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真實的《水門橋》附近戰斗,志愿軍一個加強團近乎全員傷亡

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最近,抗美援朝戰爭題材電影《長津湖之水門橋》正在熱映,大家的討論度很高。

對不太關注戰史的朋友們來說,可能是初次聽聞水門橋,只是單純地通過電影去了解。不過要是關注抗美援朝戰爭的話,其實對長津湖戰役中的水門橋應該是早有耳聞的。

當然了,在我們的原始資料中,并沒有“水門橋”之說,這個叫法是來源于美軍方面的史料。甚至說,美軍方面的叫法也不是如此,而是翻譯成“水門橋”了。當然了,不論具體叫什么,這個地方真實存在,這就夠了。為方便記述,我們下面也就沿用這種叫法。







不過有一點需要說明的是,水門橋并不是正常的那種橋梁,而是跨越發電站管道上方、連通公路的混凝土橋。這里是長津湖地區美軍主力到后方大本營的必經之路,所以顯得尤為重要。

由于志愿軍這邊的史料中并未明確提及水門橋(因為不這么叫),而美軍資料對于修復此橋的記錄很多,而且在美方視角的史料中,對該橋的重要性及修復此橋的意義有較多闡述,后來看到這些資料后,國內關于水門橋的文章就多了起來。

當然了,這其中仍然是引用美軍資料較多,而且在流傳過程中也出現了不少偏差。我們這篇文章就結合雙方的資料(尤其是我軍資料),在合理分析的基礎上,盡量還原下當年的戰斗。對于要觀看《長津湖之水門橋》的朋友們,正好也可以對照了解。

一:長津湖之水門橋

首先,我們先來看一下長津湖戰役時敵我雙方的基本部署情況,以及水門橋的具體位置。

在長津湖地區的美軍主要是陸戰1師的主力和陸軍第7師第31團級戰斗隊,此外還有一些直屬的勤雜單位,總體呈Y字型分布。



Y型左側的美軍主要在柳潭里,少部分在德洞山口等處,是陸戰1師的主要戰斗兵力,有8000多人;

Y型右側的美軍主要在新興里,內洞峙、后浦等各有一部,這是美軍第7師第31團級戰斗隊主力,有3000多人;

Y型交叉點是下碣隅里,這里是美軍陸戰1師指揮部所在地,除有一部戰斗兵力外還有大量勤雜部隊,約有4000人左右。

在交叉點往南的古土里有陸戰1師戰斗兵力一部、英軍第41特遣隊、陸軍第31團級戰斗隊一部及勤雜部隊,最初有2100人,后來又開來陸軍1個營;古土里以南的真興里還有陸戰1師的1個加強營,約1000余人。

以上就是長津湖戰役時美軍在主要戰場的兵力部署了,此外在其他方向也有美軍分布,我們就不多介紹了。

志愿軍第9兵團在長津湖地區當時集結有第20軍和第27軍,兩個軍均下轄4個師,不過第27軍94師到的比較晚,因此被列入預備隊中;26軍則還在后方。



第9兵團當時的作戰任務是殲滅美軍陸戰1師的2個團,具體以79師為主攻擊柳潭里、58師攻擊下碣隅里、80師攻擊新興里,其余幾個師主要執行分割、打援或應對其他方向美韓軍的任務。

當時志愿軍對美軍作戰,通常要求具備5比1的兵力優勢。9兵團認為圍住的是美軍陸戰1師的2個團,但實際上圍住的是陸戰1師和第31團級戰斗隊的主力,其兵力大大超過我們估計。加之很多部隊擔負分散切割任務,因此導致實際攻擊的力量不足,出現了打不動美軍的情況。

