12月份結(jié)束了，2024年也結(jié)束了，根據(jù)臺灣省交通局的數(shù)據(jù)顯示，12月份全省共計掛牌新車41302輛，相比11月份增長了5.4%，但相比去年12月份卻下降了4.3%。全年累計掛牌新車457830輛，相比2023年下降了4%。相比2023年因為之前疫情的報復(fù)性交車，2024年的數(shù)據(jù)更像是恢復(fù)到了疫情之前的正常水平。

臺灣省12月新車銷量Top10

豐田 卡羅拉 Cross 銷量：3827輛

豐田 RAV4 銷量：1860輛

本田 CR-V 銷量：1477輛

豐田 Yaris Cross 銷量：1410輛

特斯拉 Model Y 銷量：1069輛

豐田 卡羅拉 Altis 銷量：882輛

本田 HR-V 銷量：850輛

雷克薩斯 NX 銷量：823輛

現(xiàn)代 途勝L 銷量：770輛

特斯拉 Model 3 銷量：695輛

從本次榜單來看，豐田依然是最大贏家，而縱觀今年的榜單，豐田可謂贏麻了。其中豐田卡羅拉Cross此次以3827輛的成績穩(wěn)坐榜首，全年則以33788輛的成績，毫無懸念的拿下了2024年最暢銷車型的名譽(yù)，這也是自2021年起，連續(xù)四年拿下這一名譽(yù)，可謂是實至名歸。

特斯拉在12月份由于大量新車到貨，Model Y的交付量輕松破千，以1069輛的成績躋身榜單第五名。特斯拉近日發(fā)文表示Model Y有可能蟬聯(lián)2024年全球電動車銷冠，但不管能不能蟬聯(lián)全球銷冠，至少已經(jīng)拿下了2024年臺灣省電動車、豪華進(jìn)口車雙料冠軍。

2024年的汽車市場可謂競爭異常激烈，尤其是在價格戰(zhàn)方面，同樣8月份突然出臺的新政也對汽車市場帶來了至今未消除的影響，甚至還會繼續(xù)影響2025年。不過，隨著各大車企對車型、價格、售后等持續(xù)的投入，2025年同樣會是市場大激戰(zhàn)的年份，至于會有哪些變化，讓我們拭目以待。