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汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊，6月18日，據路透社報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，本田汽車將在美國召回259,033輛汽車，原因是剎車踏板存在安全隱患，可能會移位并阻礙剎車，增加撞車或受傷的風險。此次召回涉及的車型包括：2021至2025年款Acura TLX、2023至2025年款Acura MDX，以及2023至2025年款Honda Pilot。
（圖片來源：路透社）
NHTSA指出，本次召回的根本原因是剎車踏板可能偏移位置，導致制動效能下降，這對駕駛安全構成直接威脅。作為車輛安全的“生命線”，剎車系統的穩定性和可靠性是保障駕駛者和乘客生命安全的關鍵所在，不容忽視。
值得關注的是，這并非本田首次在北美市場大規模召回。隨著汽車行業邁入智能化與電動化高速發展階段，傳統車企正經歷“新舊技術融合”的陣痛。一方面，它們加快智能駕駛、OTA升級、軟件定義汽車等前沿技術的布局，另一方面，機械結構等基礎工藝上的質量問題卻仍時有發生。這反映出部分跨國車企在質量管控體系與創新轉型之間存在一定的平衡挑戰。
在全球汽車產業鏈日益緊密協作的背景下，制造已不僅是單一品牌的較量，而是一場涵蓋研發、供應鏈、制造與服務的系統工程競賽。產品安全不僅是企業全球化發展的基石，更是品牌信譽與用戶信賴的根本保障。此次本田的召回事件再次敲響安全警鐘，提醒所有車企在擁抱技術革新的同時，絕不能忽視汽車產品的根本品質和安全責任。
（編譯：全球汽貿網 點點）
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