今日有網友發帖稱，誰的天塌了我不知道。最近看到問界M9車主保費的事情挺有意思，50萬的車續保才6000多，算上返點估計5000出頭。這價格確實比很多20多萬的車還便宜，那些車保費動不動就8000往上。

保費這事挺奇怪的，按理說車價越高保費越貴才對。可能問界M9的安全性能好，出險率低，保險公司就敢給低價。要么就是品牌方和保險公司有合作，把保費壓下來了。

車主們都不愛說這事，估計是怕保費漲價。現在網上討論開了，估計保險公司很快就要調整價格。大家覺得保費高低到底跟什么關系最大？是看車價還是看出險率？

• 這究竟是咋回事？

我們來看看該網友提供的信息。這是一份續保的報價單。

商業車險保險期限2025-06-22 00:00:00至2026-06-20

商業車險

險別名稱，保險金額(元)，絕對免賠率，保費(元)
新能源汽車損失保險，448,149，3.896.32
新能源汽車第三者責任保險，3,000,000，857.50
新能源汽車車上人員責任保險(司機)20,000，30.39
新能源汽車車上人員責任保險(乘客)，20.000元 X5座，97.43
附加增值服務特約條款(代為駕駛)，30公里2次，0.00
附加增值服務特約條款(道路救援)，2次，0.00
附加醫保外醫療費用責任險(三責)，200.000(計算在主險限額內，不另行累加)，36.73
附加醫保外醫療費用責任險(車責司機)，20.000(計算在主險限額內，不另行累加)，1.08
附加醫保外醫療費用責任險(車責乘客)20.000元X5座(計算在主險限額內，不另行累加)，1.46
任我行七代(升級版)
保險責任保險金額(元)
駕駛或乘坐保單約定的非營運性質的機動車意外500000元/座
駕乘意外醫療250000元/座
駕乘意外住院津貼300元/天/座
隨車行李物品損失保險3000元/車
駕乘意外救護車費用300元/座
公共場所個人責任60000元(車主)
公共交通意外保障400000元(車主)
商業車險保費合計:4,920.91
交強險(2020版)保費合計:990.00
非車險保費合計:
保單保費及稅款合計:6356.91

從上述保費清單來看，車損險、第三者300萬，交強險以及其他險種，還含一個非車險，總共加起來也就6356.91元。按網友的爆料，保險公司還有一定的折扣優惠，也就是5000多元可以拿下續保。

對此，有網友表示，我有一個侄子在做保險，所有新能源當中只有問界的保險最便宜。

有網友分析，買問界的幾乎都是老司機，買某米的幾乎都是年輕人第一臺車，不一樣。

• 值得關注的是，近日媒體報道，賽力斯集團董事長張興海：問界車型續保費用整體已下降20%。

張興海透露，截至5月28日，問界汽車通過自動緊急剎車系統避免可能發生的碰撞次數已經超過了170萬次，為用戶提供主動服務超過12萬次等。與此同時，問界車型續保費用整體已下降了20%，并有望進一步下降。

其實，續保費用的下降，是真正彰顯一個車型事故率的核心指標，因為保險公司是根據大數據測算出來的，哪些車型賠付率高，哪些車型賠付率低，一目了然。

大家都知道，車輛出險次數與來年的續保息息相關，而且最近保險公司還綁定了車輛違章次數。因此，對應車型的司機駕駛的穩重性，以及車輛本身的主動安全防御成了根本原因。

M9續保保費的下降，客觀說明兩點：這個群體的司機是老司機，車也是安全性能較好的車。

對此，你又怎么看呢？