后來在新興里方向,第80師除了配屬81師1個團外,又加強了另外1個團,最終以5個團的兵力圍殲了美軍第31團級戰斗隊主力,這就是現在所說的殲滅北極熊團之戰。

不過在柳潭里和下碣隅里,由于美軍兵力過多,未能取得較大進展——當然了,被分割包圍的美軍情況也不好過。

突遭志愿軍圍攻后,美軍處于多點被圍的不利局面,戰斗和非戰斗減員很大,加之西線美軍已經潰敗,因此東線美軍也決定撤逃。



先是柳潭里的美軍主力撤至下碣隅里,新興里的美軍散兵也潰入下碣隅里,然后從下碣隅里一路向南經古土里、真興里撤退,再往南之后就有美軍第3師的部隊支援,而且道路條件逐漸轉好,其撤逃便障礙不大了。

但是在下碣隅里到真興里之間的30多公里路,地形比較復雜,高差很大,沿途高地又多。著名的黃草嶺即在此線,第一次戰役時,42軍部隊便曾在黃草嶺阻擊過美韓軍。

如今,美軍大部隊在沿著這里的簡易公路撤逃,若遭到志愿軍沿途阻擊,那情況對美軍而言顯然是不妙的。



而我們所說的水門橋就位于黃草嶺以南,我方地圖標注的門峴偏南一點,當時稱為“洞橋”。這里周圍的山勢復雜,公路拐彎極多,要是大部隊被堵在這里,后面再擺個一字長蛇陣,那損失就大了。

二:志愿軍的部署

早在長津湖戰役開始前,志愿軍便注意到了Y字形以南的道路問題,破壞公路及沿途橋梁就已在作戰籌劃之中了。

在戰前作戰部署中,第20軍軍屬偵察營的任務即是破擊公路,并掌握敵后續部隊活動情況。

另外第20軍60師主力進至古土里以北后(注:該師主要任務為切斷下碣隅里與古土里聯系,并相機攻占古土里),也明確命令以一部配合軍偵察營破擊公路。其路段為古土里以南、真興里以北,水門橋自然在這兩段之間。



不過這一方向當時為輔助線,是配合主戰場動作的,最初的目的是阻敵北援。同時在其他路段,志愿軍也在廣泛地破路、破橋,破襲行動并不僅限于是水門橋。

當60師部隊進抵相關區域后已是11月27日,在當天晚上東線志愿軍向被圍美軍發起突然襲擊,美軍受到極大震撼。

11月28日,古土里美軍一部向北進發,但遭到第60師部隊的阻擊,當晚60師還對古土里發動了夜襲,不過沒能打下來。

綜合當時各戰場的戰況,美軍被圍兵力遠超我們戰前估計,其火力更是要強很多。尤其戰場報告顯示美軍坦克的活動對志愿軍攻擊部隊造成了嚴重威脅,這使得我們必須更多地考慮反坦克問題。

其實美軍當時在戰區部署的坦克并沒有太多,但是美軍有大量的履帶式裝備,其中包括M16四管12.7毫米自行高機和M19雙管40毫米自行高炮等。這種武器在當時的志愿軍中,也常被稱為是坦克。





志愿軍沒有很好的反坦克武器,美軍所使用的這些裝備我們此前又都沒有見過,因此對付坦克及自行高炮等新式武器就是很頭疼的事情。

既然不能很好地解決打坦克(包含一些特種車輛)的問題,那么阻止美軍坦克更多地進入到戰區就是必須要考慮的問題了。而阻止坦克最簡單的一種方式便是:破路、炸橋,讓它過不來。

11月29日,20軍下達命令強調:

要60師派出1個團及2個營控制古土水(即古土里)以南之陣地,并徹底破路,另偵察營應堅決破壞公路。

這一路所應對的是從真興里向北來的援軍。同時還要求60師主力破壞古土里以北的公路,明確提到要把公路橋炸壞防坦克。

11月29日白天,古土里美軍以英軍第41特遣隊、來自陸戰隊和陸軍不同建制的2個步兵連及部分勤雜兵力和29輛M26坦克組成德賴斯代爾特遣隊與下碣隅里美軍南北對進,試圖打通下碣隅里到古土里的通道。



