網友反映招商奧體公園一期（濱奧花園）小區存在的諸多問題，官方回復來了！

留言如下：

領導們好，我是招商奧體公園一期G15棟住戶，自23年年底交房至今，針對小區規劃和服務亂象提出訴求：

1.出入門問題，小區整體體量龐大，前期沙盤看房規劃東門南門北門，交房后發現一樓正門只有一個東門，南門規劃在地下室，導致日常出行在地下室穿行；

2.非機動車停放問題，小區前期設計沙盤顯示為每棟樓下可以停放，交房后發現未規劃非機動車停放位置，物業疲于應付，在本小區靠近北側公寓樓下方地下室規劃了一個較小的停車點，距離我G15棟非常遠，且停車位較少公寓樓自己都沒得停放的機會，再后來說是規劃G13樓下，距離G15棟也很遠未曾去過；

3.非機動車充電問題，由于沒有設置合理的非機動車停放點，非機動車充電也是大麻煩，目前在小區地下室南門出口去西側彈性道路輔路臨設一排充電裝備，設施簡陋風吹日曬，路邊路沿石與道路有個落差上下充電需要一個斜坡墊才能上去，且不滿足充電需求，不夠用；

4.日常垃圾處理問題，第一條說了小區一樓正門只有一個東門，距離G15棟非常遠，所有日常出行100%從地下室南門及其消防小門出去，但是地下室及其南門出入口均沒有垃圾桶，無法日常上下班傾倒垃圾，每天晚上需要單獨出門到一樓倒垃圾，一樓目前也就只有扔垃圾走一下，日常均只能走地下室；

5.機動車停放問題，小區地下室有非常充足的機動車停車位，但是由于開發商售價較高很多業主未買車位臨近小區國貿錦園2萬，人防車位出租230/月，臨近小區150，人防車位已滿，買不起租不到車位的業主被迫在小區外面彈性道路兩側停放，但是物業又在小區外面彈性道路私設了道路閘機，準備收費，導致連小區外面也無處停放，目前是買不起車位租不到車位，又無處停放機動車物業管理只知道收費，沒有服務意識。

回復如下：

關于小區出入口問題。經查，該小區設置有四個出入口，分別為東側主出入口、北側地下車庫出入口、西側消防出入口及南側次出入口。因南側出入口處地勢較低，設計為下沉庭院，設置有電梯可通往南門大堂。

根據已批復的項目總平圖，該小區出入口位置與圖紙保持一致。

關于非機動車停放及充電問題。根據已批復的項目總平圖及建筑施工圖，該小區非機動車停車位集中設置于g13棟樓地下夾層（東門附近）及zc1棟、zc2棟樓負一層（北門附近）。目前zc1棟、zc2棟樓負一層非機動車停放處的充電樁已啟用，業主也可在彈性道路s2商鋪對面進行充電。物業公司前期計劃啟用g13棟樓非機動車庫，因業主意見未達成一致導致暫未實施。

物業公司已初步擬定兩種方案：一是繼續啟用g13棟樓非機動車庫，二是將xg3棟圍墻外東側部分區域改造為非機動車停放點。下一步，物業公司將積極與業主代表溝通，預計本月內組織業主代表現場查看、選擇方案，并將對小區業主開展意見征詢。

關于日常垃圾處理問題。根據《合肥市生活垃圾分類管理條例》，該小區單元樓前移除了垃圾桶。

目前，小區內設置有4處生活垃圾分類集中投放點，建議您就近丟棄垃圾。

關于車位及機動車停放問題。經核實，因小區一、二期之間內部彈性道路經常有業主及外來車輛違規占道停車，物業公司為加強管理，在內部道路上安裝了道閘（目前未準備收費）。

目前，小區地庫能滿足業主的停車需求，業主可購買或租賃車位。車位出售及租賃價格實行市場調節價，經新站高新區建設發展局積極協調，小區車位租賃價格230元/每月（含車位管理費），人防車位租金與產權車位租金一致，業主如有需求，可聯系物業公司進行租賃。

關于物業服務問題。新站高新區建設發展局及站北社區已督促小區物業公司履行物業服務職責，不斷提升物業服務意識和水平。

來源：人民網領導人留言板

『探盤評測』

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