5月4日青年節，魏牌全新高山選擇了一種最直接也最真實的方式與用戶溝通：不站展臺、不剪視頻，而是用一場“露營實測直播”，開車出發、原地體驗。長城汽車董事長魏建軍親自上車，與技術團隊和B站UP主“保鏢的車庫”一同從徐水試驗場啟程，駛向保定郊外。旅途中，魏建軍全程坐在第三排，并表示：“高山為六座平權做了很多功課，第三排也會有很舒適的感受?！辈皇歉吖鼙硶怯蒙眢w投票。

技術不是堆給別人看的，是為了用戶能安心開

直播開始前，魏建軍帶隊參觀了長城汽車亞洲最大多角度碰撞試驗室。這是一個投入5.1億元打造的安全研發平臺，內部假人系統總價值超過1億元，單個假人最高價值1000萬元，每次測試后都需逐一修復重復使用。這一切的投入只為一件事——讓真正的車主坐上去的時候，有足夠底氣說“我信得過”。

正是在這樣的體系支撐下，魏建軍才能篤定提出“五年前要把高山打造成最安全MPV”的目標。如今，全新高山所搭載的Coffee Pilot Ultra第三代智能駕駛輔助系統，已在真實道路上跑出了水準。在這次直播過程中，無論是城區限速識別、高速變道輔助，還是鄉村路況的自適應跟車，系統都表現得既克制又穩定，沒有突兀行為，也沒有“炫技式”介入。這正是長城一貫堅持的研發理念：“寧可慢一點，也要穩一點。”

誰坐哪都舒服，才是MPV最基本的尊重

這場直播中最引發網友共鳴的，是魏建軍全程坐在第三排。他沒有在出發前象征性地“試坐一下”，而是完整體驗整段路程，并由此給出客觀評價。這背后，是魏牌全新高山對座艙空間“平權理念”的深度落地。全新高山提供高山7、高山8、高山9三種車身規格，在滿足多種家庭結構的基礎上，進一步在配置層面打破“誰坐哪決定舒適度”的老觀念：前排配備雙15.6英寸超高清中控大屏，副駕也享有完整視聽體驗；二排搭載17.3英寸娛樂大屏，結合自研7.1.4全景聲音響系統，實現前后排同享沉浸式娛樂體驗；座椅方面，前排NAPPA真皮座椅支持10點按摩、通風、加熱功能，二排為獨立懸浮式零重力座椅，實體按鍵簡單易用，不挑年齡。

不僅如此，12.5L冷暖冰箱的細節也處處體現對“全車照顧”的用心：支持0-50℃超寬溫控區間，雙層雙開口結構讓前后排都能方便取用，24小時離車保溫功能更滿足長途場景需要——從熱茶、冰咖啡到寶寶奶瓶，全家人都能找到自己的“剛剛好”。這些并非堆料，而是真正針對家庭場景做出的系統思考。

目前，魏牌全新高山已開啟預售，已公布的兩款車型為全新高山8（預售價32.98萬元）與全新高山9（預售價37.98萬元），更多車型配置將于5月13日正式上市前陸續揭曉。作為一款從安全研發到空間細節都圍繞“家庭真實需求”打造的新能源MPV，全新高山已成為越來越多用戶的換車首選。