《我的阿勒泰》已經播出一年有余,劇中臺詞成為許多人心中的座右銘,至今仍在朋友圈中傳頌不衰。
如果迅哥兒活在今天,估計他也會忍不住在課桌上刻下“去愛、去生活、去受傷”這句話。
平靜的海面培養不出優秀的水手,精密運轉的水泥森林無法造就自由的靈魂。影視劇點燃了無數人對新疆的向往,而這片曾經遙不可及的土地,隨著交通日益便捷,正悄然成為大眾心中“詩與遠方”的代名詞。
今年夏天,院辦的朋友圈不是在烏孫古道徒步就是在牧場當實習生。一度讓人懷疑,除了我們編輯部在廣州淋雨,整個世界都在新疆玩耍了。
@院長,今年團建還沒安排,u know what I mean?
“人在新疆,我好像捅了坦克300的老窩”
這個夏天,仿佛全世界都吻上了新疆,但只有真正自駕過的人才知道,這里的奇妙不僅有山河壯麗,還有隨處可見的坦克300。
它們多到像是自然的一部分,仿佛遵循著某種神秘的遷徙規律,或在戈壁灘上飛馳,或在獨庫公路上蜿蜒前行,或靜靜停駐在牧民草場旁。
即將步入職場的小張決定和大學舍友們來一場新疆自駕之旅。對他們來說,這不僅是旅行,更像是成年禮。
小張說:“我一直以為期末熬夜復習是視力最差的時候,直到我去了新疆自駕。一眼望去,遍地都是橙色坦克300。”
經過三個月的加班和年假積累,都市麗人小天終于迎來了15天的帶薪假期。
凌晨一點,她疲憊到達酒店,倒頭就睡。早晨醒來時,她還不確定自己身處何地,直到透過窗簾縫隙看到外面密密麻麻的橙色車影,才確信自己已經遠離了工位,真正來到了新疆——或者說,闖進了坦克300的總部年會。
有人打趣說,在新疆每走一百公里,你一定能遇見這幾樣東西:加油站、牛羊、馕,還有一輛風塵仆仆的坦克300。
區別在于,牛羊會跑,加油站可能會關門,馕得停下來才買得到,只有坦克300始終堅定地出現在你正前方、后視鏡、還有手機相冊里。
創意總監小美剛從廣告公司離職,拿到一筆不錯的離職賠償后給自己放個長假,真正體驗一下gap year。本來計劃自駕去喀什瘋狂rua一把羊屁股,沒想到回去后,腦子全是坦克300的屁股。她說現在看到橙色車漆,腦子就條件反射地回放起國道路況和導航播報聲。
為什么新疆路上跑的坦克300這么多?
感受新疆最好的方式通常有兩種:跟團或自駕。在氣候多變、地形復雜的土地上,越野車無疑是最受青睞的選擇。而在新疆路上跑的越野車大致可分為兩類——坦克300和其他越野車。
回想起青春期,總會向往越野車承載的自由和探險精神,但高昂的價格卻讓很多成年人望而卻步。坦克300則拉低了這道價格門檻,改裝配件也觸手可得,實現了不少人的玩車心愿。
再加上它那硬派復古的外形,如龐然大物屹立在雄渾山川間。無論是站在車頂,還是倚在后備箱旁隨手一拍,瞬間便收獲一張張屬于自己的“人生大片”。
與新疆的適配度高達百分之一千。
“方方正正,對,我就是饞它身子。”
在新疆路上跑的坦克300,又可分為兩類——自己買的和租來的。
顯然,大部分都是租來的,這得益于租車行業的蓬勃發展以及租車文化的日益普及。
選擇租車的人,未必沒有車。
但對于一些人來說,租車自駕是一種“帥”的選擇,那種仗劍走天涯、盡享自由的帥。
“從家里出發自駕,光是開到新疆就已經耗盡我所有精力,但我仍渴望用自駕的方式和一個地方對話,要是中途遇到什么很哇塞的景點,也可以隨心停留感受。租車賦予我這種自由與靈活,讓我既能享受自駕的樂趣,又不必承擔長途駕駛帶來的重負。”
對于另一些人來說,租車代表著更高的性價比。
在出發去新疆前,數學老師小林又刷了一遍《我的阿勒泰》。女主李文秀曾說過:“好生活是不是需要錢來支撐?那要看什么叫好,有的好生活也不怎么花錢。”
現在,她終于讀懂了這句話。
