最近, 有多位網友在我們更荊州的后臺詢問關于老南門封閉的事情,一方面是關心原因,一方面是關注封閉時間。
今天,小編將結合以前的資料,帶大家一起解讀下。
老南門橋存在安全隱患 封閉施工到月底
早在2025年4月29日,荊州市交管部門就發布公告表示,因荊州古城老南門橋存在安全隱患,荊州市園林綠化中心需對老南門進行封閉施工。
為確保施工順利進行,保障道路交通安全有序,根據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律法規規定,自2025年5月7日起至2025年5月27日止,老南門施工期間禁止一切車輛、行人通行。請過往車輛、行人由內環南路、護城河南路、東門、新南門等周邊道路繞行。
整個施工是避開了五一節假日,預計的施工周期為20天,車輛和行人都需要繞行。
對于一些網友表示出行不是很方便,我們想說,還是需要多一些理解,因為這個老南門橋其實早就是危橋。
老南門橋為危橋 此前曾專門加固
按照2021年的新聞報道數據:荊州市中心城區當時有42座市管道路橋梁,其中沙市區23座,荊州區19座 。
這些橋中,危橋共有6座,分別是白廟橋、老南門橋、小北門太湖港橋、西門橋、人民北路太湖港橋、小北門護城河橋。下圖為2013年趙楚輝拍攝的老南門橋。
相關部門表示:由于當時有些橋梁設計標準較低,經歷30年使用年限、風化、浸泡等,加上超載車輛的碾壓讓部分橋梁不堪重負。
在2021年的時候,小北門危橋實施封閉加固施工,而白廟橋、老南門橋僅是實施橋墩加固維修,未影響橋面交通,居民仍然能正常通行。
這一次看來簡單的橋墩加固維修已經無法解決老南門橋的安全隱患,因此只能進行封閉施工加固,一般包括橋墩加固、防銹和裂縫處理等。
老南門橋是否需要拓寬改造?
作為危橋,除了簡單的加固以外,還可以徹底地進行改造和拓寬。
早在2015年,老南門橋就有改造拓寬的規劃,當時主要是因為道路狹窄問題,當時甚至連改造方案都確定了。
基本的思路是保留現狀老南門橋,在現狀橋兩側各修建一座寬2.7m的三跨人行簡支板橋作為現狀人行道的加寬,而保留現狀有兩種方法,一個是重建,一個是基于現有的拓寬。
當時的打算是,雖然老南門橋的人行橫道將進行拓寬,但是根據這一地段的交通狀況,升級改造后的老南門橋將仍然禁止機動車通行。
當時還邀請專業的橋梁檢測公司對老南門舊橋的安全性進行檢測,相關部門也表示將根據結果緊鑼密鼓地展開施工圖的設計,盡快完成老南門橋的升級改造工程,只是后來這個項目就無疾而終了。
那么,想問下大家,考慮到周邊居民的出行和之后的南門歷史街區的運營,現在老南門橋還有升級改造的需要嗎?如果有,怎么改造最合適?
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