導語：4月份，丁基橡膠進、出口量均減少。就進口量而言，鹵化丁基橡膠進口量環比減少15.62%，然普通丁基橡膠進口數量環比減少29.32%；就出口量而言，亦是普通丁基橡膠出口數量減少明顯，環比減少26.04%。

2024-2025年中國丁基橡膠進、出口量對比圖（噸）

數據來源：海關總署，隆眾資訊整理

2025年4月，中國丁基橡膠進口量25041.991噸，環比-23.25%；丁基橡膠出口量10217.59噸，環比-14.21%。其中中國普通丁基橡膠進口量環比下跌29.32%，出口量環比下跌17.42%。

2024-2025年普通丁基橡膠及鹵化丁基橡膠進口量趨勢圖（噸）

數據來源：海關總署，隆眾資訊 整理

2025年4月，中國普通丁基橡膠進口量12847.128噸，環比-29.32%。中國鹵代丁基橡膠進口數量12194.863噸，環比-15.62%。整體來看，進口第一大國仍是俄羅斯，進口總量為15711.12噸，環比減少29.52%，其中普通丁基橡膠進口量為9743.22噸，環比減少34.51%，鹵化丁基橡膠進口量為5967.9噸，環比減少19.48%。俄羅斯T廠的丁基橡膠裝置停車檢修，同時國內需求表現偏弱，導致對產自俄羅斯的丁基橡膠進口量減少明顯。其次是新加坡，進口量為4000.114噸，第三是沙特阿拉伯，進口量為2506.752噸，其進口量的變化與市場競爭、內外盤價格的變動及國內需求情況息息相關。

2025年4月，中國普通丁基橡膠出口數量3500.796噸, 鹵代丁基橡膠出口數量6716.794噸。4月，中國丁基橡膠排名前三的出口目的地為泰國、越南、韓國，伴隨著東南亞地區相關下游的擴張以及韓國汽車制造業不斷發展，出口強勢格局不減，然國內普通丁基橡膠裝置以生產鹵化丁基橡膠為主，普通丁基橡膠的產量偏低，在主供國內市場的前提下，導致出口量減少26.04%。

2025年4月，國內丁基橡膠市場偏弱震蕩，價格重心以跌為主。下游輪胎企業月度產能利用率明顯走低，半鋼輪胎及全鋼輪胎的生產企業產銷壓力較大，整體庫存呈現增長態勢，下游對原料丁基橡膠的采購積極性不高，貨源向下流通緩慢。反觀5月份，國內部分丁基橡膠裝置停車檢修，國產丁基橡膠供應量存減少預期，然下游需求表現一般，終端企業多維持剛需小單采購，預計5月份中國丁基橡膠進口量維持在2.5-2.8萬噸，出口量受國內裝置檢修影響存減少預期，或維持在1萬噸附近。