4月23日，上海車展剛拉開帷幕，小鵬汽車就整了個大活——底盤會打太極，充電比喝咖啡還快，您說邪乎不邪乎？

踏入小鵬汽車的展臺，這陣仗著實驚了：分體式飛行汽車、人形機器人，知道的這是上海車展小鵬展臺，不知道的還以為誤闖了漫威片場。何小鵬的科技標簽越來越顯著了，搞出個“陸地航母”還不夠，現在連機器人保安都安排上了，這要是哪天機器人搶了4S店銷售飯碗，可一點不奇怪啊。

不過，展臺上最扎眼的還是那塊“5C槍擊電池包”。要我說，這年頭車企起名比說相聲的還會造梗——“槍擊”倆字一出，不知道的還以為小鵬轉型軍火商了。

不過人家這電池確實硬核：這電池包支持5C超充，搭配小鵬自研的S4超充樁，12分鐘能從10%充到80%，峰值功率540kW。什么概念？一杯奶茶沒喝完，續航能補420公里，比特斯拉V4超充樁快30%。更離譜的是，它在零下20℃極寒環境充電功率仍能達到310kW。

小鵬搞了個狠活——用0.22英寸半自動步槍連射10發子彈攻擊電池包底部。結果？彈痕留在四層防護裝甲上，電池包愣是沒冒煙起火，裝回車里照樣跑。對比傳統電池遭撞擊易起火的情況，這波操作直接把電池安全標準拉到「防彈級別」。

小鵬這次車展的重頭戲，還得是那臺小鵬P7+超長續航Max旗艦版。官方給了一堆技術參數，我翻譯成人話就是：這車底盤會算命！

您沒聽錯，這車的AI底盤能掃描前方30米的路況，遇到坑洼自動調節減震器，活脫脫像個太極大師——任你路面顛成篩子，車里穩如老僧入定。我當場給這功能起了個諢名：“馬路消消樂”。大家試駕的時候，可以特意找條減速帶扎堆的路，去體驗小鵬P7+的 AI底盤。

更離譜的是這車還會“云端學習”。每碾過一個坑，底盤就把數據傳到云端，下回其他小鵬車經過同一路段時自動調校。

AI底盤具備哪些功能呢？

智能凹坑/凸起識別：人駕導航場景，通過底盤或智能駕駛的攝像頭識別凸起；通過底盤傳感器掃描路面，建立路面圖層，并上傳云端；

障礙物智能懸架調節：人駕導航場景，根據云端數據，確定障礙物類型及位置，底盤對減振器進行適應性調整；

展示智能底盤濾振效果：通過語音及氣泡形式預警用戶并展示底盤調節。

總體來看，本次車展上市的小鵬P7+超長續航Max旗艦版，擁有685km續航+低至12.7kWh/100km電耗，一周一充無壓力；5056mm車長+2221L擴展后備箱，露營裝備輕松裝；XNGP系統覆蓋98%城市場景，自動泊車成功率超90%。

再加上5C超充AI電池，與小鵬G9同款，官方宣稱10分鐘補能420公里，將5C電池打入20萬級車型，直接對標比亞迪漢L EV的兆瓦閃充。

小鵬P7+超長續航Max旗艦版現已開啟預定，官方建議零售價為20.88萬元。

何小鵬這次確實把「科技與狠活」玩明白了：左手甩出5C超充讓里程焦慮見鬼去，右手祭出AI底盤把顛簸感碾成渣。這套組合拳打得傳統車企直撓頭：「說好的循序漸進呢？怎么上來就掀桌子？」