第60師已經受命對道路和沿途橋梁進行了破壞,然而美軍在先頭17輛M26坦克的支援下,以極強的工兵力量邊打邊修,修好后就能馬上通過。我們當時缺乏反坦克武器,對M26坦克也不熟悉,因此即便是付出了很大代價也沒能阻止這些坦克,最終德賴斯代爾特遣隊先頭的大部分坦克及300多名步兵還是抵達了下碣隅里。

不過德賴斯代爾特遣隊是前后兩頭坦克護衛,中間是步兵車隊,60師主力集中打中間車隊取得了很大的戰果,殲敵達500余人。后衛的12輛坦克曾前往救援,但其缺乏步兵協同,故而我們取得了部分戰果,其余坦克又退回了古土里。

而60師當天派往古土里以南執行破路任務的是180團,該部實際早在前一天就開始破路了,為此還用掉了大部分炸藥,最后只剩下炸藥15斤。



11月30日,第20軍命令180團應占領古土里以南之黃草嶺,并做好工事向南攻擊。南進部隊最好以1個連帶電話機,隨時報告前沿情況,同時再次強調黃草嶺的路應徹底破壞,保證坦克過不來。

這說明180團當時尚不在黃草嶺及以南活動,此前破路重點在古土里外圍,還沒到水門橋。

三:破襲水門橋

11月30日這一天,黃草嶺以北的在院里發現了敵2輛裝甲車,打掉一輛后另一輛南逃,60師以180團1個營向黃草嶺追擊。



30日上午,180團報告黃草嶺有敵坦克及步兵100余,以南還有一個營的兵力,這說明當時有敵軍已經先占了黃草嶺。

對照美軍資料,這股美軍應該是第31團級戰斗隊的第31團第2營,該營并未趕上主力北進新興里,戰斗打響后才從另外的區域向戰區集中。



這股敵軍當然不是常駐,而是在向北進發,并于30日晚到次日凌晨時開進了古土里。期間180團曾出擊,殲滅敵軍一部,但未能阻止其主力進入古土里。

看到這里,大家可能就有疑惑了,古土里外圍的道路已被破壞,為何美軍這個營還能開進去呢?

因為志愿軍當時對美軍缺乏了解,破路的程度是以國內戰爭時期的標準進行的,而且天寒地凍、炸藥有限,故而破壞程度有限。

美軍是當時現代化程度最高的軍隊,它有專業的工兵及機械化裝備,機械裝備修復道路的速度是非常快的。而美軍自己的火力又非常強,故而可以以火力掩護工兵邊走邊修路,并不太受影響。



鑒于南邊的美軍不斷開來,第20軍認為必須在更為險要的路段破路才會有效,因此12月1日中午特別強調:

黃草嶺以南真興里以北之破路任務為首要任務,破壞后派部控制,給修路敵人殺傷,并派少數接觸敵人。

由于在30日出現了美軍1個營從黃草嶺北進古土里的情況,因此這一天180團并未能如期占領黃草嶺。



故而在12月1日第20軍確定破路為首要任務后,再向180團下令先派2個連到黃草嶺、1個連到黃草嶺后面,如有少數敵人則殲滅,否則監視。

180團副團長報告黃草嶺確有敵人,現正攻擊中(估計敵不多),后來確認以1個營(該團1營)控制了黃草嶺,黃草嶺南無情況,倒是再往前的1個連(應該是2連)發現了敵偵察部隊(注:軍部報告記錄是在2日早上5時30分,但事實應是1日發生的)。



在現有史料中,志愿軍第一次炸水門橋通常說是12月1日,應當就是發生在上面攻殲黃草嶺之敵后再向黃草嶺南活動,炸掉門峴附近水門橋的。當然,也可能是活躍在這一地帶的軍偵察營炸掉的。



