在如今的新車(chē)全面走向智能化的當(dāng)下,語(yǔ)音助手已經(jīng)成為了車(chē)載智能系統(tǒng)不可或缺的一部分。在座艙內(nèi)的實(shí)體按鍵越來(lái)越少的環(huán)境下,它已經(jīng)成為了車(chē)內(nèi)乘員與車(chē)機(jī)交互的重要手段之一,不但能查閱天氣情況、時(shí)間,還可以控制各種車(chē)內(nèi)的基礎(chǔ)功能,甚至能與車(chē)?yán)锏娜藢?duì)話。它到底是怎么做到的呢?它還能為我們做什么呢?這次我們就來(lái)聊聊。
語(yǔ)音助手如何聽(tīng)懂人話?
你可能覺(jué)得車(chē)載語(yǔ)音助手就像個(gè)“聽(tīng)話的機(jī)器人”——你說(shuō)什么,它做什么。但事實(shí)是,它背后的技術(shù)比你想象的更聰明。
歸結(jié)起來(lái),語(yǔ)音助手其實(shí)要做的事,都可以歸于三個(gè):聽(tīng)清你說(shuō)的話、理解你想干嘛、幫你做完事情。它的核心能力建立在語(yǔ)音識(shí)別(ASR)、自然語(yǔ)言理解(NLP)、聲紋識(shí)別三大技術(shù)支柱上。
舉個(gè)例子:當(dāng)你坐在位置上說(shuō)“打開(kāi)座椅通風(fēng)”,車(chē)載語(yǔ)音助手需要經(jīng)過(guò)這么幾個(gè)步驟來(lái)處理你的需求:
首先是聲源感知,車(chē)內(nèi)的麥克風(fēng)會(huì)像人的耳朵一樣,并且由于有多個(gè)不同位置的麥克風(fēng),因此能分辨聲音發(fā)出的位置進(jìn)行定位,語(yǔ)音助手會(huì)把這句話拆解成兩個(gè)任務(wù),但它背后的AI大模型,會(huì)利用自然語(yǔ)言理解(NLP)技術(shù),結(jié)合上下文進(jìn)行判斷,最后確認(rèn)指令,車(chē)載系統(tǒng)會(huì)控制座椅的控制器啟動(dòng)通風(fēng),同時(shí)會(huì)用各種不同的方式反饋操作結(jié)果。
另外,高級(jí)別的語(yǔ)音助手系統(tǒng),還會(huì)有聲紋識(shí)別功能。如果你和家人都說(shuō)“調(diào)低空調(diào)溫度”,語(yǔ)音助手能通過(guò)聲紋識(shí)別,分辨出是哪個(gè)位置的哪個(gè)人說(shuō)的話,然后自動(dòng)按每個(gè)人的偏好,為不同位置的乘客設(shè)置不同的溫度。
聰明的語(yǔ)音助手,會(huì)“看場(chǎng)合行事”
通過(guò)這些技術(shù),語(yǔ)音助手可以順利完成一條條指令的執(zhí)行,但是想要做到真正的智能化,就得像最近鴻蒙智行旗下新車(chē)——尊界S800上搭載的華為車(chē)載智慧助手小藝那樣,擁有一個(gè)更聰明的大腦,通過(guò)對(duì)用戶需求的深度理解,讓它成為覆蓋旅游、跨文化交流等各種場(chǎng)景的“全能伙伴”。
接待場(chǎng)景:實(shí)時(shí)翻譯讓座艙變成“文化交流室”
很多人覺(jué)得座艙同聲傳譯是商務(wù)大佬才需要的功能,其實(shí)普通人也能用得上。譬如在和外國(guó)友人自駕游時(shí),雖然雙方都有一定的溝通能力,但面對(duì)如北京四合院的建筑形式又或者是想用一句“古殿浮空翠”來(lái)形容天壇意境,既想抒發(fā)雅致(參數(shù)丨圖片)又不想轉(zhuǎn)譯時(shí),不妨直接讓小藝打開(kāi)同傳模式,譯文可在多屏顯示,還能模擬發(fā)言人的原聲語(yǔ)調(diào)讀出來(lái),讓跨語(yǔ)言交流體驗(yàn)更加自然舒適。
