新品推薦：F1索伯車隊周冠宇C44賽車

前哈斯車隊F1車手尼基塔·馬澤平近日通過社交媒體正式宣布，自己將結(jié)束賽車運動生涯，轉(zhuǎn)而專注于個人的發(fā)展和成長。

尼基塔·馬澤平的F1旅程充滿了轉(zhuǎn)折。背靠父親德米特里·馬澤平的支持，這位俄羅斯車手于2021年加盟哈斯車隊，其家族企業(yè)烏拉爾鉀肥公司也是當(dāng)時哈斯車隊的冠名贊助商。

然而，受車隊資源與賽車競爭力限制，馬澤平在他的唯一一個賽季中未能取得理想成績。馬澤平的最好成績是在阿塞拜疆大獎賽上獲得的第14名。此外，他在隊友米克·舒馬赫的對比下也顯得相形見絀。

盡管場上的成績平平，馬澤平的離開卻并非因為自己的表現(xiàn)不佳。隨著俄烏沖突的爆發(fā)，國際社會對俄羅斯實施了一系列制裁，馬澤平也因此被禁止參賽。

2022年，他與哈斯車隊的合同在賽季開始前被終止，凱文·馬格努森頂替了他的席位。馬澤平也因此未能繼續(xù)在F1賽場追逐夢想。

雖然F1生涯戛然而止，但馬澤平并未完全退出賽車運動。他曾參與亞洲勒芒系列賽的LMP2組別，并取得了不錯的成績。此外，他還參加了俄羅斯的拉力賽和越野摩托賽事。這些比賽雖然與F1相去甚遠(yuǎn)，但依然展現(xiàn)了他對賽車運動的熱情。

然而，隨著時間的推移，馬澤平逐漸意識到自己的人生需要邁向新的方向。在宣布結(jié)束自己的賽車生涯之際，馬澤平社交媒體上發(fā)表了一篇情感充沛的長文。他寫道：

“兩年過去了，法院最終作出了對我有利的裁決。當(dāng)然，我感到非常高興。但與此同時，我也問自己，這一切到底是為了什么？在我職業(yè)生涯的關(guān)鍵時刻被制裁，最后歐洲法院卻裁定這一切都是一個巨大的錯誤。”

“看著F1的所有人繼續(xù)前進(jìn)，而我卻無法參與，這種感覺非常痛苦。盡管法院的裁決給了我一定的安慰，但我再也無法挽回那些失去的時間…那些對任何職業(yè)運動員來說至關(guān)重要的發(fā)展階段。”

“如今的我25歲了，是時候向前看了，而不是回首過去。現(xiàn)在該開啟我作為成年人的人生新篇章了。夢想不再與速度和獎杯掛鉤，而是用我的智慧，找到自己的目標(biāo)，包括完成我的學(xué)業(yè)，努力工作，同時照顧好我的精神狀態(tài)。”

“我想向所有在我從事賽車運動期間支持過我的人致以感謝，甚至包括那些沒有支持我的人。這一切都讓我更加堅強。雖然你們不會看到我重返F1賽場，但我很高興在未來與大家分享我的下一步計劃。”

更多賽車內(nèi)容

新浪微博@RonnieFei_賽車圈