當時在黃草嶺一帶的只是180團副團長所帶的1個營,12月2日又補充命令180團全團到黃草嶺(實際在古土里西1328高地上一直仍有180團部隊),并向南占領堡后莊,再以1個連控制以北山地。同時強調,要徹底破壞黃草嶺南公路,在門峴破路。

而我們前面提過,門峴以南便是水門橋,對志愿軍來說破橋要比單純破路的效果要強得多,所以水門橋必然是重點照顧對象。

另外早先在公路線活動的軍偵察營要去真興里以南查明情況,因此之后再炸水門橋,應該就跟軍偵察營沒什么關系了。

四:修橋炸橋



180團在黃草嶺到堡后莊一帶的部署是比較分散的,由于凍餓減員及執行其他任務的因素,因此實際每個點位的兵力都不會太多。

據美軍史料記載,其對水門橋的第一次修復是在12月2日,因為一炸水門橋損傷不大,故而美軍工兵直接搭起了木質便橋,恢復了交通。

美軍工兵來修橋有沒有與180團發生戰斗?修好橋后又有沒有留兵駐守呢?這個說不清楚,因為沒有明確史料提及。

12月3日時20軍陣中日記載:黃草嶺南、門峴確無敵,真興里情況不明。180團后又上報門峴工事已筑好,公路已破,但堡后莊有敵。

當日傍晚,20軍明確命令以1個營占領門峴及以南887陣地、以東1081及1000(門峴東北)高地,并在堡后莊北幾里間破壞公路。并強調阻擊部隊要做好工事,縱深配備,不要太密,要選擇出擊道路,主力不全放在正面,防止側擊,四周火力不要過早暴露。



但當天晚上20軍陣中日記突然寫道:60師前面阻擊之180團要特別加強門峴,應把被敵占領地奪回,破路,其主力應到黃草嶺以南,加強工事,守一個星期決心不能動搖。

這說明180團當時主力尚不在黃草嶺以南(就一個營),甚至可能美軍在修好水門橋后在附近留兵了,只是180團最初不清楚前面的情況,后來進一步派兵布防時,才發現有美軍。故而才有了張翼翔軍長所言要特別加強門峴,把被敵占領地奪回之說。

如果這種猜想成立的話,那在水門橋附近應該是有戰斗的,不過美軍留兵肯定不多,戰斗規模也不會太大。而志愿軍得手后,必然要再次炸壞水門橋。

12月4日、5日,20軍陣中日記缺失,到6日時僅有一小段提及古土里向我180團3營攻擊已被我擊退(這說明到6日時180團起碼還有一個營在古土里那邊),另一路向南出擊為我伏擊部隊擊退。

現在一般的“三炸水門橋”之說,通常稱第二次炸橋時間是12月4日,第三次炸橋時間是12月6日。



不過結合雙方的有限資料來看,志愿軍對水門橋可能不止炸了三次。

因為早在12月4日的美軍史料中便提及,在古土里以南3.5英里的一處關鍵橋梁被志愿軍第三次炸壞。這說明水門橋在12月1日到4日期間,就被炸過三次。

其中很可能是第一次被炸后得到了修復,志愿軍炸了第二次,但不待美軍前來修補,又炸了一次,以擴大毀傷程度。

因此到12月5日,美軍再來修橋時就只能動用僅有的M2車轍橋組件了,其架橋方式應該是白天在戰斗部隊和航空兵支援下,由機械化工兵進行修復。志愿軍在當地的部隊少而分散且被航空兵壓制,在美軍修橋時無力阻止其行動。不過其工兵及護衛部隊一走,志愿軍又下來把水門橋給炸了。

