5月15日，九號公司第700萬臺智能兩輪電動(dòng)車正式下線。當(dāng)天，九號公司品牌開放日也在其全球研發(fā)制造基地江蘇常州舉行。九號公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰向與會的投資人代表、媒體等分享了九號公司的最新經(jīng)營成績與未來發(fā)展規(guī)劃。相關(guān)負(fù)責(zé)人也向與會嘉賓介紹了公司生產(chǎn)基地、研發(fā)與實(shí)驗(yàn)中心的整體情況。

“到目前為止，我們各業(yè)務(wù)線都迎來了新突破。兩輪電動(dòng)車出貨量達(dá)到700萬臺，電動(dòng)滑板車出貨量達(dá)到了1400萬臺，割草機(jī)器人也持續(xù)占據(jù)行業(yè)首位。”高祿峰介紹道。

九號公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰（右）與九號公司副總裁、董事會秘書徐鵬（左）

回顧九號公司近年來的發(fā)展歷程，我們會發(fā)現(xiàn)依靠敏銳的市場洞察、研發(fā)創(chuàng)新以及優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)能力構(gòu)建起的強(qiáng)大產(chǎn)品力，是其在全球市場脫穎而出的關(guān)鍵。而這，也是新一代中國制造企業(yè)與傳統(tǒng)制造企業(yè)的不同之處：傳統(tǒng)制造企業(yè)普遍靠成本優(yōu)勢行銷全球，新一代制造企業(yè)則靠產(chǎn)品力、品牌力，讓“中國智造”閃亮全球。

多業(yè)務(wù)線創(chuàng)新高 九號公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

剛過去的2025年一季度和2024年，九號公司均創(chuàng)下單季度和年度業(yè)績新高。2025年一季度，九號公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入51.12億元，同比增長99.52%，歸屬于上市公司股東的凈利潤 4.56 億元，同比大增 236.22%。2024年，九號公司營業(yè)收入達(dá)141.96億元，同比增長約39個(gè)百分點(diǎn)；歸屬于上市公司股東的凈利潤10.84億元，增長約81個(gè)百分點(diǎn)。

九號公司的業(yè)績增長，得益于公司各業(yè)務(wù)線持續(xù)放量。整體來看，九號公司擁有智能短交通和服務(wù)機(jī)器人兩大業(yè)務(wù)板塊，其中智能短交通包括智能兩輪電動(dòng)車、電動(dòng)滑板車、平衡車以及E-bike和全地形車等產(chǎn)品線；服務(wù)機(jī)器人則包含割草機(jī)器人以及配送機(jī)器人。

在智能短交通板塊，九號公司的電動(dòng)滑板車、平衡車穩(wěn)居全球第一。歐睿咨詢調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，按照2023年各企業(yè)自有品牌電動(dòng)滑板車銷售額計(jì)算，九號公司電動(dòng)滑板車銷售額位居全球第一。

智能兩輪電動(dòng)車是九號公司培育的另一大業(yè)務(wù)增長極，自入局該行業(yè)以來，九號公司開辟了“真智能”賽道，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)智能化浪潮。在此過程中，九號公司智能兩輪電動(dòng)車業(yè)務(wù)也實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展。2021年至2024年，其年銷售量從不足45萬臺一路躍升至近260萬臺，屢屢創(chuàng)下行業(yè)增速紀(jì)錄；對應(yīng)的營業(yè)收入則從13.3億元，大幅提升至72.1億元。今年以來，九號公司智能兩輪電動(dòng)車業(yè)務(wù)，依舊保持高速增長態(tài)勢，一季度其單季度銷量突破100萬臺。

九號公司旗下的賽格威全地形車，憑借極致性能收獲全球市場認(rèn)可，2024年其全球累計(jì)出貨量達(dá)到10萬臺，是最快達(dá)到該紀(jì)錄的品牌。E-bike方面，Xyber和Xafari兩大重磅產(chǎn)品發(fā)布，也為該業(yè)務(wù)發(fā)展帶來更大想象力。

除了智能短交通板塊，九號公司服務(wù)機(jī)器人業(yè)務(wù)同樣表現(xiàn)亮眼。公司旗下的“Segway Navimow”，是全球首個(gè)擁有17萬家庭用戶的無邊界割草機(jī)器人品牌。2024年，其割草機(jī)器人業(yè)務(wù)的營業(yè)收入從上一年度的2.24億元大幅攀升至8.61億元。

