【早報摘要】
1、比亞迪注冊“玻璃貼膜損失保險”
2、天貓養車618大促返場,保養1折起
3、廣匯230家4S店被取消授權,占網絡總量31.29%
4、1380億“國補”資金將在三、四季度分批下達
5、商務部:探索集銷售維保、停車補能等功能于一體的鄉鎮汽車驛站
獨立售后
1、比亞迪注冊“玻璃貼膜損失保險”
據“連確”公眾號消息,中國保險行業協會網站顯示,6月13日深圳比亞迪財產保險有限公司注冊了一款“玻璃貼膜損失保險”。
在涉車領域,車窗玻璃破損帶來的貼膜重置的損失成為常見的風險場景之一。面向車主推出“玻璃膜重置服務”是為車主提供的服務包保障產品之一。比亞迪保險注冊玻璃貼膜損失保險產品,相信會在不久的將來從玻璃膜重置開始,在涉車場景的非車險產品賽道開始布局。
2、天貓養車618大促返場,保養1折起
據天貓養車公眾號消息,618大促返場活動開啟。“立省”取代“滿減”,美容項目拼團9元起,兩人成團。價格直降,所見即所得,無需湊單,無需計算復雜的工時+材料組合。價格透明,項目任選,全能9號、美孚、嘉實多小保養套餐買1送1,所有服務項目明碼標價,工時費包含在內。沒有隱藏消費,沒有強制推銷附加項。
主機廠-4S
3、廣匯230家4S店被取消授權,占網絡總量31.29%
日前,據公開消息,臨沂悅新別克4S店于2025年6月16日發布閉店退網通知。該店原屬翔宇集團,至今已有18年,后由廣匯汽車全資控股,是臨沂市第二家別克授權經銷商。
閉店原因與廣匯退市后的戰略調整有關。自退市以來,廣匯旗下超20家別克店退網。更夸張的是,截至今年4月,廣匯被廠家取消授權店面 230 家,達到網絡總量 31.29%。
18年老店閉店也為行業帶來警示,主機廠需轉變長期以來的簡單壓庫思維,在價格倒掛、新能源沖擊等因素影響下,傳統4S模式正面臨轉型挑戰。
4、央行等六部門:積極開展汽車貸款業務 適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金
6月24日,中國人民銀行等六部門聯合印發《關于金融支持提振和擴大消費的指導意見》。《意見》指出,推動擴大商品消費。鼓勵金融機構多渠道、多方式做好消費品以舊換新金融服務。加大對報廢機動車回收拆解、廢舊家電回收及家電以舊換新、家裝廚衛“煥新”、生活必需品保供相關企業信貸支持力度。積極開展汽車貸款業務,綜合借款人信用水平、還款能力等,合理確定貸款發放比例、期限和利率,適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金。
5、德國汽車工業協會中國首代:近七成會員企業明確在2025年及今后加大對華投資
在近日舉辦的2025全球新能源汽車合作發展(上海)論壇上,德國汽車工業協會(中國)首席代表兼總經理張琳表示,在今年一季度的內部調研中,德國汽車工業協會(VDA)會員的70家企業,近70%明確在2025年及今后會加大對華投資,其中有超過78%的企業重點投資將聚焦在研發領域。
6、日產:二季度預虧兩千億日元
日產汽車公司6月24日稱,2025年二季度(4至6月)合并財報預計面臨2000億日元(約合人民幣99億元)的營業虧損,上年同期為盈利9億日元。日產今年5月宣布了以全球裁員2萬人和關閉7家工廠為核心的大規模合理化措施。
新能源
7、賽力斯汽車引入50億戰略投資
6月24日第一電動消息,賽力斯集團股份有限公司發布公告,同意控股子公司賽力斯汽車有限公司引入戰略投資者,共同對賽力斯汽車以貨幣方式進行增資,增資金額合計不超過人民幣50億元。公告顯示,賽力斯汽車已在增資額度內引入戰略投資合計人民幣50億元,新增戰略投資者包括工銀金融資產投資有限公司、交銀金融資產投資有限公司、農銀金融資產投資有限公司等多家公司。
8、螢火蟲BaaS方案發布:車價立減4萬,月租399元
近日,firefly螢火蟲推出了BaaS電池租用購車方案,通過該服務,車價可立減4萬元,自在版車型起售價為7.98萬元,發光版起售價為8.58萬元,電池租用服務費為每月399元。
9、上汽集團、寧德時代在上海成立動力系統公司,注冊資本5000萬
企查查App顯示,近日,上汽時代動力系統(上海)有限公司成立,法定代表人為王偉,注冊資本5000萬人民幣,經營范圍為電池銷售,電池零配件銷售,汽車零配件批發,模具銷售,技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣,貨物進出口,技術進出口,進出口代理。股權全景穿透圖顯示,該公司由上汽時代動力電池系統有限公司全資持股,后者由上汽集團旗下上海汽車集團投資管理有限公司、寧德時代共同持股。
10、商務部:加強縣鄉新能源基建,探索集銷售維保、停車補能等功能的鄉鎮汽車驛站
商務部辦公廳發布組織開展2025年千縣萬鎮新能源汽車消費季活動的通知,通知指出,各地要廣泛動員社會力量參與新能源汽車消費季活動,支持獨立第三方二手車信息查詢平臺提升運營質效,加強新能源在用車檢測平臺推廣應用,擴大新能源二手車交易。
加快縣鄉地區新能源汽車停車場、充電樁、售后服務站點、報廢汽車回收服務網點等設施建設,便利群眾交舊換新,解決日常用車后顧之憂;積極探索依托現有加油站,打造一批集車輛銷售維保、停車補能、餐飲住宿等功能于一體的鄉鎮汽車驛站。
大售后
11、1380億“國補”資金將在三、四季度分批下達
今年中央安排超長期特別國債支持消費品以舊換新的資金總規模是3000億元,為了讓地方合理有序可持續地使用中央資金,在下達流程上,3000億元資金按批次下達。
記者了解到,今年1月和4月已分別下達兩批共計1620億元中央資金,支持地方做好一、二季度消費品以舊換新工作。后續還有1380億元中央資金將在三、四季度分批有序下達,同時地方也將相應配套和自行安排足夠的地方資金,“國補”還將繼續惠及廣大消費者。
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