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自2025年6月3日起，G15沈海高速臺州段（水洋樞紐至麻岙嶺隧道）寧波方向?qū)⒄絾臃獾朗┕ぃ瑯酥局憬煌瘓F甬臺溫改擴建臺州北段項目進入關(guān)鍵攻堅階段。

此次封道管制時間定為2025年6月3日至11月30日，管制路段全長48公里，施工期間將關(guān)閉S28臺金高速轉(zhuǎn)G15沈海（寧波、杭州方向）匝道、G1522上三高速轉(zhuǎn)G15沈海高速（寧波方向）匝道以及G15沈海高速臨海南收費站（雙向）進出口、臨海北收費站（寧波方向）進口、臺州服務(wù)區(qū)（寧波方向）、三門收費站（寧波方向）進口，其中G15沈海高速臨海南收費站（雙向）管制時間至2025年12月31日。

作為連接浙東南沿海的重要通道，G15沈海高速臺州段日均車流量超4.5萬輛次。隨著使用年限增長，部分隧道結(jié)構(gòu)老化、橋梁板面破損等問題日益凸顯，亟需通過大規(guī)模改造提升安全性能與通行效率。此次施工采用邊通車邊施工，橋梁拆除重建、路面罩面期間單向斷流集約化施工的總體建設(shè)方案，在寧波方向封道施工的同時，確保溫州方向車輛正常通行，并重點推進32座老橋拆除重建、4座隧道結(jié)構(gòu)加固及智慧化改造、新老隧道間人通和汽通的開挖，同步實施22處高邊坡作業(yè)及賢居嶺隧道軸線偏移調(diào)整等高精度工程。

為有效緩解施工對交通的影響，項目團隊聯(lián)合交通管理部門制定多層級分流方案。

對于溫州往杭州車輛，通過S26諸永高速、S28臺金高速、S9蘇臺高速繞行；

溫州往寧波車輛，則通過G1523甬莞高速繞行；

對于進出臺州市區(qū)車輛，原通過G15沈海高速（水洋樞紐-麻岙嶺隧道路段）出臺州市區(qū)的車輛，通過G1523甬莞高速（沿海高速）臺州東、路橋等收費站上高速；

104國道沿線通過臨海市區(qū)、臨海西、天臺等高速收費站或204省道沿線通過沿江、寧海南等高速收費站上G15沈海高速、S28臺金高速、G1522上三高速等高速公路；

危化品車輛則需通過G1523甬莞高速（長街）—G527—G15沈海（寧海）—寧波的特定路線繞行。

“單向封道并非‘一封了之’，而是以短期陣痛換取長期暢通。”浙江交通集團甬臺溫改擴建臺州北段項目指揮部副總指揮陳翔表示，“施工區(qū)域物理隔離+通行安全精準管控”模式既縮短路面重構(gòu)周期、降低周邊干擾，又盡最大努力確保沿海大通道單幅暢通，封閉施工主路段預(yù)計2025年11月30日結(jié)束恢復(fù)通行。

來源：央視新聞客戶端、望潮客戶端

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