全球銷量最高的汽車品牌是哪一個(gè)？毫無疑問，日系豐田！旗下的車型幾乎都是主流熱門，轎車?yán)锏?a >卡羅拉（參數(shù)丨圖片）、凱美瑞、亞洲龍、銳志、皇冠，suv里的鋒蘭達(dá)、rav4榮放、漢蘭達(dá)、普拉多，mpv里的賽那、格瑞維亞、埃爾法，以及海外的普銳斯，撐起了豐田的主要產(chǎn)品線。

不過強(qiáng)如豐田也有賣不動(dòng)的冷門車，就不說新能源了，就說油車?yán)锏?a >亞洲獅，今年好幾個(gè)月都只賣了100多輛，上個(gè)月更慘，只有86輛，凌尚和凌放的銷量也不咋地。還有早些年停產(chǎn)的威颯，以及我們今天的主角，豐田逸致。年輕的朋友可能都沒聽過這個(gè)名字，更別說認(rèn)識(shí)了！

逸致已經(jīng)停產(chǎn)很多年了，簡(jiǎn)單來說，它就是卡羅拉的mpv版，造型看起來有幾分別扭，說是大兩廂好像問題也不大，定位非常模糊，加上不低的定價(jià)，成為當(dāng)時(shí)豐田旗下為數(shù)不多的冷門中，在很多地方比考斯特的能見度還低。不過車主口碑還行，屬于你買我推薦，我買我不買那種。

由于停產(chǎn)多年，逸致只有二手車在市面上流通，目前兩廣的存世量比較多一些，今天這輛已經(jīng)十三個(gè)年頭了，不過兩廣人覺得日系車的年份不是事兒，開不壞的。買家也是拿來練手代步，不是很在意車的年份，重點(diǎn)是便宜，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒毛病！而他自己不太懂，就找我們來驗(yàn)一驗(yàn)。

買家找的個(gè)人車源，車主介紹說自己是在保險(xiǎn)公司上班的，前后都有點(diǎn)小事故，也出險(xiǎn)了，但沒有傷到結(jié)構(gòu)件，還有幾個(gè)面補(bǔ)漆，別的都挺好。買家說小磕小碰都正常，他不介意，主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱。那好，下面就跟著我們的鏡頭，看看具體的車況細(xì)節(jié)。

車系型號(hào)：2011款 180G CVT豪華多功能版

出廠日期：2011-07

上牌日期：2011-07

表顯里程：180822KM

廠商指導(dǎo)：18.98萬(wàn)

二手報(bào)價(jià)：3萬(wàn)

老規(guī)矩，先檢測(cè)外觀漆面，正如車主所說，除了車頂外，車身多個(gè)面均有不同程度的噴漆鈑金，不過也能理解，畢竟開了十三年了，買家也不是很在意，我們就不多啰嗦了。

車身劃痕掉漆也不少，右后尾燈燈殼破了，這個(gè)最好更換一個(gè)新的。

打開機(jī)艙，可以看到里面一層厚厚的灰塵，不像車販子手里的車，清洗的干干凈凈，表板蠟打的賊亮，哪里滲油漏水都看不到了。

看一看到發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門室蓋有一點(diǎn)輕微滲漏，進(jìn)氣歧管沒有拆卸，就連發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳都還是原裝的，用內(nèi)窺鏡看到曲軸大螺絲也沒動(dòng)過，說明正時(shí)還沒更換過，買回去建議還是更換一下，畢竟公里數(shù)也比較大了。

這臺(tái)1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)年的卡羅拉一直在用，也是經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)的，只要正常保養(yǎng)維護(hù)，一般不會(huì)有什么問題。

拉開車門檢查內(nèi)飾，打眼一看，這內(nèi)飾成色是不是還不錯(cuò)？當(dāng)然，配置上乏善可陳，儀表中控光禿禿的，日系車的一貫風(fēng)格。

把鏡頭拉近，可以看到個(gè)別飾板已經(jīng)老化開裂了，還有很多地方包漿，如果夏天高溫的話，儀表臺(tái)表面用手輕輕一按就能留下手指印，這個(gè)儀表臺(tái)需要重新翻新一下。

沒有事故，那么我們例行檢查泡水項(xiàng)目，可以看到座椅有拆卸痕跡，不過座椅底部金屬骨架滑軌沒有生銹，方向機(jī)管柱也沒有生銹，OBD插頭也沒有泥沙腐蝕痕跡。

撬開門檻飾板檢查地毯內(nèi)側(cè)，車身左側(cè)還好，沒有任何問題，但車身右側(cè)地毯內(nèi)部有點(diǎn)腐蝕生銹了。

用內(nèi)窺鏡觀察門檻內(nèi)部空腔，沒有發(fā)現(xiàn)水痕泥沙，到這兒就可以排除車輛泡水的嫌疑了。至于右側(cè)地毯為什么生銹，猜測(cè)可能天窗漏水導(dǎo)致的。

隨后車主帶我們?nèi)サ礁浇煜さ男蘩韽S，把車給頂起來，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱底部看上去還是挺干爽的。

還是拉近看細(xì)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱絞合連接螺絲沒有拆卸痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)周邊附件都沒動(dòng)過，不過局部滲漏還是有的，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)好是好，但該漏還是漏，別神化。變速箱機(jī)腳螺絲拆過了，變速箱右側(cè)的半軸油封也有滲漏，還好沒有吊裝維修的痕跡，就是需要整備一下滲漏。

最后就是前后懸掛了，右前下擺臂以及前輪左右減震器都有拆卸痕跡，這屬于正常的易損件維護(hù)，不過還是超出了買家的預(yù)期。其余懸掛部件還是原裝的。

以上就是這輛逸致的全部車況，無大事故，無泡水，外觀除大頂外全車做漆，內(nèi)飾局部老化開裂，儀表蒙皮高溫粘手，右側(cè)地毯底板生銹，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋和底部滲漏，右側(cè)半軸油封滲漏，右前下擺臂和前輪減震器更換。車況總體一般，局部需要整備維修。

買家大體上還滿意，但發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和半軸漏油，以及減震的更換，還是超出了他的預(yù)期，可能是聽身邊的人說多了，說日系車質(zhì)量靠譜，耐用開不壞，所以看到問題的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)心理上的反差。還好問題不大，并不影響正常使用，能整備解決最好。

冷門車不見得是質(zhì)量不行，有可能是定位不對(duì)，或者定價(jià)不對(duì)，而選擇二手冷門車說不準(zhǔn)會(huì)有驚喜，也許是價(jià)格上的驚喜，也許是車況上的驚喜，總之可以一試，不合適就不買，反正不會(huì)虧什么。好了，今天的案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！咱們下次再見。