美軍當時掌握有制空權,對其撤退必經之路上的水門橋是高度關注的,因此每次炸橋,其總能獲知情況。

不過此時美軍自己攜帶的M2車轍橋組件已用盡,經過工兵指揮官觀察評估后認為,只能通過空投的方式獲得M2車轍橋組件,再用于水門橋的修復。

M2車轍橋組件在美軍后方本就有儲備,美軍也有大量的飛機,運力根本不是問題,問題的關鍵在于如何空投成功。



美軍航空兵曾進行了試投,但沒有成功,后來更換新方案后不待試驗就直接投放,因為陸戰1師實在是等不及了。

12月7日,8架C119運輸機各帶一套M2車轍橋組件實施空投,這次空投具有一定的運氣成分,其中一套落在了志愿軍陣地上,一套損毀,還剩下6套完好的被美軍回收,而美軍估計修復水門橋要用到4套,因此這個空投成功率也夠了。

志愿軍在美軍運輸機空投時曾以輕武器射擊,但殺傷力有限,難以阻止美軍空投的實施。不過對于美軍空投的意圖,志愿軍卻不難猜到。

因為在此前炸水門橋的時候,美軍曾用M2車轍橋組件修復過,如今其空投的M2車轍橋組件就有一套落在了我們的陣地上,我軍自然能判斷出美軍已經得到新的組件用于架橋了。為了阻止美軍架橋,志愿軍對水門橋還要進行進一步的破壞。

五:最后的戰斗

12月7日在美軍空投M2車轍橋組件的時候,第20軍在水門橋附近區域的部署情況是:



180團在堡后莊與堡莊間有1個連,有2個連到門峴,黃草嶺有1個連,另有2個連到水云莊西公路與鐵路交界處。以上只有6個連。而這6個連因為身處補給線的最南端,且多在高地布防,在凍餓和空襲的極端困難下,減員很大,戰斗力下降嚴重。

12月8日,20軍軍長張翼翔詢問180團公路破得如何?參謀長俞炳輝答道:昨晚未破主要是情緒有問題;張翼翔下令立即前去破擊。

由此可知,在12月7日美軍空投M2車轍橋后,20軍即判斷其又要架橋,因此令180團在晚上再次破橋。



不過180團此時已經凍餓嚴重,大量減員,說是情緒有問題,其實已是力有不逮,尤其是在高地上一直堅守的戰斗部隊。

180團政治部組織股干事沈肇壽曾向守衛在1081高地上的2連送過最后一次補給,所謂的補給其實就是十幾斤凍土豆,沈肇壽上了1081高地后看到了這樣的情形:

當時工事都是雪堆的,戰士們伏在工事里,一個個臉都凍得紫了,有的用棉花捂著耳朵,有的用棉被裹著腿,幾乎沒什么人講話,只是轉眼珠看著你。工事前邊,擺著手榴彈,揭了蓋,敵人攻上來就把手榴彈朝工事外頭送,能送出去多遠送多遠,反正沒力氣投了。司務長送上去的地蛋,也有一半人不能吃了,咬不動呀!

沈肇壽見到了連長趙明生和指導員李克,趙連長說:太冷,槍也打不響了,只有靠手榴彈,隨后又說:手榴彈也沒力氣投,不行就把敵人引上來同歸于盡。沈肇壽又看了看指導員李克,他已經快不行了,說話也說不清楚。趙連長后來讓沈肇壽回去跟首長匯報,一定堅守,只要人在,陣地不會丟。

2連是180團1營的主力連,該營教導員方明后來說道:

我二連是營的主力,他們堅守1081高地。該高地位于公路與小鐵道交叉處的東部,地勢十分險要。營指揮所就設在高地下端。二連堅守1081高地,任務十分艱巨,北面要防止美陸戰一師南逃,南面要阻擊美七師北援,高地氣溫比山下要冷,天寒地凍,挖防御工事非常困難,好多戰士手挖出血來了,不喊苦。



