中國郵政作為郵票壟斷生產、銷售的國有企業，對郵票市場產生郵票打折現象，有不可推卸的責任。近年來，中國郵政對“短腿”郵票一直熱衷于采取“搖號”銷售的策略，力圖控制郵票市場，獲取更大的經濟效益，削除郵票打折現象。但是事與愿違，郵票打折現象不僅沒有削除，反而有愈演愈烈的趨勢?？梢姟皳u號”銷售策略不能削除打折現象。僅以總公司《行者無疆》郵冊為例，該郵冊含《玄奘》新郵套票、型張、小型張四連張，總公司發行價為468元，發行量50萬枚。該郵冊采取搖號銷售，目前市場價僅60元左右。

中國郵政“搖號”銷售政策的初衷，是公平分配有限的資源，減少、防止市場囤積和炒作，增加集郵愛好者的參與度，提升公眾對郵票發行的信任度，確保郵票市場健康發展。但在實際操作中，由于沒有將全部郵品投入搖號，搖號過程不透明，缺乏有效的監管，未參與“搖號”的郵品去向不明，市場出現整箱未開封的“搖號”產品，讓集郵愛好者們不得不懷疑郵政企業內部的個別人在進行暗箱操作。

有人認為，郵票市場上郵票出現打折現象，是因為郵票發行量過多、面值過高、枚數過多造成的。

筆者認為：郵票市場產生打折的根源，不是郵票發行量的多少，而是某些郵政企業低于面值銷售價格向市場傾銷郵票。凡是郵票集團公司嚴令禁止，嚴格檢查低面值銷售的郵票，郵票市場上不會出現打折。如：2021年發行的《中國共產黨成立一百周年》紀念郵票，全套20枚，單套價格24元，發行量達1500萬套，至今未出現打折。2024年全年發行的郵票（不含小型張），平均面值每套不足5元，平均發行量（含生肖票2998萬套）不足730萬套，幾乎全部打折。

中國郵政作為國有企業，追求利潤無可厚非，但保住郵票的面值，不讓“國家名片”蒙羞，也是中國郵政的責任。特別是在“短腿郵品”的銷售上，要防止某些郵政企業中的害群之馬，為一己私利，損害中國郵政的利益和名譽。

筆者建議：取消“短腿郵品”搖號銷售的方法，改為敞開預訂，“以銷定產”，寬進嚴出，限制棄訂和退款。

1、“短腿郵品”敞開預訂。預訂數量不設任何限制，宣布預訂截止時間，同時為生產郵品留出足夠的時間，集郵愛好者和郵商愿意訂多少就訂多少，全面滿足供應。但前提是必須全額付款，限時提貨。

2、嚴格按照預訂量生產郵品。預訂時間截止后，予以公布預訂量，并確定發行量。發行量可以大于預訂量，但大于預訂量部分，只能作為庫存和資料，供以后集郵活動需要使用，且在五年內不予投放市場。

3、保證足額到位。“短腿郵品”銷售日期前，必須將郵品全部足額發放到基層銷售窗口，保證發行當日希望首日實寄的集郵愛好者能夠足額領取到郵品。

4、設定銷售日期。“短腿郵品”銷售截止時間應設定為三個月。即預訂者應在發行三個月內領取預訂的“短腿郵品”；在三個月銷售期內未領取郵品的為逾期；逾期領取郵品的，應交納郵品價格5%的保管費，同時限制預訂“短腿郵品”一次；逾期六個月仍未領取“短腿郵品”的，視為放棄，放棄領取“短腿郵品”的，應扣10%的保管費，余額由原預訂渠道回，同時限制預訂“短腿郵品”三次；二次放棄領取“短腿郵品”的，永久取消預訂資格。

5、嚴格檢查銷售渠道。所有預訂者必須實名登記，領取“短腿郵品”時，也要嚴格登記領取者領取的郵品號碼。凡市場上查到有打折“短腿郵品”出現時，對該郵品的領取者永久取消預訂資格，以嚴格懲治郵品打折現象。

采取上述措施，可以讓真正喜歡集郵，喜歡收藏的愛好者都能夠買到心怡的郵品；讓量少的“短腿郵品”存于民間，減少郵政企業庫存的壓力，同時保證郵政企業在今后的集郵活動中，有一定的郵品供應。真正使“短腿郵品”成為集郵愛好者喜愛的郵品。

筆者管見，敬乞方家指正。

來源：(本文作者系濟南天橋區集郵協會顧問)作者 劉洪毅

免責聲明：本文章源于互聯網公開信息，不代表本平臺最終觀點

注：以上為中國郵政集郵網廳入口,本號僅提供資訊及直達入

↓↓↓ 辨 偽 研 究 必 讀 ↓↓↓

欣賞