明確告知各位，2025年，固態電池賽道將徹底引爆！

技術突破加速、應用邊界拓展、全球資本搶灘，固態電池行業正以驚人的速度駛入商業化深水區。機構預測，未來固態電池不僅將重塑新能源汽車與儲能市場格局，更將為低空經濟、機器人產業、數據中心等新興領域帶來全新變革。

歐美巨頭正在全力攻克量產技術，使車用固態電池性能驗證按下快進鍵。興業證券指出，在這場技術革命與產業升級浪潮中，固態電解質與正極材料堪稱最大的"黃金賽道"。特別是固態電解質，作為固態電池從概念邁向現實的核心突破點，固態電解質不僅技術門檻極高，且成本占比突出，是構建新一代電池體系的"心臟"。

近期，固態電池領域又有重磅信號接連釋放！

5月22日，中國汽車工程學會發布《全固態電池判定方法》團體標準，一舉終結行業定義模糊的混亂局面，標志著固態電池產業正式邁入規范化發展的新紀元。這一里程碑事件，將深刻影響技術研發方向、產業生態構建與市場競爭秩序。

未來兩年，將成為固態電池材料競爭格局的決勝期！誰能率先突破技術瓶頸、搶占市場份額，誰就將在這場千億級賽道的角逐中拔得頭籌。建議關注行業洗牌期蘊藏的巨大機遇！

以下幾家公司，個個在固態電解質領域擁有獨特優勢，或能給你帶來參考！

第一家：德爾gu份

德爾gu份推出能量密度達260Wh/kg的固態電池樣品，并錨定400Wh/kg的下一代研發目標，可根據客戶需求定制解決方案。

第二家：新宙邦

新宙邦深耕固態電解質領域多年，累計申請相關專利超30件。其子公司已建成全體系研發生產平臺，并實現噸級量產銷售；

第三家：聯泓新科

聯泓新科攜手固態電池龍頭北京衛藍，成立合資公司專攻新型電池材料，多款關鍵功能材料已通過客戶驗證。

第四家：豪鵬科技

豪鵬科技在鋰電池儲能領域獨樹一幟，市占率高企。目前已申請6件固態電池相關的核心專利。并且針對全固態電池固-固界面問題，公司提出新思路，并在原型電池上進行了驗證，預計最快2025年年底向市場提供樣板驗證，2026年形成小批量試產。

2025年第一季度，公司扣非凈利潤增長1385%，業績爆發力顯著。

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