，然而你卻毫不理會(huì)他的感受，讓不滿11歲的孩子上路騎行，還一味催逼，將其逼上絕路。

在這位父親的短視頻賬號(hào)里，有他分享的騎行視頻。

組團(tuán)、蹭風(fēng)、飆速……

有人提醒過(guò)，不怕追尾嗎？

他不以為意，還嘲笑別人。

安全常識(shí)，成了他眼中騎行“殘廢”的標(biāo)識(shí)？

如今這個(gè)闖出大禍又不愿承擔(dān)責(zé)任的巨嬰，即將害慘另外一個(gè)家庭。

撞死男孩的司機(jī)如今被檢方以“過(guò)失致人死亡罪”批捕。

孩子的父親以及騎行的組織者卻毫發(fā)無(wú)傷。真是天理難容。
事故發(fā)生后，男孩的父親及騎友們不僅暴打了司機(jī)，還逼迫其下跪。

司機(jī)的辯護(hù)律師周兆成表示，根據(jù)現(xiàn)有證據(jù)，他認(rèn)為司機(jī)無(wú)罪。
因?yàn)檫@起事故有非常清晰的行車錄像，還有人帶著運(yùn)動(dòng)相機(jī)全程記錄，這些證據(jù)可以非常清楚地看到，這起事件絕不應(yīng)該由司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任。

從錄像中可以看出，司機(jī)在這條道路上開車開得非常穩(wěn)，時(shí)速只有50多公里，

出事的道路路面有明顯的交通標(biāo)識(shí)，路邊都有行道樹，他在自己的車道里正常行駛。

這條路雖然沒(méi)有驗(yàn)收，但大家已經(jīng)正常通行了兩年多，甚至還被記錄到導(dǎo)航軟件中，

從正常人的理解中，這就是可以通行的，大家都走，這就是實(shí)質(zhì)投入使用了。
涉事司機(jī)進(jìn)入這樣的實(shí)質(zhì)投入使用的道路，過(guò)失的程度非常低，又沒(méi)有任何違規(guī)，孩子被碾死，跟司機(jī)駕駛行為之間的因果關(guān)系非常牽強(qiáng)。

孩子的父親帶著未滿上路騎行年齡的孩子在機(jī)動(dòng)車道高速競(jìng)駛，在孩子已經(jīng)高喊堅(jiān)持不下去的情況下，還逼著孩子繼續(xù)堅(jiān)持騎行，最終導(dǎo)致孩子蹭到前車后輪摔倒。

這種不顧孩子安全的行為，顯然要承擔(dān)監(jiān)護(hù)責(zé)任，而且是主要責(zé)任。
此外，騎行的組織者和參與者也難辭其咎。

他們理應(yīng)明知一個(gè)11歲孩子在機(jī)動(dòng)車道高速行駛的危險(xiǎn)性，也應(yīng)該明知這是違法的，但他們沒(méi)有阻止。

這就像喝酒的人出事了，一起喝酒的人在未能履行安全注意義務(wù)的時(shí)候，也需要承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
駕車司機(jī)一家生活艱難，有著一個(gè)白血病人和兩個(gè)未成年的孩子。但事發(fā)之后他還是立刻湊了20萬(wàn)給過(guò)去了，還要怎樣呢？

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在法律面前，我們應(yīng)該客觀公正地判斷事實(shí)，明確責(zé)任。不能因?yàn)椤叭怂罏榇蟆钡挠^念而忽視了法律的公正性。
在這起河北的交通事故中，我們希望警方和檢方能夠更加審慎地處理，依據(jù)法律和事實(shí)做出公正的判斷，減少對(duì)社會(huì)民眾心理的沖擊，維護(hù)司法的權(quán)威，
更不能因?yàn)檎l(shuí)鬧誰(shuí)有理，放過(guò)真正的兇手！