前不久，一起因駕駛者過度依賴智駕輔助系統(tǒng)導致的安全事故，讓越來越多人開始重新審視這項功能。

誠然，智駕輔助系統(tǒng)誕生的初衷，是希望讓車主擁有更便捷安全的行車體驗，但如今伴隨著各種層出不窮的酷炫功能出現(xiàn)，不僅讓消費者難以甄別好壞，還脫離了智駕的本質。

那么，對于廣大消費者來說，什么樣的智駕才是更安全、更務實、更負責的選擇？有著“造車國家隊”稱號的嵐圖汽車，給到了一個模版答案。

4月16日，嵐圖汽車正式發(fā)布了嵐圖天元智能架構，這是一套為整車智能而生，為L3級智能安全而來的技術架構，而相比于競品，天元智架到底有哪些優(yōu)勢？今天我們從平臺架構、技術創(chuàng)新、產品矩陣三個板塊，給大家一一去揭秘。

守住安全，體驗至上

智駕的本質是服務用戶，而非炫技制造噱頭。嵐圖汽車始終堅信“安全是最大的豪華”，嵐圖智駕技術研發(fā)和落地，始終是在保證用戶安全的前提下進行的，在堅守“安全底線”的同時追求“體驗上限”是嵐圖汽車的基本原則。鑒于這樣的研發(fā)理念之上，嵐圖也帶來了更成熟的智能出行方案。

此次發(fā)布的天元智架是全球首個L3級智能架構，它不是單一的智駕系統(tǒng)那么簡單，而是一套全域深度融合了智架+智駕的技術集聚，旗下有兩張王牌，第一張是青云L3級智能安全行駛平臺，第二張是鯤鵬智駕L3級智能安全駕駛系統(tǒng)。

兩大核心智能化技術集群，在感知、決策、執(zhí)行系統(tǒng)能力上全面進階，是智架和智駕的深度融合進化，具備信息感知、芯片算力等關鍵領域的雙冗余設計，滿足未來嵐圖5-7年的技術需求，能夠為L3以上智能駕駛提供技術支撐。

青云L3級智能安全行駛平臺、鯤鵬智駕L3級智能安全駕駛系統(tǒng)，兩大王牌的珠聯(lián)璧合，確保了嵐圖天元智架將會在L3級智駕這條全新賽道上，具備更強的硬件體系力、軟件協(xié)同力以及軟硬件融合解決能力。

技術創(chuàng)新，引領智行新標準

智駕體驗好不好，軟件算法固然重要，但硬件基礎同樣不可忽視，而在硬件研發(fā)方面，可以說是“造車國家隊”的強項所在了。

此次發(fā)布的青云L3級智能安全行駛平臺，擁有多項黑科技。在電機方面，嵐圖發(fā)布中國首款應用于乘用車領域的軸向磁通電機，這臺軸向磁通電機不僅單電機峰值扭矩達到680N·m，全球第一，同時還在重量、體積、效率方面都有優(yōu)勢。軸向磁通電機的問世，可以說從技術和性能上，一舉打破了海外技術封鎖，讓中國高性能電機也能與海外先進技術同臺競技。

而基于軸向磁通電機誕生的分布式驅動解決方案，能夠讓四電機驅動車輛，實現(xiàn)原地掉頭、圓規(guī)掉頭，帶來真正意義上的超級四驅。

值得一提的是，嵐圖首發(fā)的全主動懸架技術也是一大亮點，該技術基于雙閥連續(xù)阻尼可調減振器+空氣彈簧+800V高壓電液泵+主動道路預瞄系統(tǒng)于一體，擁有200mm超大懸架升降行程，0.5秒即可完成最大懸架行程調節(jié)，調節(jié)速度比空氣彈簧快100倍。

而在安全方面，嵐圖首發(fā)雙冗余線控制動技術，采用雙備份方案的冗余設計，滿足ASIL-D功能安全最高等級的要求。并且，轉向柱支持最大200mm伸縮范圍，可實現(xiàn)方向盤隱藏功能。

此外，鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)，是基于鯤鵬瞰視網(wǎng)絡、鯤鵬九算大模型、鯤鵬智衍模型和鯤鵬萬象平臺4大核心模塊，3大數(shù)據(jù)飛輪，誕生的新一代智能安全駕駛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的核心在于能夠實現(xiàn)多模塊和大數(shù)據(jù)的協(xié)同支持，帶來更實用、好用并且安全性更高的智駕出行體驗。

新品亮相，驅動市場增長

科技的本質不是為了炫技，而是應當更好服務消費者，創(chuàng)造更優(yōu)質的生活體驗，如何讓更多人能夠享受到科技賦能后的美好生活，這是嵐圖汽車一直在思考，且一直在做的事情。

對于消費者來說，產品是最好感知科技魅力的方式。此次發(fā)布會上，嵐圖汽車首款具備L3智駕能力的天元智架產品“泰山”公布，新車定位全尺寸大六座SUV，有望在2025年內正式發(fā)布。

在天元智架加持下，新車擁有超強感知系統(tǒng)、頂級算力、極致安全，其上市之后，有望成為嵐圖在高端大六座SUV市場上的排頭兵。

而在20-30萬級市場，“四年磨一劍”的全新嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片），進行了超1000項產品改善，其中涉及安全方面的產品力提升就多達136項。

新車將迎來座艙、底盤等多維度產品力的全面進化，為用戶帶來舒適、高級的駕乘體驗。除此之外，新車還將深度融合華為智能化技術，搭載華為最新高階智駕以及鴻蒙座艙，進而實現(xiàn)更越級的智行體驗。

此外，早些時候上市的嵐圖夢想家乾崑版，也憑借出色的智駕表現(xiàn)，成為40萬級高端MPV領域的頭部產品，由此可見，依托技術賦能，嵐圖汽車正在全力實現(xiàn)市場增長。而隨著2025年主力產品迎來換代，以及新品的密集發(fā)布，接下來嵐圖的產品矩陣將會持續(xù)擴大，覆蓋更多的消費市場。

不難看出，天元智架能夠在當下眾多智駕技術中脫穎而出，靠的不是炫酷營銷，更不是品牌信仰，而是實打實的領先技術所構成的價值護城河。嵐圖之所以會在這個浮躁的時代，潛心去專研技術，為消費者實現(xiàn)科技平權，智駕平權，在于嵐圖汽車一直都堅持“安全是最大的豪華”這一品牌標簽，這也是嵐圖汽車的造車之本。

誠然，在目前這個時間節(jié)點，我們距離真正的自動駕駛還有較長的路要走，消費者也不能過度依賴于汽車自主駕駛。但我們可以肯定的是，隨著嵐圖天元智架的出現(xiàn)，它將引領行業(yè)持續(xù)改革，讓智駕全面邁向更務實、更成熟、更安全的發(fā)展路徑，讓消費者能夠在安全的前提下，享受到更便捷、高效的智行體驗。如果你在今年有換車的打算，不妨可以關注一下嵐圖汽車。