你上次去店里吃小龍蝦,是在什么時(shí)候?
為什么五塊一斤的小龍蝦,到我們的餐桌上就敢賣到188?
閉店無數(shù),停業(yè)虧損,網(wǎng)紅夜宵之王小龍蝦,真的要涼了嗎?
近些年我們經(jīng)常能看到蝦農(nóng)虧損,小龍蝦店成片倒閉的新聞,但很多人不知道的是,小龍蝦產(chǎn)業(yè)已經(jīng)突破了4600億規(guī)模,比年輕人天天都喝的奶茶產(chǎn)業(yè)還要多了千億。
而且,整條產(chǎn)業(yè)鏈上的從業(yè)人員有將近500萬人,相當(dāng)于整個(gè)新加坡的人口都在研究小龍蝦的生老病死,酸甜苦辣。
幾乎每個(gè)城市的商業(yè)街上,你都能找到這些殼多肉少價(jià)格貴的外來入侵物種。
當(dāng)在產(chǎn)業(yè)欣欣向榮的背后,卻是蝦農(nóng)十養(yǎng)九虧、連鎖巨頭破產(chǎn)崩盤,而我們也吃不到便宜大碗的小龍蝦,如此割裂的現(xiàn)狀到底是如何形成的?
讓天下沒有好割的韭菜,我是你的破產(chǎn)姐妹牛頓,今天要破產(chǎn)的是:正在經(jīng)歷農(nóng)業(yè)工業(yè)化瘋狂內(nèi)卷的小龍蝦。
破產(chǎn)姐妹是我們的新專題,主要聚焦商業(yè)世界的怨種們,想看連續(xù)劇的同學(xué)記得點(diǎn)一下關(guān)注。
我們馬上破產(chǎn)。
1
都說我們是工業(yè)利維坦,但其實(shí)在農(nóng)業(yè)上,我們也相當(dāng)克蘇魯。
小龍蝦在供給端的爆發(fā),可能在人類史上都相當(dāng)罕見。
作為外來物種,小龍蝦在上世紀(jì)20年代引進(jìn)我國,一直以來都沒什么動(dòng)靜,要么是當(dāng)做寵物,要么是碾碎當(dāng)飼料餌料,真拿來吃的人并不多。
一直到90年代,我國小龍蝦總產(chǎn)量長期保持在年產(chǎn)五萬噸左右,基本都是野生捕撈用于出口,國內(nèi)供需無限接近于0。
但誰也沒想到,安徽人許建忠用十三香重新定義小龍蝦之后,這個(gè)數(shù)字開始不斷滾動(dòng),在幾十年后達(dá)到了316萬噸。
小龍蝦的養(yǎng)殖面積也開始連片鋪開,16年900萬畝蝦田,到了今年已經(jīng)增長到2950萬畝。
在去年,小龍蝦還首次超過鯽魚和鯉魚,位列我國淡水養(yǎng)殖品種第4位。
湖北潛江,這個(gè)小龍蝦圣地、逮蝦戶的耶路撒冷,更是實(shí)現(xiàn)了從養(yǎng)殖到深加工再到消費(fèi)的小龍蝦產(chǎn)業(yè)集群。
開設(shè)的“小龍蝦學(xué)院”號稱就業(yè)率100%。
可以說,光靠我們的口味喜好,就能平地起大蝦,撈出一片天。
這是宏觀。
但在微觀層面,小龍蝦雖然產(chǎn)業(yè)鏈成熟,技術(shù)先進(jìn),規(guī)模還巨大,但是低門檻帶來的是急劇擴(kuò)大的競爭和內(nèi)卷。
尤其是小龍蝦還有極強(qiáng)的季節(jié)性,天氣一熱就開始大量上市,全國這么多養(yǎng)殖場扎堆出貨,蝦價(jià)自然是一壓再壓。
批發(fā)的小青5塊,中青10塊,相比往年要跌了三四塊,算算成本,很多蝦農(nóng)連蝦苗的錢都掙不上。
為啥掙不上錢了?
