沃爾沃這個(gè)品牌，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中雖然是一個(gè)二線豪華品牌，但是一直沒(méi)有放棄在市場(chǎng)中的耕耘，就拿今年來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得算是沃爾沃的產(chǎn)品大年。全新沃爾沃XC90（參數(shù)丨圖片）來(lái)了不說(shuō)，最近也有兩款新車(chē)關(guān)注度頗高，一款是在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的沃爾沃XC70，一款是新款沃爾沃S90。

那今天咱們來(lái)聊一聊沃爾沃S90，那現(xiàn)款沃爾沃S90呢，在目前的市場(chǎng)中月銷(xiāo)量在1000多輛徘徊，這個(gè)成績(jī)呢，還是建立在沃爾沃S90巨大的終端優(yōu)惠基礎(chǔ)上，據(jù)我了解現(xiàn)在落地沃爾沃S90的價(jià)格也在30萬(wàn)以里了。這相當(dāng)于當(dāng)年買(mǎi)豪華中級(jí)車(chē)的價(jià)格，買(mǎi)現(xiàn)在的豪華中大型車(chē)。當(dāng)然，沃爾沃S90不這樣降價(jià)更沒(méi)有生存空間，畢竟現(xiàn)在的“56E”優(yōu)惠都破底線了。

那么，新款沃爾沃S90的到來(lái)呢，其實(shí)對(duì)于提升沃爾沃S90的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是有一定幫助的，但是我認(rèn)為幫助是有限的。為什么呢？首先，必須要承認(rèn)一個(gè)理兒，出身在一定程度上決定了命運(yùn)。沃爾沃這個(gè)品牌，本來(lái)就是一個(gè)北歐偏向于小眾的豪華品牌，那新款沃爾沃S90即便怎么折騰，也難成為一款主流的豪華中大型車(chē)。

其次，沃爾沃在新款S90這款車(chē)上升級(jí)點(diǎn)微不足道，其主要改變的地方是在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面。雖說(shuō)新款比現(xiàn)款車(chē)型比起來(lái)有一定的進(jìn)步，但是車(chē)型輪廓還是原來(lái)的配方、原來(lái)的味道。只不過(guò)，譬如說(shuō)進(jìn)氣格柵采用的斜向的設(shè)計(jì)，雷神之錘的燈組進(jìn)行了優(yōu)化，這樣的細(xì)節(jié)進(jìn)行了提升。

那內(nèi)飾上面同樣是如此，新款S90并沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的改變，而是盡可能在原有的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上面進(jìn)行微調(diào)。其中，全新的11.2英寸的懸浮式中控屏算是在視覺(jué)感受上一個(gè)比較大的改變點(diǎn)兒，并且預(yù)計(jì)會(huì)在智能交互的配置上面進(jìn)行升級(jí)。畢竟，現(xiàn)款車(chē)型這一套確實(shí)不太符合當(dāng)下的市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶的需求。

動(dòng)力層面就不說(shuō)了，新款車(chē)型還是會(huì)搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，以及PHEV插混動(dòng)力系統(tǒng)。那就整款車(chē)型的產(chǎn)品力表現(xiàn)來(lái)看，新款沃爾沃S90可能在未來(lái)正式上市后依舊是一款銷(xiāo)量不溫不火的車(chē)型。

當(dāng)然，沃爾沃或許也沒(méi)有想法去做爆款車(chē)型，畢竟，像新款沃爾沃S90這樣的車(chē)型，總會(huì)有一部分沃爾沃的忠實(shí)擁躉去選擇。你們說(shuō)呢？