大蓋帽、單薄的棉軍裝、腳穿的單膠鞋,難御攝氏零下20度的嚴寒。晚上除放哨警戒外,其余只能兩個人擠在一起取暖。連隊伙房從山下送吃也很困難,最苦的一餐只能吃上三個土豆。我們連隊的武器只有步槍、沖鋒槍、輕機槍、手榴彈加刺刀,不如敵人上有飛機、下有坦克、機械化裝備,腳穿皮革,晚上睡鴨絨被。幾天激戰中除幾名重傷員送下山,所有輕傷員都堅守在陣地上。

然而在酷寒的侵襲下,這樣強的主力連到最后的狀態也已經很差了。而當時志愿軍在門峴到堡后莊(水門橋在其中)高地上部署的180團其他連隊基本也是這個情況。



但盡管如此,在12月8日白天,180團在附近的部隊依然執行命令又炸了一次水門橋,到晚上7時,20軍軍部收到消息確認門峴與堡后莊洞橋已被破,坦克確不能通過,堡后莊以南公路亦破,路上放有3輛壞坦克。



在12月8日白天180團決死破橋時,從古土里來的美軍主力跟真興里北上的美軍援軍已經壓了過來。

到12月8日晚8時北面美軍主力已突破黃草嶺,180團在門峴與黃草嶺間的2個連在打,但情況不好。

晚9時,20軍戰報稱古土水之敵,58師在黃草嶺未阻擊住已進至180團陣地,有坦克20多輛、汽車無數,8、9連正在戰斗中,昨增援敵人進入堡后莊后正派一營打(鐵路公路交叉點南)門峴南敵尚未匯合。

這里所說的敵人進入堡后莊后正派一營打,指的是一直在真興里養精蓄銳的美軍陸戰1師1團1營。

美軍記載該營于12月8日凌晨以風雪為掩護北進,先是突然襲擊奪占了1081高地以南的891高地,隨后該部向1081高地方向發展進攻,但沒能打下來,晚上又有一個排志愿軍夜襲美軍,但沒有得手。

我軍記載當日的戰況為:



上午時敵一個排在20余輛坦克支援下進至我破路處,2連3排與敵阻擊對峙,美軍一方面修路,同時又以1個連在雪霧掩護下進攻8班陣地,8班傷亡殆盡后陣地失守。黃昏時副連長帶5班反擊,但反擊失利,除負傷下來的,均壯烈犧牲。

這一天的戰況雙方戰報是可以對應起來的,不過美軍戰報夸大了志愿軍的損失,當然了這也是陸戰隊的一貫風格了。

當天對敵我兩軍而言,最大的減員不是戰斗造成的,而是風雪低溫。

12月8日,長津湖地區的氣溫驟降,即便是美軍北上的這個營,在8日當天就被凍傷67人,其中嚴重者需要截肢。可想當時1081高地上的志愿軍,會經歷什么了。

12月9日,美軍主力攻過門峴,并開始架橋。美軍工兵發現,橋上的缺口更大了,這并不是美軍此前的估算錯誤,而是附近的180團在前一天決死炸橋的結果。



很顯然,180團是想通過進一步破壞橋梁的方式,使得美軍通過M2車轍橋組件也無法完成架橋。但是美軍的工兵部隊專業性極強,其通過沙袋和木頭填充缺口,最終還是架橋成功了。

美軍工兵的架橋作業是在戰斗部隊護衛下進行的,而在水門橋周邊的高地上,戰斗仍然在繼續。

在1081高地,美軍陸戰第1營在炮火和飛機的掩護下分路發起沖擊,高地上的戰斗一直持續到了當天下午3點才結束。A連的兵力從戰前的223人下降到了111人,其中除了戰斗傷亡外,主要也是凍傷減員。全服保暖裝備和熱食供應的美軍尚且如此,1081高地上的志愿軍情況如何可想而知,但他們照樣戰斗到了最后一刻。