除了單純的語(yǔ)音交互能力之外,通過(guò)先進(jìn)的智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái),語(yǔ)音助手還能聯(lián)動(dòng)座椅頭枕、星空頂?shù)溶?chē)內(nèi)的其它硬件,為車(chē)內(nèi)乘客提供沉浸式服務(wù)。譬如在后排用戶想休息的時(shí)候,就可以直接說(shuō)一句“小藝小藝,打開(kāi)我的休息模式”,此時(shí)尊界S800后排座椅靠背自動(dòng)傾斜、腿托升起、氛圍燈調(diào)暗,哪怕是長(zhǎng)途出行,也能舒服地休息了。
日常通勤:防走神、防疲勞的“隱形助手”
日常通勤也是車(chē)載智慧助手小藝擅長(zhǎng)的場(chǎng)景。
譬如早晚上下班,需要調(diào)節(jié)車(chē)?yán)锒喾N不同的功能時(shí),只需要一句話就搞定了,譬如“導(dǎo)航去公司并播放今日新聞”,它就能同時(shí)完成導(dǎo)航規(guī)劃路線+播報(bào)早間資訊的操作,不需要再反復(fù)喊小藝。
如果遇上出門(mén)辦事,長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)開(kāi)車(chē),你感到有些累了,小藝會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并根據(jù)主動(dòng)判斷推送相關(guān)服務(wù),如當(dāng)小藝監(jiān)測(cè)到你處于中度疲勞狀態(tài),小藝會(huì)基于行車(chē)狀態(tài)給到播放音樂(lè)或者開(kāi)窗通風(fēng)的建議,甚至在下班時(shí)間非常疲憊時(shí)不如直接讓小藝:“打開(kāi)璀璨星河”,并播放一首《City of Stars》,讓緊繃的神經(jīng)隨節(jié)奏慢慢松弛。
家庭出行:解碼親子時(shí)光的智慧攻略
平時(shí)全家出游,挑選目的地可謂是個(gè)“技術(shù)活”,怎么能讓孩子盡情玩,又能兼顧安全和便捷?這種狀況小藝一樣能解決。
基于大模型能力提升,你只要直接對(duì)小藝說(shuō)一句:“小藝小藝,幫我規(guī)劃一下端午親子出游的行程”,就可以獲得一份完整的出游攻略。此外,沿途游記、社媒文案、行業(yè)現(xiàn)狀與趨勢(shì)等等,你都可以讓小藝出謀劃策。而孩子們有什么問(wèn)題都可以直接問(wèn)小藝,譬如當(dāng)孩子問(wèn)“海水為什么是藍(lán)的?”時(shí),小藝會(huì)滿足孩子們天馬行空的想象,作為“百科全書(shū)”貼心陪伴左右。
結(jié)語(yǔ):真正的智能,是讓人感受不到技術(shù)存在
現(xiàn)在的車(chē)載語(yǔ)音助手,早就不比誰(shuí)支持的指令多,而是比誰(shuí)更懂“隱形服務(wù)”——你不需要知道什么是“端云協(xié)同”,也不需要手動(dòng)設(shè)置場(chǎng)景模式,只要直接上手試試就行了。就像鴻蒙智行尊界S800上的小藝,它明白長(zhǎng)途駕駛時(shí),主動(dòng)建議休息比播報(bào)天氣預(yù)報(bào)更重要;而不管是出行還是辦公,都能聯(lián)動(dòng)座艙功能打造個(gè)性化場(chǎng)景空間……
這種“隱形智能”的背后,是對(duì)真實(shí)生活場(chǎng)景的細(xì)致觀察。畢竟,技術(shù)再酷炫,最終還是要回歸到最簡(jiǎn)單的問(wèn)題:能不能讓普通人用得更舒服、更省心? 當(dāng)有一天,你不覺(jué)得是在“使用語(yǔ)音助手”,而是像使喚家人一樣自然,或許才是真正智能時(shí)代的開(kāi)始。
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