高增長背后的用戶思維與科創(chuàng)底色

九號公司業(yè)務(wù)快速增長背后，是其對用戶需求的洞察與滿足，以及科創(chuàng)底色給公司帶來的強(qiáng)大產(chǎn)品能力。

“以用戶價(jià)值為中心”是九號公司一直秉持的價(jià)值觀，基于此九號公司十分重視對市場和用戶真正需求的洞察，并通過自身強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新以及技術(shù)落地能力，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。正如高祿峰所說：“九號公司從來不是追風(fēng)口，而是造風(fēng)口”。以兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品為例，九號公司正是洞察到用戶在騎行過程中的“續(xù)航焦慮”，于是自研“Ridey LONG”長續(xù)航系統(tǒng)，將電池續(xù)航提升20%。

2020年至2024年，九號公司累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用約30億元。同時(shí)，公司的研發(fā)投入也在逐年增高。本次品牌開放日交流會上，九號公司還透露，今年下半年公司將對外發(fā)布技術(shù)品牌凌波OS，旨在沉淀九號公司在短交通細(xì)分賽道具有超過10年的技術(shù)積累，構(gòu)建短途交通智能生態(tài)，讓更多用戶享受不斷進(jìn)化的智能體驗(yàn)。對研發(fā)與科技創(chuàng)新的重視為九號公司的產(chǎn)品力提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是其快速成長的關(guān)鍵，也為公司后續(xù)發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)力。

九號公司的用戶思維，還體現(xiàn)在其對產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求上。九號公司內(nèi)部，大家對待產(chǎn)品的一致態(tài)度是：為家人、朋友做一臺好產(chǎn)品。公司對產(chǎn)品品質(zhì)的把控，貫穿生產(chǎn)以及測試、質(zhì)檢等全流程。目前，九號公司工廠擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)管理技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對每一個(gè)關(guān)鍵零部件進(jìn)行編碼溯源，實(shí)現(xiàn)一機(jī)一檔的數(shù)字化、端對端的產(chǎn)品全生命周期管理，保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和持續(xù)穩(wěn)定。

在產(chǎn)品檢測環(huán)節(jié)，九號電動(dòng)工廠的“九號科技檢測中心”和納恩博（常州）科技有限公司的可靠性實(shí)驗(yàn)室，先后獲得“中國合格評定國家認(rèn)可委員會”的CNAS許可證書。九號公司也是我國短交通企業(yè)中，唯一同時(shí)擁有兩個(gè)CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室的企業(yè)。“我們實(shí)驗(yàn)室擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的檢測儀器160余套，可以對公司產(chǎn)品的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精心的檢測和評估。我們出具的檢測數(shù)據(jù)結(jié)果，被全球100多個(gè)國家和地區(qū)的國際互認(rèn)機(jī)構(gòu)予以承認(rèn)。”納恩博常州可靠性實(shí)驗(yàn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。

新一代“中國智造”的縮影

從2012年成立至今，快速成長的九號公司已然成為新一代“中國智造”的縮影。跟傳統(tǒng)制造企業(yè)一味“卷成本優(yōu)勢”不同，九號公司等新一代“中國智造”企業(yè)，則通過科技研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新，擺脫行業(yè)內(nèi)卷模式，大幅提高中國產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)品力和品牌影響力。

本次品牌開放日交流會上，高祿峰表示九號公司將沿著既定的戰(zhàn)略堅(jiān)定向前，通過戰(zhàn)略落地、緊貼用戶、補(bǔ)足能力和堅(jiān)持變革，持續(xù)獲得高質(zhì)量增長。分業(yè)務(wù)來看，持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新還會給兩輪電動(dòng)車行業(yè)帶來無限可能，而隨著九號真智能3.0落地，公司有望再造多款爆品。電動(dòng)滑板車和E-bike有望成為歐美未來出行的最優(yōu)形態(tài)，同樣蘊(yùn)含著巨大的市場機(jī)會，九號公司將通過優(yōu)化產(chǎn)品組合、提高服務(wù)質(zhì)量和效率等方式，為用戶提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)，不斷提升市場份額。而在割草機(jī)器人領(lǐng)域，九號公司也將不斷提高產(chǎn)品競爭力，擴(kuò)寬應(yīng)用場景。

未來，隨著技術(shù)品牌凌波 OS 的發(fā)布和各業(yè)務(wù)板塊戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，九號公司有望為行業(yè)發(fā)展帶來更多新思路，也將為 “中國智造” 的高質(zhì)量發(fā)展提供新樣本。