近日

金鳳區

華遠海藍和光小區的業主們反映

他們發現

有工人在小區負一層的

非機動車庫內施工

一番詢問后得知

小區的非機動車庫要被建造成儲藏室

并公開售賣給業主

居民不禁質疑

這樣改造真的靠譜嗎

記者走進華遠海藍和光小區十二號樓的負一層，現場的居民們告訴記者，原本用作停放非機動車的一個區域，現在堆滿了沙子、水泥、磚塊等一些建筑材料。

其中一位居民石先生介紹，今年三月份的時候小區業主群里發布了一則通知，內容是有意購買地下儲藏間業主可以進行登記。

隨后到了四月份，石先生下班時聽見地下負一層有動靜，查看后得知，地下負一層非機動車庫有人正在施工。

“施工人員當時說有人找他們來蓋儲藏間，但是工人不清楚具體是誰、哪個單位，他們只負責干活。我們就反饋到了金鳳區長城中路執法中隊，工作人員經過現場查詢他們施工沒有相關手續，就叫停了。”

在場的其他居民提出，因為通向地下非機動車庫的道路坡度設計不合理，所以大家平時不會將非機動車停放在這里，這個地下非機動車庫長期屬于閑置的狀態。

但居民們認為，盡管非機動車庫是閑置的，如果沒有相關手續、沒有征求居民意見的情況下，這樣的改造也不應該進行。

如今施工雖然叫停了，但是堆放在地下負一層的建筑材料并沒有被清理，導致負一層的環境混亂，還有人會在此隨地大小便。

所以居民們希望，如果非機動車庫不能改建成地下儲藏室，相關施工單位應及時清理這些建筑材料。

那么究竟是誰安排的工人在小區進行施工呢？非機動車庫又能不能隨意改成儲藏室進行銷售呢？

記者隨即前往了銀川中房物業華遠海藍和光物業客服中心。

據物業工作人員介紹，該小區的地下非機動車庫產權原本屬于小區的房地產開發商-銀川志華房地產開發有限公司，該公司由北京市華遠置業有限公司百分之百控股，小區地下非機動車庫由開發商轉賣給第三方公司——西安地下閑置空間和商業運營管理有限公司。

隨即記者撥通了第三方公司工作人員孔先生的電話，電話中對方表示：“銀川華遠地產歸西安方面管，是通過西安華遠地產購買的這些地下閑置空間，原本開發商地下規劃有一些儲藏間，只是有一部分當時施工時沒有蓋好。其中五號樓和十二號樓地下區域的確是非機動車庫，但因為是通過西安公司購買的，按照西安當地的政策，手續流程沒什么問題。”

孔先生說，今年，該公司進場施工時，有業主對流程提出了質疑，并向轄區綜合執法中隊進行了反饋，于是暫時停工。目前公司一直在與開發商、政府部門溝通處理此事。

“小區里有一部分業主是有購買儲藏間的需求，并且改造以后也能提升小區地下負一層的環境，如果取得準許改造建設的手續，會和居民溝通協商后繼續施工，

那么這樣的改造能否經過批準呢？

記者前往了銀川市自然資源局建設工程規劃管理科，現場相關科室的工作人員調取了華遠海藍和光小區的圖紙以及建設工程規劃許可證和附表中的內容。

經過查看可以明確，華遠海藍和光小區部分樓棟地下區域的確規劃了地下儲藏室，但是其中五號樓和十二號樓的地下負一層明確規劃為地下非機動車庫，并且這些非機動車庫的用途不能隨意改變。

至于堆放在地下負一層的建筑材料，物業工作人員聲稱會和第三方公司聯系，進行一個整理。

記者也將這一情況反映到了轄區長城中路綜合執法中隊，工作人員表示將會聯系相關工作人員對建筑材料進行一個撤出清理。

記者:劉淼 劉勇

編輯:王瑜婧

審核:申亮

監制:孫磊

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