過去她曾認為,去探索地勢復雜的遠方,必須擁有一輛強悍的越野車,而這需要豪擲幾十萬。現在通過租車,只需相對低廉的費用就能享有短期使用權,不再被購買的高成本所束縛。她不再執著于擁有,而是根據需求靈活選擇租車。
“工具的價值在于使用,而非擁有。原來,有的好生活也能以更低的成本實現,這很符合現代經濟推崇的高效利用。”
還有一些人將租車視為滿足好奇心和追求獨特體驗的一種途徑。
他們 離開熟悉地,通過駕駛不同的車型,到另一處新鮮之地以新鮮的姿態迷路、體驗與感受,享受不一樣的駕駛樂趣。
你可能會說,因為新疆太遠太大,所以才那么適合落地租車。
但實際上,這種做法在神州大地的各個角落上演, 越來越多年輕人喜歡通過租車去探索詩與遠方。
坊間甚至還流傳著一些“租車公式”:
許多去 新疆自駕的人對坦克300情有獨鐘 ,探索青甘環線、川西和西藏 的人們也常視其為首選。
大理的街頭常見甲殼蟲的身影,三亞則成為Mini Cooper的樂園——主打一個休閑游玩、兼具高機動性和絕佳的拍照氛圍感。
擁有一輛車,便深刻了解“時間就是金錢”這句話。
人們會因搶不到停車位而心煩,又因搶到后要付高額的停車費而頭痛。曾經搖到號時的狂喜,早已被后續接踵而來的保險費、保養費沖淡。
有車,很多時候也是一種甜蜜的煩惱。
然而,隨著租車服務的普及,越來越多人開始擺脫這種煩惱,選擇了更加靈活和經濟的方式出行。你會看到某個地方有很多人在開某一種車,你也會看到某一個人在很多地方開不同車,上一秒油車,下一秒電車,甚至還是最新款。這是因為TA炒labubu賺到了錢嗎?不,那是因為TA選擇了租車。
誰說想要的生活方式只能有一種?想要的生活方式可以有無數種。
而神州租車,正在成為 許多年輕人可靠的出行搭子。它提供豐富的車型、實惠的價格和可靠的服務,讓你我輕松享受多樣化的 出行體驗,盡情馳騁在神州大地,探索屬于自己的生活方式。
比如雷駿豪就通過神州租車,輕松體驗了為期兩個月的自駕旅程,深入感受怒江的濕潤與厚重,并創作出一本他極為喜愛的攝影集。
不僅如此,還有更多年輕人正通過神州租車,以車輪丈量世界, 在青春年華里 與山海對話。
他們或是 戶外型者,駕駛越野車穿越荒 野;或是光影旅人,開著能裝下整片星空的休旅車;又或是旅游攻城師,選擇一輛靈巧新能源車,鉆進老城巷弄,與煙火氣邂逅。
這種靈活多樣的租車自駕方式,其實是一種新的浪漫自由主義。
新的浪漫自由主義,不是脫離現實的幻想,而是在理想與現實之間找到平衡的一種生活態度。它既不逃避現實,也不一味追求完美,而是在有限的條件下,以靈活的方式最大化地實現個人的目標,最終追尋到屬于自己的浪漫與自由。
它讓你以較小的投入,看到更多的風景,收獲更多的體驗與自由。
最近,神州租車還有數萬新車上線,大學生還能專享8折特惠。眼看公司團建遙遙無期,院辦表妹已經準備用年假和她正讀大二的親妹妹來一場暑假之旅, 潮游出發就現在!
杰克則剛剛結束一段感情,決定用一場長途旅行來療愈自己。他直飛伊寧,計劃在這片廣袤的土地上展開一段自駕探索之旅。
取車時,杰克遇到了一位同樣自駕游的旅行者。他們短暫交談,旅行者給了他一些旅行建議,并說道:“你會發現幾乎每條路上都有和你一樣的人,在用自駕的方式找到屬于自己的那份自由。自駕,你并不孤單。”
杰克不太相信這段話。剛繞過一段險峻的山路,他松了口氣,想著終于甩掉了這些坦克。但轉眼間,他駛入了一個景區停車場,眼前卻是一片橙色的海洋,仿佛走進了一場“坦克300消消樂”。
他搖下車窗,看著這些如同前任的身影,總是無聲無息地出現在不經意的瞬間,心中不禁感慨:“租車自駕,早已不再是孤獨的代名詞,而是一場充滿同行者的流動盛宴。”
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