上海
大家有沒有這種感受，汽車優惠越大，買車反而覺得越來越麻煩？因為地區、門店、銷售等差異，同一臺車的價格千差萬別。而且大部分車都存在不同程度的優惠和降價，“官方指導價”失去了指導意義，價格的不透明給消費者帶來了不小的困擾。
長遠來看，我們的汽車市場需要一套全新的價格體系嗎？
今年9月份，以上汽通用為代表的合資車企，給旗下主力車型公布了“限時一口價”，并且在金九銀十這個時間點，取得了不錯的表現。
說是“限時一口價”，本質上其實是把終端的模糊優惠拿到臺面上來，變成不設門檻，不設條件，全國都一樣的價格。這首先解決了消費者對于車型價格的困擾，各地區、門店價格統一，消費者買車時省心省力。
其次，上汽通用副總經理薛海濤采訪時透露，“限時一口價”可以解決經銷商早已變形的服務模式，讓經銷商減少無意義內卷，用更多的精力去服務客戶。
那么，“限時一口價”真的就是完美的新價格體系嗎？“限時”能堅持多久？讓“一口價”奏效的本質是什么？本期節目，我們一起來聊聊“一口價”。
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