車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | 兆杰
編輯 | 志豪
車東西6月16日消息,近日,特斯拉官方在美國市場突然發布了新款Model S(參數丨圖片)和Model X,新增“寒霜藍”車漆,優化了部分細節設計。全系車型售價上漲5000美元(約合人民幣3.6萬元),起售價達到84990美元(約合人民幣61.06萬元)。
本次新車上市前,曾有外媒拍到多輛不同版本的新款Model S/X進行測試。
▲新款Model S測試車無偽裝照
然而,有不少消費者和業內人士對此次改款提出了質疑,認為新車改款幅度過小,未能滿足市場日益增長的期待。
一、升級聚焦細節 外觀延續現款
新款Model S和Model X主要在外觀、內飾、動力及底盤等方面的細節進行了優化和升級。
在外觀方面,新款Model S/X延續了現款車型設計,僅對細節進行了調整。新車增加前保險杠攝像頭,并配備了自適應大燈,與煥新Model Y配置一致。
▲新增前保險杠攝像頭
新車前后保險杠進行了全新設計,優化了空氣動力學性能。
新車新增了寒霜藍色金屬漆和鉆石黑色車漆,前者選裝價格為2500美元(約合人民幣1.8萬元),后者為1500美元(約合人民幣1.07萬元)。
內飾方面,新車加入了環繞式動態氛圍燈,車門開啟時會呈現動態燈光效果。
▲動態氛圍燈點亮效果示意
與此同時,特斯拉方面取消了基礎版Model S/X的Yoke半幅方向盤選裝方案。對于想要體驗半幅方向盤的消費者,Plaid版本依舊提供選裝選項,但需額外支付1000美元(約合人民幣7180元)。
▲Yoke半幅式方向盤
續航方面,新款Model S雙電機版EPA續航里程將達到410英里(約660公里),成為歷年來續航最長的Model S。
底盤和懸掛方面,特斯拉官方稱,新車采用了全新的懸架和襯套,有效提升駕駛體驗。同時,全車隔音性能進一步優化,結合主動降噪技術,座艙內噪音降低了約15%。
此外,兩款新車輪轂樣式也都進行了更新。Model S/X各自配備兩款輪圈可供選裝。
二、“擠牙膏”式升級微弱受質疑 特斯拉競爭優勢不再
盡管特斯拉Model S/X進行了上述改進,但消費者對此似乎并不買賬。
據外媒Insideevs報道,在社交媒體上,眾多網友表達了對這次改款的失望之情。他們原本期待能看到如800伏架構、線控轉向、后輪轉向等重大升級,然而最終得到的只是一些底盤增強、外觀調整以及有限的續航提升。
有特斯拉車主在社交媒體上發表質疑:“其他品牌轎車續航能達到500英里(約800公里),SUV能達到450英里(約724公里),特斯拉這是怎么了?是放棄創新了嗎?更大的電池選項在哪?更快的充電又在哪?”
據悉,自特斯拉Model S/X 2012年推出以來,其整體造型、車輛架構等核心部分一直未得到更新。
▲2015款Model S與2025款Model S對比圖
作為特斯拉品牌的旗艦車型,Model S/X幫助馬斯克建立了他的科技帝國,并引發了一場全球電動汽車革命。
然而,Model S/X本次更新后仍未帶來主流旗艦級車型廣泛采用的800伏架構、超高速快充、主動式懸架等先進技術,現有技術優勢也正在被蠶食。隨著電動汽車市場競爭的加劇,特斯拉旗艦車型的配置已逐漸被拉開差距。
還有網友指出,Lucid Air在續航、充電速度等方面已經超越了Model S,一旦Lucid Gravity解決供應鏈問題,Model X也可能被其超越。
▲特斯拉Model S競品之一Lucid air
▲Lucid Gravity車型
三、高端車型銷量平平 特斯拉亟需推陳出新
特斯拉的乘用車業務面臨著激烈的競爭,其中高端車型受到的影響尤其劇烈。
2025年一季度,特斯拉共交付33.67萬輛新車,其中Cybertruck,Model S和Model X合計交付量僅為1.29萬輛,僅占總交付量的3.83%。
在美國市場,Lucid、Rivian、通用、現代和福特等車企正在搶占特斯拉的客戶和市場份額。2024年,特斯拉市場份額環比下降6%,而通用汽車、福特汽車和本田汽車的市場份額2024均得到增長。
歐洲市場更是難掩疲態。據外媒ifanr報道,2025年前五個月,特斯拉在歐洲僅售出69輛Model S,相比之下,奔馳EQE同期售出了約7300輛,寶馬i5售出了約3300輛。
結語:特斯拉高端車型失勢危機
曾幾何時,特斯拉憑借先發優勢與強大的產品力,成為高端電動汽車領域的代名詞。
然而,十余年過去,其旗艦車型始終未迎來全面革新。如今,隨著新能源汽車技術的飛速發展,特斯拉在智能化、電池技術等關鍵領域的技術優勢正逐漸消退。在競爭愈發激烈、產品推陳出新速度極快的高端電動車市場中,改款幅度有限的 Model S/X 難以持續維持其領先地位,面臨著被市場潮流邊緣化的風險。
此前馬斯克宣布將重新回歸特斯拉企業經營,未來特斯拉能否借此扭轉局勢,在高端市場中重新站穩腳跟,仍有待市場的進一步檢驗。
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