在新能源汽車領域，智能化發展已成為行業的重要趨勢，而智能座艙的技術突破則是其中的關鍵環節。極氪在這一領域的布局，憑借其自研的Kr AI大模型與DeepSeek R1大模型的深度融合，成功推出了行業首個座艙端側AI大模型解決方案，標志著智能座艙技術進入了一個新的高度。

1. 智能座艙技術的突破

極氪的智能座艙技術在市場上備受關注，其中最為亮眼的創新便是Kr AI大模型與DeepSeek R1大模型的融合。通過這一技術，極氪不僅提升了智能座艙的整體性能，還打破了以往對實時服務的依賴，成功實現了座艙端側AI大模型的離線部署。這一突破使得智能座艙能夠在網絡不穩定或完全斷網的情況下，依然能夠提供實時服務，極大提升了用戶體驗。

這一技術架構的優勢在于其超強的推理能力和對用戶需求的精準理解。Kr AI大模型能夠不斷學習和優化，逐漸實現對用戶模糊意圖的理解，而DeepSeek R1大模型則進一步增強了AI助手的深度思考能力，使其能夠進行更為精準的服務推送。

2. AI助手Eva的全面進化

極氪智能座艙助手AI Eva也在這次技術升級中獲得了顯著改進。AI Eva通過集成DeepSeek R1大模型，增強了其多任務處理能力和語音交互性能。AI Eva不僅能夠自動化處理日常操作，如播放音樂、推薦電影，還能根據用戶需求提供風景介紹等服務，進一步提升了車主的智能體驗。

特別是在極氪007車型上，升級后的AI Eva表現尤為突出，具備更強的情感識別能力和交互流暢性，逐步實現了與用戶的自然對話，解決了智能座艙中普遍存在的人機交互障礙，顯著提升了駕駛的愉悅感與便捷性。

3. 技術架構與硬件的強力支撐

極氪的智能座艙技術不僅在軟件層面做出了創新，硬件層面的支持同樣至關重要。其智能座艙計算平臺基于高通8295芯片，具備30 TOPS的計算能力，能夠支持高效的AI推理與多任務并行處理。平臺能夠同時運行最多64個App，確保了座艙內的所有智能功能都能流暢執行。

這一硬件平臺還具備強大的OTA升級能力，極氪能夠通過遠程更新將最新的軟件版本推送至所有支持8295芯片的車型，實現智能座艙功能的持續優化。未來，極氪還計劃與高通展開進一步合作，共同研發下一代智能座艙技術，提供更加沉浸的多感官體驗。

目前，極氪的智能座艙技術已在極氪001與極氪007等多款車型中實現應用，未來還將通過OTA升級推廣至全系8295車型。這一技術的不斷優化，不僅推動了極氪在智能座艙領域的領先地位，也為整個行業樹立了新的標桿。

除了智能座艙功能的豐富性和技術的先進性，極氪的Kr AI大模型與DeepSeek R1大模型的融合也為智能座艙技術的未來發展提供了可持續的創新動力。極氪未來將持續推進AI技術的迭代與優化，提升用戶體驗并推動智能座艙技術向更廣泛的應用場景拓展。

極氪通過Kr AI大模型與DeepSeek R1大模型的深度融合，推出了領先行業的智能座艙解決方案。這一技術不僅使智能座艙具備了更強的實時響應能力和用戶交互能力，還為未來智能座艙的技術演進提供了堅實基礎。隨著智能座艙技術的不斷發展，極氪不僅在新能源汽車市場中搶占了先機，也為整個行業的智能化升級貢獻了力量。在智能座艙這一領域，極氪的創新之路無疑將繼續引領行業潮流。