5月26日，五羊本田正式發(fā)布全新高性能智能化電動摩托車E-VO。這款備受矚目的旗艦電摩，不僅憑借前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格收獲用戶好評，其搭載新能安鋰電研發(fā)的74V28Ah三包并聯(lián)電池系統(tǒng)，同樣以硬核的電池技術(shù)支撐，成為五羊本田開啟電摩新時代的強(qiáng)力支撐！

新能安作為寧德時代兩輪車獨家戰(zhàn)略布局，此次與五羊本田的合作，源于雙方對電動化戰(zhàn)略的深度共識。此次E-VO的電池系統(tǒng)進(jìn)一步升級，采用新能安研發(fā)的三包并聯(lián)架構(gòu)，三組74V28Ah電池模塊既可協(xié)同供電，也能獨立運行，在提升能量密度的同時實現(xiàn)冗余安全設(shè)計。

基于雙方對用戶需求的共同理解，新能安為這套系統(tǒng)注入了多項核心技術(shù)。

新能安提供的三包并聯(lián)充放電系統(tǒng)搭載6.2kWh大容量電池組（74V28Ah*3），支持-20℃低溫放電，兼容多種充電方式，用戶可靈活選擇家用充電樁或快充模式，極大提升了用車的便利性。

而在安全維度，電池內(nèi)部通過隔斷式電芯布局、定向泄壓閥和特殊涂層隔熱材料，構(gòu)建起主動防控體系，獲得行業(yè)首批五星防火認(rèn)證，實現(xiàn)熱失控“零爆燃”，配合五羊本田航天級鋁合金車架與環(huán)抱式車身結(jié)構(gòu)，形成從電芯到車身的立體防護(hù)網(wǎng)。

雙方的這種深度融合的研發(fā)模式，最終成就了E-VO在續(xù)航與效能層面的雙重突破，勢必將為用戶帶來更加安全、高效、高能的全場景電摩出行新體驗。

全球出行變革時代，以電池技術(shù)為核心的“三電”體系，在極大程度上決定著整車的性能上限。

背靠CATL(寧德時代)和ATL兩大全球能源科技巨頭，新能安傳承母公司20多年領(lǐng)先全球的鋰電技術(shù)底蘊，擁有成熟的研發(fā)及生產(chǎn)制造實力，可針對多使用場景提供從電芯到電池包、再到BMS管理的全鏈條產(chǎn)品和服務(wù)，進(jìn)而在競爭激烈的市場環(huán)境下持續(xù)領(lǐng)跑，不僅穩(wěn)坐國內(nèi)高性能電摩供貨占比的頭把交椅，同時也與全球多個知名電動摩托車品牌達(dá)成深度合作。

圍繞電動摩托車品類，新能安以BP（Boost Power）動能加速新體系為核心，從材料設(shè)計、工藝配方、極片工程以及系統(tǒng)優(yōu)化等維度，完美平衡高能量密度、高穩(wěn)定性及高動力學(xué)三大矛盾點，進(jìn)而推出了電動摩托車專用的“坤元”電池，并結(jié)合用戶在家用通勤、外賣運營、城際貨運、越野競技等各類出行場景下的多元動力需求。

此次與五羊本田的合作，正是新能安以自身技術(shù)賦能全球兩輪出行“油轉(zhuǎn)電”的價值彰顯。未來，新能安也將繼續(xù)以科技創(chuàng)新與專業(yè)服務(wù)持續(xù)賦能全球合作伙伴，以“中國方案”助力整車品牌實現(xiàn)降本增效，加速搶收出行變革紅利。