要知道,幾年前小龍蝦火爆的時(shí)候一蝦難求,店里恨不得論個(gè)賣。
整個(gè)產(chǎn)業(yè)上下游都掙的盆滿缽滿,一畝蝦田掙一萬,幾年純利就六百萬。
但是大家都扎堆爆產(chǎn)能,都加碼小龍蝦的時(shí)候,一不小心把消費(fèi)者胃容量的天花板撐破了。
供需關(guān)系開始急劇失衡。
哈基米的大手來了。
2
工業(yè)利維坦再可怕,但它終歸不是尤里里里,拉爆的是產(chǎn)能,但咱們消費(fèi)者的胃不可能無限大。
需求開始降溫了。
從食材的角度上來說,小龍蝦的口感,在整個(gè)蝦家不能說名列前茅,也只能說排不上號。
吃起來不僅麻煩肉少,有些小龍蝦的飼養(yǎng)環(huán)境還相當(dāng)惡劣,渾身上下都是黑泥的那都屬于愛干凈的。
不給它煮熟料理好,直接化身噴射戰(zhàn)士,沒準(zhǔn)還有機(jī)會(huì)喜提寄生蟲全家桶。
可以說,小龍蝦并非先天美食圣體。
它之所以能火,成為街頭網(wǎng)紅美食,和黃燜雞米飯,烤魚這些過期網(wǎng)紅前輩原因差不多。
紅彤彤的賣相很好看,而且相對便宜。
重點(diǎn)是便宜,是小吃,是零嘴。
但這些年小龍蝦有多貴大家有目共睹,價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)離譜了。
5斤小龍蝦端上來,湯湯水水算上頂多4斤半,網(wǎng)紅打假的大家也看到了,弄不好純蝦還沒3斤重呢。
本來,頭大腳大,能吃的就那一小塊,三四個(gè)人,花了五六百,也吃不到啥東西。
滿手油,扒了一晚上殼兒,基本上都在吃調(diào)料和黃瓜條,根本吃不飽啊。
而且現(xiàn)在很多平臺(tái)還有抽成,點(diǎn)外賣的時(shí)候40一份的蝦,十塊錢就讓平臺(tái)抽走了,商家只能把價(jià)格漲上去,多用小蝦,再偷摸減點(diǎn)量。
但你要是這么賺錢,也別怪我真沒錢了。
本來就是一個(gè)宵夜零嘴,啤酒伴侶,我點(diǎn)不起小龍蝦,我還不能多點(diǎn)兩串燒烤炸雞烤鴨了?
沒有不可替代性的小龍蝦,同質(zhì)化嚴(yán)重,開的越多,倒閉的越快。
近些年小龍蝦相關(guān)企業(yè)注冊量不斷下滑,但注銷吊銷量卻在激增。
大型小龍蝦連鎖品牌的營業(yè)額也開始縮水,擴(kuò)張步伐沒走幾步,忽忽悠悠就瘸了。
消費(fèi)者沒錢不吃,商家不賺錢抬價(jià),蝦農(nóng)忙活一年甚至還虧本。
那小龍蝦的故事難道就這樣收場了嗎?
3
關(guān)注直播帶貨的“家人們”,應(yīng)該都見過主播們近年來力推的預(yù)制小龍蝦。
預(yù)制賽道,正在從根本重塑小龍蝦產(chǎn)業(yè)。
沒想到,我們的吃蝦自由,要靠人人喊打的預(yù)制菜來撐臺(tái)面了。
小龍蝦預(yù)制的好處就在于它極大減少了中間成本。
我們在門店夜市里吃到的小龍蝦的價(jià)格,有相當(dāng)一部分,是花在了損耗、運(yùn)輸、人工和房租上。
一車鮮活的小龍蝦,從養(yǎng)殖場到飯店、菜市場里,分揀、裝車、運(yùn)輸,卸貨,每個(gè)過程都能干死一批小龍蝦。
但是預(yù)制菜不一樣,它可以直接在產(chǎn)地附近烹飪包裝冷藏,損耗無限接近于0,運(yùn)輸和倉儲(chǔ)的成本大大降低,而且還延長了小龍蝦的消費(fèi)周期。
最重要的是它足夠便宜。
口味差距小,利潤空間大,現(xiàn)在連很多小龍蝦店都直接用上料理包了。
消費(fèi)者花著現(xiàn)做的錢,吃著預(yù)制的菜。
想想好像還不如直接自己動(dòng)手微波爐叮一下。
想明白這一層,很多小龍蝦店存在的必要也就消失了。
預(yù)制菜絕對不是預(yù)制那么簡單,而是對整個(gè)餐飲食品鏈路的重塑。
無論吃不吃預(yù)制菜,這個(gè)世界都已經(jīng)且正在被預(yù)制菜改變。
在工業(yè)化的道路上,沒有規(guī)則是永恒不變的,當(dāng)市場環(huán)境突變,制作流程和消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)向,遭受沖擊的將不止是消費(fèi)端的餐飲業(yè)。
整個(gè)鏈條,無人能置身事外。
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