清明

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2025年“清明”假期

交通安全形勢分析

據統計，近年來“清明”假期（2021年4月3日至5日、2023年4月5日、2024年4月4日至6日“清明”假期），全市分別發生各類道路交通事故3332起、1201起、3068起，分別造成6人、2人、10人死亡，57人、15人、59人受傷，結合近期道路交通事故情況，經研判分析，今年“清明”假期道路交通以下3類風險較為突出：

01

部分郊區道路事故多發

“清明”假期，市民祭掃、踏青、近郊游需求集中，特別是郊區道路，相關交通流疊加交織，高峰時段車流量將達到飽和狀態，道路擁堵提升了事故風險。據統計，近三年“清明”假期，涉及小客車的事故 6062起（占各類交通事故總量的80%），其中小客車承擔同等及以上責任事故5182起，占比85.5%。轉彎不讓直行（占比33.6%）、未保持安全車距（占比22%）、違法變道（占比15.7%）是小客車致禍的主要違法行為。

02

高速事故風險突出

據統計，近三年“清明”假期，全市高速共發生道路交通事故657起，占事故總量的8.8%。近三年“清明”假期高速公路日均事故數高于近三年4月日均事故數9.3個百分點。未保持安全車距（占比62.8%）、違法變道（占比28.7%）是引發高速事故的主要原因。據預測，4月3日晚高峰至4月6日晚高峰，G40滬陜高速高東、長興、陳海收費站、G15沈海高速嘉西、朱橋收費站、G50滬渝高速徐涇收費站等本市主要高速公路及周邊道路將迎來出入城大車流，相關道路將有不同程度擁堵，且出入城高峰多處于清晨、傍晚時段。

03

非機動車行人致禍違法行為仍是引發亡人事故的主要因素

據統計，近年來“清明”假期，涉及非機動車致禍事故中，非機動車闖紅燈（占比24.3%）、逆行（占比24.8%）、違法超車（占比24.9%）肇事引發的事故共占74%。涉及行人致禍事故中，行人闖紅燈（占比36.8%）、不按規定橫過機動車道（占比32.6%）、在機動車道內行走（占比10.6%）肇事引發的事故共占80%。亡人事故中，非機動車闖紅燈、逆行，行人闖紅燈、橫穿道路系引發事故的主要原因。

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2025年清明“假期”

安全出行提示

（一）關注預警信息，做好出行規劃

節日期間，本市將迎來祭掃出行高峰，交通參與者要提前關注祭掃、落葬預約政策，關注墓區周邊交通疏導信息以及停車信息。通過媒體播報、導航提示等渠道了解道路交通實時流量、通行道路異常及惡劣天氣情況，根據天氣、交通管制措施和道路通行情況，提前選擇好出行時間和路線，錯峰往返。特別是在墓區、旅游景點周邊道路，高速公路、國省道等過境車輛通行的主要道路，交通流量較為集中，如遇前方發生擁堵或車輛發生故障、事故等問題，要做到謹慎駕駛、提前控速、依次排隊緩慢行駛。

（二）遵守交通規則，杜絕違法行為

節日出行高峰，道路可能出現長時間擁堵的情況，交通參與者要嚴格遵守交通法律法規，減少變道、依次排隊通行，開車時不得瀏覽電子設備、撥打接聽手持電話，杜絕疲勞駕駛、分心駕駛等違法行為。假期聚餐飲酒，要牢記“飲酒不開車，開車不飲酒”。非機動車、行人出行要遵守交通信號燈、交通標志標線指示，嚴禁在機動車道內行駛、逆向騎行、闖紅燈、橫穿馬路；乘坐機動車切記系好安全帶；摩托車、電動自行車騎乘人員必須規范佩戴安全頭盔。做到文明出行、謹慎駕駛，積極維護良好的通行秩序。

（三）快速處置現場，避免二次事故

對于“車能動、人未傷”的事故，駕駛人應當在拍攝固定現場證據后，迅速撤離現場，將車輛停放到不影響安全的地方，通過使用“快處易賠”、“交管12123事故視頻快處”線上快處方式，進行事故處置及后續保險理賠。在高速公路發生事故，務必做到車靠邊、人撤離、即報警，立即將車上人員轉移至高速公路護欄外安全區域，無法轉移至護欄外的要貼靠護欄，并注意觀察來車方向車輛，自行協商處理或者等到民警處理，切勿在行車道內協商處理事故，防止造成二次事故及長時間、大面積擁堵。對于應當撤離現場而未撤離，造成道路交通擁堵的，公安交管部門將嚴格對當事人進行處罰。

（來源：第4焦點上海交警微發布）