國產(chǎn)新能源在混動領(lǐng)域是玩的不亦樂乎,市場競爭也是日益激烈,既然混動這么火,合資當(dāng)然也不會錯過這火熱的市場,就比如這次大眾就玩了一把大的,推出全新增程式車型ID.ERA,它可是一輛全尺寸SUV,一來就直接放大招,是打開大眾新時代的一把鑰匙,開啟合資2.0的時代!
首先設(shè)計層面整車看上去很干凈純粹,且非常龐大,有著被風(fēng)吹過的流線感,又有著硬朗肌肉感的車,車頭設(shè)計部分就迎來了大突破,環(huán)形的日行燈,配合發(fā)光的品牌LOGO,極具光感效果,大量縱向的橫線,將車頭拉伸的更長,顯得更加高挑硬朗。
來到側(cè)面,整車尺寸非常龐大,在A柱、D柱以及整個車窗的部分,都用了高亮黑的設(shè)計,非常時尚,側(cè)裙處貫穿車身的燈帶,又為車輛增添了靈動感。
車尾部分,L型的燈語是與頭燈形成了一個呼應(yīng),同時車尾也是做了很多空氣動力學(xué)的設(shè)計,讓整車行駛起來更加的穩(wěn)定。
而智能方面,將會給用戶帶來全維交互的智能座艙系統(tǒng),以及全場景的高階駕駛輔助,而車內(nèi)的智能配置會比國產(chǎn)還要豐富高端,前方配備一塊雙聯(lián)屏,駕駛前方還會配有AR-HUD,方向盤采用雙幅式的設(shè)計,整體采用環(huán)抱式的處理,雙手機(jī)50瓦無線快充也是支持的。
動力上會首次用上跨界增程的EA211增程發(fā)動機(jī),繼續(xù)搭載調(diào)教的雙叉臂前懸和五連桿后懸,并搭配全新空氣懸架和自適應(yīng)連續(xù)可變阻尼減震器,以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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