北京
據悉，勞斯萊斯近期投資3.7億美元（約人民幣26.58億元）對其英國工廠進行了擴建和升級，但并不是為了提高產量，而是為了提升客戶定制化、個性化的體驗，擴建和升級也主要針對定制化部門。
勞斯萊斯新任北美負責人表示：大多數豪車為了追求收益和利潤，一直都在持續追求提升年銷量，不斷開拓新市場，甚至為了搶奪市場而競相壓價，這是違反商業規則的，這也不是我們所追求的商業模式。我們所要做的就是真正的一對一定制化，讓每一輛勞斯萊斯都個性化，我們不追求銷量，因為我們不想做適合大眾的汽車，我們希望每一份訂單都能夠為客戶帶來獨屬于自己的體驗。
該負責人還表示：我們的客戶也不喜歡我們追求產銷量，我們能夠通過昂貴的附加配置來讓顧客支付更高的溢價，所以我們沒必要通過生產和銷售更多車輛來獲益，而且這也有助于我們品牌和車輛的保值和增值，因為二手市場上不會存在太多勞斯萊斯的。
除此之外，勞斯萊斯還堅持低調、內斂、簡潔的外觀設計，豪華、奢侈、極致的內飾配置，以及堅持采用更多的物理按鍵和觸覺反饋，而不是跟隨趨勢，采用數字化大屏幕的做法。即便如此，2024年勞斯萊斯全球銷量依然高達5712輛，是其歷史上第三高的銷量，僅次于2023年的6032輛以及2022年6021輛。
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