如果電動車車主明天必須換車，92%的會再次購買電動車！

如果電動車車主明天必須換車，4%的人會購買油混車或插混車！

如果電動車車主明天必須換車，僅有不到1%的車主換回油車！

這是今年雙12，全球電動汽車駕駛員聯盟（簡稱GEVA），發布的一項最新研究結果！

難道真的只有1%不到的人，會換回油車？

GEVA是什么組織

GEVA是英文Global EV Driver Alliance簡寫，中文名：全球電動汽車駕駛員聯盟。

是一個旨在促進全球電動汽車用戶和愛好者之間互動與交流的組織。

這個聯盟致力于代表全球電動汽車駕駛員的聲音，關注電動汽車的推廣和普及。

同時，倡導更好的政策和支持措施來提升電動汽車的市場份額。

該聯盟在雙12發布的研究內容，甚至得到了特斯拉CEO馬斯克的贊同！

研究結果

GEVA的這次研究，涉及了 18 個國家，奧地利、巴西、加拿大、哥斯達黎加、法國、德國、匈牙利、印度、愛爾蘭、荷蘭、挪威、波蘭、葡萄牙、斯洛文尼亞、瑞典、瑞士、英國和美國以及這18個國家的23254名電動汽車車主。

研究得出的主要結果顯示：

首先，幾乎所有電動車車主對電動汽車的滿意度極高，僅有不到1%的人愿意回歸燃油車。

在換車意愿上，如果明天必須換車，92% 的電動汽車車主會再次選擇電動汽車，4% 的人會選擇混合動力或插電式混合動力汽車！

在電動汽車體驗的滿意度方面，7% 的受訪者對作為電動汽車車主的體驗表示滿意或非常滿意。

研究還調查了在購買動機上，有近一半（45%）的受訪者表示買電動車主要原因是使用成本降低！

還有40%的車主選擇電動車的理由，竟然是減少排放。

剩下的還有18%至32%的車主表示，買電動車的原因是改善當地環境、駕駛性能提升和維護成本降低。

但也暴露了一個電動車的缺點，就是充電設施不足、充電耗時。

各方觀點

特斯拉 CEO 馬斯克也在 X 點贊了這項調查。

GEVA 主席兼美國插入式混合動力汽車倡導組織 Plug In America 主任喬爾?萊文說“這是一個非常高的數字，結果證實了駕駛員喜歡電動汽車的體驗，電動汽車是大勢所趨。”

奧地利電動汽車俱樂部 EMC 主任克里斯蒂安?彼得表示，“這表明，電動汽車車主與普通消費者類似 —— 他們渴望便捷和無憂的體驗。即使大多數電動汽車車主大部分時間都在家充電，開發方便消費者的充電解決方案對于電動汽車大眾市場的增長至關重要。”

挪威電動汽車協會助理秘書長佩特?豪格蘭德表示，這些結果證實，“電動汽車車主對他們的選擇非常滿意，有關電動汽車受歡迎程度下降的報道嚴重失實。”

中國網友也有自己獨特的觀點：

“開過新能源，再也不想碰油車了。”

“我后悔買電車了，后悔買晚了。”

“換不回了；太省錢了；養路費都不用交了！”

“假如國補貼取消，禁入車庫充電，電動車交納養路費，你試試！”

“有沒有和我一樣喜歡聞汽油味的？喜歡加油時的味道，一頓猛吸。”

“電動車最大的弊端就是不保命，容易自燃爆燃，至今無法解決，不接受反駁。”

“換一回電池就悔青腸子了！一場煙花就全部沒沒，還有希望去見姥姥！”

結尾

個人認為，電動車是人類發展趨勢，畢竟若干年后，人類總不能帶著汽油在火星上開車吧。

但是，大規模普及電動車還為時尚早，應該把電動車完全交給市場來驗證，一旦市場接受了電動車，那么自然而然的，燃油車就會漸漸退出歷史舞臺。

各位有什么看法？

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