隨著中國高端新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)升溫，華為與江淮汽車聯(lián)合打造的百萬級(jí)超豪華品牌尊界（MAEXTRO）首款車型S800即將于5月30日正式上市。這款被業(yè)界譽(yù)為“國產(chǎn)勞斯萊斯”的純白實(shí)車近日曝光，其設(shè)計(jì)語言、技術(shù)配置及市場(chǎng)定位均直指?jìng)鹘y(tǒng)豪華品牌，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)在超豪華領(lǐng)域的新突破。

從外觀看，尊界S800車身尺寸達(dá)5480mm×2000mm×1536mm，軸距3370mm，采用雙拼色外觀與修長(zhǎng)側(cè)面造型，車頭以四橫兩縱元素搭配可發(fā)光尊界品牌標(biāo)識(shí)，前包圍亮面菱形進(jìn)氣口與豎向三顆遠(yuǎn)近光燈組強(qiáng)化視覺沖擊力。車尾貫穿式尾燈融入銀河造型光源，中央MAEXTRO英文標(biāo)識(shí)彰顯品牌身份。

此次曝光的純白實(shí)車進(jìn)一步凸顯其“智尊新奢美學(xué)”理念，純色車身與隱藏式門把手、無邊框車門等設(shè)計(jì)元素結(jié)合，營造出簡(jiǎn)潔而不失尊貴的氣場(chǎng)。車頂智能光幕玻璃支持手指輕滑調(diào)節(jié)變色功能，這一全球首發(fā)的技術(shù)成為其差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

尊界S800基于華為第二代途靈平臺(tái)——途靈龍行平臺(tái)打造，實(shí)現(xiàn)智能駕駛、智能座艙與智能域控的“三智”融合。其搭載的華為乾崑ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，配備192線激光雷達(dá)、4D高精度毫米波雷達(dá)等硬件，支持車位到車位的全場(chǎng)景輔助駕駛。

動(dòng)力方面，尊界S800提供增程式與純電雙版本：

增程版：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率580kW，零百加速僅需3.1秒（冰雪路面3.9秒），CLTC純電續(xù)航248公里，綜合續(xù)航超820公里。

純電版：搭載寧德時(shí)代麒麟5.0電池，CLTC續(xù)航達(dá)702公里，支持華為600kW超充技術(shù)，5分鐘補(bǔ)能300公里。

此外，尊界S800首發(fā)6C超充電池包、5D蟹行模式（后輪最大轉(zhuǎn)向角16°）、天使座主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)（80km/h爆胎偏移<0.5m）等六大核心技術(shù)，在性能與安全性上全面對(duì)標(biāo)勞斯萊斯閃靈等國際豪車。

內(nèi)飾方面，尊界S800采用淺色調(diào)配色與智能星空頂設(shè)計(jì)，懸浮式全液晶儀表、中控屏與副駕娛樂屏組成三聯(lián)屏，搭載鴻蒙OS 5.0智能座艙系統(tǒng)，支持手機(jī)-車機(jī)-家居家電無縫流轉(zhuǎn)。車內(nèi)配備零重力座椅、后排智能控制屏等豪華配置，其智能融合中央域控架構(gòu)算力突破2000TOPS，可實(shí)時(shí)OTA升級(jí)。

價(jià)格方面，尊界S800預(yù)售價(jià)區(qū)間為100萬至150萬元，較同級(jí)勞斯萊斯車型價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。自2024年11月開啟預(yù)訂以來，48小時(shí)內(nèi)即收獲2108臺(tái)訂單，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)號(hào)召力。業(yè)內(nèi)人士分析，其核心優(yōu)勢(shì)在于：

技術(shù)自研：華為在智能駕駛、三電系統(tǒng)等領(lǐng)域的深度賦能，打破傳統(tǒng)豪華品牌的技術(shù)壁壘；

本土化服務(wù)：依托華為生態(tài)鏈，提供充電機(jī)器人、無感支付等創(chuàng)新服務(wù)；

文化共鳴：智尊新奢美學(xué)設(shè)計(jì)契合中國高端消費(fèi)者對(duì)東方文化的認(rèn)同。

尊界S800的上市，標(biāo)志著中國汽車品牌在超豪華領(lǐng)域的全面崛起。車評(píng)人陳震在試駕后評(píng)價(jià)：“在尊界駕駛模式下，它的行駛質(zhì)感堪比勞斯萊斯。”這一觀點(diǎn)引發(fā)廣泛討論，部分消費(fèi)者甚至提出“以尊界置換勞斯萊斯”的調(diào)侃，折射出市場(chǎng)對(duì)國產(chǎn)高端車型的期待。