文｜歐雪

編輯｜袁斯來

硬氪獲悉，鯊灣科技馬來西亞子公司藍(lán)鯊生態(tài)系統(tǒng)有限公司（Blueshark Ecosystem Sdn. Bhd.，以下簡稱“BESB”）與東南亞石油巨頭馬來西亞國家石油貿(mào)易公司（PETRONAS Dagangan Berhad，以下簡稱“Petronas”）近日在吉隆坡正式簽署投資協(xié)議，并宣布成立戰(zhàn)略合資公司——藍(lán)鯊馬來西亞有限公司（Blueshark Malaysia Sdn. Bhd.，以下簡稱“BMSB”），共同推進(jìn)新能源摩托車及能源補給解決方案在馬來西亞的普及。

（簽署投資協(xié)議現(xiàn)場 圖源：鯊灣科技）

對于戰(zhàn)略合資公司，合資公司BMSB由Petronas持股49%，鯊灣科技馬來西亞子公司BESB持股51%。鯊灣科技創(chuàng)始人兼CEO劉虎林向硬氪表示，在合資公司的業(yè)務(wù)重點為建設(shè)馬來西亞新能源摩托車的電池銀行及換電網(wǎng)絡(luò)，資金也會集中投入該領(lǐng)域。

鯊灣科技成立于2018年，作為“車電柜一體化解決方案”技術(shù)提供商，為合資公司BMSB提供包括整車、電池、換電柜在內(nèi)的硬件產(chǎn)品，以及車輛管理系統(tǒng)、換電運營系統(tǒng)在內(nèi)的軟件SaaS解決方案。

接下來，合資公司BMSB將作為藍(lán)鯊品牌新能源摩托車（包括SoloEra車型）在馬來西亞的獨家經(jīng)銷商，同時在Petronas加油站部署和運營智能換電網(wǎng)絡(luò)，為騎手、企業(yè)與車隊運營商提供快速換電服務(wù)。目前換電業(yè)務(wù)已在巴生谷、檳城和柔佛投入運營，未來將分階段覆蓋馬來西亞全境。

還有，合資公司BMSB已與馬來西亞大型制造業(yè)上市集團(tuán)公司EP Manufacturing Berhad (以下簡稱“EPMB”）簽署本地化生產(chǎn)協(xié)議，未來EPMB將在本地化生產(chǎn)、組裝和物流業(yè)務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

自2021年下半年起，全球能源變革、疫情推動出行方式多樣化以及品牌出海趨勢等因素，促使短途電動出行迎來發(fā)展風(fēng)口，智能電動摩托車便是其中的典型代表。

劉虎林認(rèn)為，新能源摩托車在東南亞市場正迎來顯著機遇。一方面，東南亞摩托車市場龐大。據(jù)統(tǒng)計，作為全球最大的兩輪車市場，東南亞地區(qū)摩托車保有量超2.5億輛，年銷量達(dá)1267萬輛（2024年數(shù)據(jù)），占全球總量的30%。另一方面，由于油價上漲和政府補貼政策推動，新能源摩托車替換傳統(tǒng)摩托車正成為趨勢。

不過，劉虎林直言，當(dāng)前行業(yè)的最大挑戰(zhàn)是實現(xiàn)性價比優(yōu)勢。新能源摩托車因配備電池包，成本高于傳統(tǒng)燃油車，而消費者期望更低的價格。再加上，東南亞當(dāng)?shù)匮a貼力度有限，難以借鑒中國新能源汽車的補貼模式。

對此，劉虎林認(rèn)為，可以將車輛與能源分開考慮，車輛不含電池包，既能享受補貼，又更具性價比；在使用環(huán)節(jié)，通過電池銀行的訂閱服務(wù)，進(jìn)一步凸顯油價與電價的性價比優(yōu)勢。

“此次鯊灣科技與Petronas的合作是一個重要的里程碑。”劉虎林表示，電池銀行的建設(shè)需要強大的資金支持和社會公信力，而Petronas不僅具備這些優(yōu)勢，還擁有加油站這一天然的換電場所，契合用戶習(xí)慣。這將為東南亞新能源摩托車整體的電池銀行建設(shè)提供有力支持，推動行業(yè)的變革與發(fā)展。

Petronas董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Azrul Osman Rani也表示：“此次合作是公司擴展傳統(tǒng)燃料業(yè)務(wù)、邁向更清潔和更智能出行解決方案的戰(zhàn)略舉措。在鯊灣科技這一合作伙伴及我們品牌、網(wǎng)絡(luò)和運營優(yōu)勢的加持下，我們有能力打造?個面向未來、創(chuàng)造價值的生態(tài)系統(tǒng)。”