車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

何小鵬首發4大黑科技，最大算力超2200TOPS。

車東西6月11日消息，就在剛剛，小鵬汽車董事長何小鵬官宣，小鵬2025年首款全新車型小鵬G7正式開啟預售，預售價為23.58萬元。

▲小鵬G7預售價

何小鵬強調，小鵬G7將是市場上首款具備L3級算力的AI汽車。

作為小鵬汽車2025年首款全新車型，小鵬G7首發4大重磅黑科技，包括行業首個L3級算力平臺，搭載3顆自研AI圖靈芯片，算力超2200TOPS，其中一顆將用于智能座艙。

小鵬G7還首發本地部署的VLA+VLM模型、“大腦+小腦”VLA-OL模型，讓小鵬G7能完全在本地運行大模型。

▲小鵬G7搭載3顆圖靈AI芯片

小鵬G7還首發與華為聯合研發的“追光全景”AR-HUD技術，標配702km續航，四門無聲電吸門、后排小桌板等，配置極為豐富。

▲何小鵬解釋“L3級汽車”概念

發布會現場，何小鵬動情地介紹了造車、造芯片的艱難歷程，曾經前輩對他說，造車10萬臺就能盈利，結果大家都看到了，造芯片投入數以十億計，100萬臺銷量才到盈虧平衡線，小鵬在最艱難的時間開始芯片研發，走過彎路一直沒有放棄，才有了現在的圖靈芯片。

小鵬G7定位25萬級純電SUV，新車正式上市后，將直接與特斯拉Model Y（參數丨圖片）、智界R7、以及即將上市的YU7等車型展開競爭。

▲小鵬G7和競品車型對比

一、自研圖靈AI芯片上車 算力超2200TOPS

本次發布會上，何小鵬十分激動地介紹了小鵬汽車今年取得的一系列成果。

在新車銷量方面，小鵬汽車2025年前五個月累計交付超16萬臺，同比增長293%，2025年4月進入純電主機廠全球銷量第七名。

▲何小鵬介紹小鵬在全球純電汽車品牌銷量排在第七名

在智能化方面，小鵬汽車全系車型都搭載了L2級智能輔助駕駛。

就在今天，何小鵬更進一步推出了L3級算力AI汽車。

▲何小鵬推出L3級算力AI汽車

什么是L3級算力AI汽車？何小鵬介紹了兩大標準。

其一，本地有效算力要大于2000Tops，大算力，才能跑動大模型；其二，搭載本地部署VLA+VLM模型，大模型，才能用好大數據。

▲何小鵬介紹L3級算力AI汽車兩大標準

作為一款L3級算力AI汽車，小鵬G7在智能化方面的能力更是十分突出。

智能輔助駕駛方面，小鵬G7首發搭載3顆圖靈AI芯片，有效算力最大超過2200TOPS，相當于9顆Orin-X芯片，是行業其他旗艦的3-28倍，何小鵬稱“超前兌現未來5年算力預期”。

▲何小鵬稱圖靈芯片算力一顆頂三顆

不過，何小鵬也說，L3級算力并不等同于L3汽車，L3級算力和AI能力，是邁向L3級汽車的第一步，代表汽車已經具備L3級的智能能力和水平，但是需要硬件雙冗余和法律法規認證后，才能稱得上真正的L3級汽車。

▲小鵬G7首發搭載3顆圖靈AI芯片

在3顆圖靈AI芯片的支持下，小鵬G7首發完全基于本地部署的VLA+VLM模型，有望進一步提升新車智能水平。

▲小鵬G7搭載本地部署的VLA+VLM模型

小鵬G7還首發大腦+小腦VLA-OL模型，首次給智能輔助駕駛增加“運動型大腦”，可以讓車輛從持續強化學習提升為自主強化學習，何小鵬稱“能力上限比行業MAX車型提高10+倍。”

此外，小鵬G7新增車尾智駕小藍燈，駕駛員在啟用小鵬的智能輔助駕駛后，后車用戶就能通過小藍燈識別，既增添了新車時尚精致感，又進一步保障了駕駛安全。

▲小鵬G7新增車尾智駕小藍燈

該小藍燈還可以根據環境調整亮度，白天增強亮度避免忽視，夜晚降低亮度也可以減少刺眼狀況。

智能座艙方面，小鵬G7在8295P芯片基礎上，首次為智能座艙增加一顆專屬的圖靈AI芯片，何小鵬介紹其有效AI算力相比行業旗艦大26倍。

▲小鵬G7首次增加座艙圖靈AI芯片

小鵬和華為合作打造的“追光全景AR-HUD”，將在小鵬G7上首發搭載。

這套AR-HUD系統采用87英寸畫幅，最大亮度可以達到12000nit，還能做到1800:1對比度，10m虛像顯示距離，≤1%靜態畸變，100毫秒低時延，畸變率控制在1%以內，為用戶帶來更智能、更安全的駕駛體驗。

二、全系標配702公里續航 支持800V高壓快充

小鵬G7在外觀設計上延續了家族式設計語言，前臉采用封閉式設計，貫穿式LED日行燈帶與兩側的分體式大燈組成“X”造型，進一步增加了新車的品牌辨識度。

▲小鵬G7外觀

車身方面，新車長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距為2890mm。

▲小鵬G7車身

和特斯拉Model Y（長寬高4797/1920/1624mm）相比，小鵬G7整體要更大一號。并且，相較小米YU7 （4999/1996/1608mm）、智界R7純電版（4956/1981/1634mm）這兩款競品車型來說，小鵬G7也具備一定的高度優勢，空間更加充裕的情況下，能夠為家庭用戶提供更加舒適的乘坐體驗。

此外，新車車身側面采用溜背式造型、無邊框外后視鏡，無框車門、隱藏式門把手等元素，不僅降低了風阻，還進一步增添了時尚感。

車尾部分，小鵬G7采用了貫穿式尾燈，燈組下沿加入了熏黑飾條形成環形樣式，與前臉相呼應。車尾中間的XPENG字母標識極為醒目，新車還配備了大面積熏黑后包圍和擴散器造型，配合雙層尾翼設計，運動感十足。

▲小鵬G7車尾

內飾方面，新車也同樣延續了P7+式設計家族風格，取消傳統儀表盤，整體風格簡約大氣。

▲小鵬G7內飾

動力方面，新車采用單電機驅動，峰值功率為218kW，最高車速202km/h，配備80.8kWh磷酸鐵鋰電池，續航里程為702km。此外，新車支持800V高壓快充，10%-80%充電時間僅需18分鐘。

結語：小鵬G7能賣爆嗎？

小鵬G7的上市，將進一步豐富小鵬汽車的產品矩陣，提升小鵬在中高端純電SUV市場的競爭力。

不過，中高端純電SUV市場競爭極為激烈，就小鵬G7的競品車型而言，既有小米YU7、特斯拉Model Y、智界R7等流量選手，也有智己LS6、極氪7X、阿維塔07等各有長處的知名車型。

與這些車型相比，性價比、空間大、智駕領先則是小鵬G7沖鋒的關鍵武器。

除了小鵬G7，另一款全新的重磅車型也將今年三季度交付，小鵬鯤鵬超級電動車型將在第四季度量產，小鵬陸續出牌，正在迎來收獲期。