由于陣地上志愿軍都犧牲了,因此上面的具體交戰情形我們也不清楚,不過60師的材料倒是記載了12月8日交戰后的兵力調整情況。

其中提到2連全部5個步兵班及1個60炮班、3連2個班、營重機2挺及179團3營8連2個班全部增至1081高地后南面第二個高地處。公路留3連2個班(反坦克),179團8連主力負責交叉點。



179團3營是當時增援過來的,可見其一部也參加了1081高地的最后戰斗,我方記載1081高地戰斗結束的時間是下午3點30分,比美軍所稱多了半小時。戰后上到1081高地后發現,戰士們的遺體都有自動槍傷和刺刀傷,卡品湯姆彈都是空的,僅有幾個梭子內有4到5發子彈,陣地已沒有我之手榴彈。

第60師對1081高地戰斗的定義是“彈藥告盡,與陣地共存亡”,因此180團2連“冰雕連”并非是全部因凍犧牲,也沒有未開一槍一彈,而是戰斗到最后一刻的,這一點希望大家要明白。

1081高地被占后,南路美軍在坦克掩護下,繼續向北邊的交叉點推進。

而在1081高地激戰的同時,水門橋附近高地上的戰斗也在持續,在此守備的部分志愿軍戰士因凍餓已經無法行動了。美軍在此俘虜的一些志愿軍戰士都是嚴重凍傷的,只有眼睛能夠轉動,甚至連手和武器都凍在了一起。

在戰斗和非戰斗減員極大的情況下,180團團長和參謀長都上了一線,最終團長趙鴻濟壯烈犧牲,參謀長負重傷。而美軍在架好水門橋的同時,也打破了附近志愿軍的阻擊,南北美軍合流。





20軍戰后總結中曾這么寫道:我60師180團全部及179團一個營在南北夾擊下堅決阻敵于門峴與堡后莊之間,該部經過二天頑強艱苦之激戰后,團長犧牲、參謀長重傷,全部僅剩20人,又無有生力量增援,故于是日十八時被敵打通。

結語:

水門橋的修復與南北美軍打通通道是同時進行的,這意味著志愿軍無法再通過這個關鍵節點和附近的地形阻止美軍南逃。180團的戰斗止于水門橋附近的幾個高地,此后盡管我軍追擊美軍仍有戰斗,但再無法將其拖住了。



美軍出于自身的角度,對于三次修復水門橋,并使得其重裝車隊得以通過,自然是大加渲染的。因為這突出了美軍極強的現代化作戰能力,同時也是其綜合國力的體現。

對志愿軍來說,水門橋只是破路阻敵任務中的一處節點,因此并沒有突出自己到底炸了多少次橋,而是始終圍繞完成上級所賦予的任務去打的。

180團,在當時的20軍中不算最能打的團隊,執行任務中也出現了各種問題。但是,在極度嚴酷的自然環境下,在極度惡劣的補給條件下,同時面對世界上最現代化的軍隊,他們確實已經將人力發揮到了極限。



最后雖然以近乎全團傷亡為代價,還是未能阻止美軍的撤逃。但在多次炸毀水門橋中所表現出的執著,在高地戰斗中所表現出的頑強精神,毫無疑問是非常可敬的。人在陣地在,與陣地共存亡,這不是一句口號,而是當時180團在水門橋附近戰斗中真正打出來的。



電影《長津湖之水門橋》正在熱映中,其藝術表現肯定跟上述史實不完全一樣,但大家能在熒屏上再次看到當年志愿軍的那種精神并為之所感動、振奮和鼓舞,這肯定才是超越票房成績之外最大的成功。

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2025-07-22 23:32:19
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養老規劃羅姐說
2025-07-22 19:03:14
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伊人河畔
2025-07-12 10:13:49
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魯中晨報
2025-07-22 07:52:08
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不二大叔
2025-07-15 21:45:47
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博覽歷史
2025-07-22 15:20:03
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華爾街見聞官方
2025-07-24 05:42:19
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2025-04-26 05:24:04
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2025-07-23 22:29:22
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2025-07-23 21:52:37
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