成熟的中年男人“干”什么都快。你看軍兒,三年就能造一臺車出來,車一上市訂單+連帶交付據:已達到21.6萬臺,還有2025年18萬訂單,累計交付+訂單已高達43萬臺。
什么概念,讓小鵬汽車7款車型銷量加起來撅著屁股干2年也趕不上。
當一個男人遇上另一個男人“造”的就很快
很多人不太認識也不太熟悉這個男人,話說要不是他,小米造車三年頂多出個模型出來,僅僅是人海中的遇見,無其他。大家不要多想!
資源多,人脈廣,錢還多,辦事效率快,不說是大廠就換成一般普通的成熟男人,也是具備這樣優勢的。
只能快點,畢竟留給我們的時間不是太多了,抓緊上、抓緊干、
上口號,一個套路就是使勁“喊”
在這個被流量洪擊的大環境中,小米團隊乃至雷總悉知情懷和輿論能把多年沉淀的營銷能力紅涌而上,占據勢頭的頂流!
我們是小米,我是軍兒,我們有一千個小目標,我將傾盡下半生為造車而奮斗!換了誰聽誰不迷糊,至于成不成,后面什么結果,大手一揮:哪都不重要。成熟的中年男人,臉皮、大致可以忽略不計。
“我們就是有錢”
快,是數字文化,可量化的男人標簽
你不得不承認,男人對于數字的敏感度有多高。1000個億告訴你我們有錢,不會倒閉,反而會越來越滋潤。1500匹馬力意味著什么,價值400萬的邁凱倫4.0+V8才720馬力,你就知道小米SU7Ultra的1500匹馬力有多強。
中年男人比什么,第一我很有錢!還有就是我身體很好,耐力很強。再就是力量,勁大,超過年輕人兩倍的。
可同時,有一個直觀的真理,不比速度快和強,是誰能剎得住車!
男人思維永遠是跟著理想的性價比走的,要不當年眾泰也不會如此的火爆。我花十萬可以買到路虎一樣的外觀,憑什么要去買100萬的路虎?
回頭看,路虎極光賣不動了,眾泰和陸風也不存在了,真是應了那句話,我過得好不好不重要,總之我也能以身殉職把對方也傷筋動骨,打殘!
當一個人具備了足夠的:金錢、時間、能力、便會快速的變壞。就想小米SU7一樣在男人喜歡的數字與外觀上死下功夫,勢必也要順帶著把保時捷和法拉利拖下泥潭。
動作上基本都來自是“光碟和快bo”模仿出了,大力是可以出奇跡的。
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