導語:4月份,丁基橡膠進、出口量均減少。就進口量而言,鹵化丁基橡膠進口量環比減少15.62%,然普通丁基橡膠進口數量環比減少29.32%;就出口量而言,亦是普通丁基橡膠出口數量減少明顯,環比減少26.04%。
2024-2025年中國丁基橡膠進、出口量對比圖(噸)
數據來源:海關總署,隆眾資訊整理
2025年4月,中國丁基橡膠進口量25041.991噸,環比-23.25%;丁基橡膠出口量10217.59噸,環比-14.21%。其中中國普通丁基橡膠進口量環比下跌29.32%,出口量環比下跌17.42%。
2024-2025年普通丁基橡膠及鹵化丁基橡膠進口量趨勢圖(噸)
數據來源:海關總署,隆眾資訊 整理
2025年4月,中國普通丁基橡膠進口量12847.128噸,環比-29.32%。中國鹵代丁基橡膠進口數量12194.863噸,環比-15.62%。整體來看,進口第一大國仍是俄羅斯,進口總量為15711.12噸,環比減少29.52%,其中普通丁基橡膠進口量為9743.22噸,環比減少34.51%,鹵化丁基橡膠進口量為5967.9噸,環比減少19.48%。俄羅斯T廠的丁基橡膠裝置停車檢修,同時國內需求表現偏弱,導致對產自俄羅斯的丁基橡膠進口量減少明顯。其次是新加坡,進口量為4000.114噸,第三是沙特阿拉伯,進口量為2506.752噸,其進口量的變化與市場競爭、內外盤價格的變動及國內需求情況息息相關。
2025年4月,中國普通丁基橡膠出口數量3500.796噸, 鹵代丁基橡膠出口數量6716.794噸。4月,中國丁基橡膠排名前三的出口目的地為泰國、越南、韓國,伴隨著東南亞地區相關下游的擴張以及韓國汽車制造業不斷發展,出口強勢格局不減,然國內普通丁基橡膠裝置以生產鹵化丁基橡膠為主,普通丁基橡膠的產量偏低,在主供國內市場的前提下,導致出口量減少26.04%。
2025年4月,國內丁基橡膠市場偏弱震蕩,價格重心以跌為主。下游輪胎企業月度產能利用率明顯走低,半鋼輪胎及全鋼輪胎的生產企業產銷壓力較大,整體庫存呈現增長態勢,下游對原料丁基橡膠的采購積極性不高,貨源向下流通緩慢。反觀5月份,國內部分丁基橡膠裝置停車檢修,國產丁基橡膠供應量存減少預期,然下游需求表現一般,終端企業多維持剛需小單采購,預計5月份中國丁基橡膠進口量維持在2.5-2.8萬噸,出口量受國內裝置檢修影響存減少預期,或維持在1萬噸附近。
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