“水能載舟亦能覆舟。望你們好自為之！早日回頭是岸！”

4月21日消息，今日，“京東黑板報”發布致外賣騎手的公開信稱，近期，有競對平臺再次玩起“二選一”游戲，強迫各位騎手不能接京東平臺的秒送訂單。

而當京東這封《致全體外賣騎手兄弟們的公開信》在社交平臺刷屏時，某平臺的“辟謠聲明”幾乎比外賣訂單還準時。某平臺便火速登場，高舉“謠言粉碎機”大旗，義正詞嚴地宣稱“永久封號是捏造”。

然而，這出公關大戲的臺詞再華麗，也掩蓋不了外賣戰場已燒到騎手褲腿的焦味。

“急”字寫在臉上

據報道，京東外賣殺出來，僅用一個月日單量就沖上500萬單。

雖說和某平臺比起來，這數字只是個小零頭，但卻像一根針，狠狠扎進了某平臺的護城河——運力爭奪戰。京東深知某平臺的軟肋，拋出“被競對封殺騎手保收入”“給騎手對象安排工作”這些“溫情炸彈”。要是騎手真能自由跨平臺接單，某平臺的算法調度和運力壟斷優勢，瞬間就會崩塌。

某平臺這邊呢，一邊喊著“尊重騎手選擇權”，一邊卻對“謠言”零容忍。2024年打擊了多起“謠言案件”，連安徽騎手曹某轉發謠言都被“依法處理”。這不禁讓人懷疑，到底是謠言太猖獗，還是某平臺對“動搖軍心”的言論太敏感？畢竟，京東的“雙職工家庭計劃”一推出，某平臺那些“神會員”“拼好飯”的補貼戰術，就顯得冷冰冰的，像一堆算法代碼。

而且，某平臺也不是沒吃過苦頭。2021年10月8日，市場監管總局就依法對某平臺作出行政處罰決定，處以其2020年中國境內銷售額1147.48億元3%的罰款，計34.42億元。難道某平臺還想再吃一次罰單？

某平臺急吼吼辟謠的背后，實則是財報數據里藏著的危機信號。2024年，某平臺凈利潤同比狂飆88.2%，外賣日訂單量突破5000萬單，看似風光無限，可“高傭金”爭議如陰云籠罩，騎手運力也繃緊了弦。

而京東的“溫情牌”可不是做慈善，而是精準的商業狙擊。它的“免傭金”政策（2025年5月前入駐商家全年零抽成），就像一把利刃，直接撕開了某平臺6%-8%的傭金防線，吸引近20萬商家火速“倒戈”。針對用戶，京東更是大方，發放“滿15減10”“滿40減20”的大額餐補，還把補貼藏在“月黑風高”的搜索詞里，擺明了要挖某平臺“價格敏感型用戶”的墻角。

更絕的是，京東把外賣入口深埋在App里，表面上看是用戶體驗的“敗筆”，實則是把外賣業務和京東主站的“品質”標簽捆綁在一起，主打“高端餐飲”和“9分鐘送達”的噱頭，想以“差異化”避開和某平臺的正面沖突。

從“壟斷游戲”到“魷魚游戲”

京東入局外賣行業，看似是給這潭死水注入了“鯰魚”，實則像是拉開了一場殘酷“魷魚游戲”的帷幕。某平臺如今陷入了兩難境地，若跟著京東搞補貼大戰，利潤空間會被大幅擠壓；可要是不跟進，京東那“鈔能力”分分鐘就能蠶食掉它的市場份額。

京東拋出的“五險一金全覆蓋”騎手政策，被不少人吐槽是“成本黑洞”，可這卻讓某平臺不得不重新審視自己“外包騎手”飽受爭議的模式。畢竟，當“溫情”都成了競爭的有力武器，資本的游戲規則也不得不披上道德的外衣。

在這場混戰里，真正的贏家或許要數騎手和商家了。騎手們再也不用在“二選一”的威脅下提心吊膽，商家們也借著京東“免傭金”的東風，有了向某平臺討價還價的底氣。

然而，當補貼的潮水退去，要是京東沒辦法證明“免傭金”能持續盈利，這場所謂的“溫情革命”，恐怕就會淪為資本燒錢的又一場鬧劇。

某平臺之所以這么著急，是因為京東精準地戳中了它運力霸權的軟肋；京東之所以這么狠，是因為它太懂“打蛇打七寸”的商業法則了。在這場“二選一”的羅生門背后，沒有誰是真正無辜的羔羊，有的只是餓狼一般的資本算計。

至于消費者嘛，不妨趁著現在平臺互撕、紅包滿天飛的“戰國時代”，多薅點羊毛。畢竟，誰知道明天這場大戲的主角，會不會換成抖音或者拼多多呢？