最近，豐田掌門人豐田章男同志又來刷存在感了。這位汽車界的"保守派代表"張口就是驚人之語：一輛電動(dòng)車的污染等于三輛混動(dòng)車。

他是怎樣得出這個(gè)結(jié)論的呢？他說豐田這么多年一共生產(chǎn)了2700萬輛混動(dòng)車，其碳排放影響僅相當(dāng)于900萬輛電動(dòng)汽車。而日本又主要以火電為主，日本要是增加900萬輛電動(dòng)汽車，反而會(huì)增加碳排放。

此言一出，迅速引發(fā)巨大反應(yīng)，一些媒體認(rèn)為這是對(duì)電動(dòng)汽車的致命打擊。然而事實(shí)真的是這樣嗎？

當(dāng)利益遇上科學(xué)，誰在說謊？

章男同志的邏輯很簡單：電動(dòng)車生產(chǎn)過程污染大，電網(wǎng)還是燒煤的，所以電動(dòng)車不環(huán)保。聽起來有道理？實(shí)際上是胡扯。

清華大學(xué)2022年的研究發(fā)現(xiàn)：就算在中國這種煤炭大國，電動(dòng)車全生命周期的碳排放還是比汽油車低20-30%。中汽研的數(shù)據(jù)更狠：在其整個(gè)生命周期內(nèi)，一輛緊湊型電動(dòng)汽車每行駛1公里，碳排放量約為118g，而汽油車是163g，差距明顯。

更有意思的是，2022年《自然》雜志一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，在全球95%的地區(qū)，電動(dòng)汽車都是最環(huán)保的選擇。美國阿貢國家實(shí)驗(yàn)室算得更細(xì)：電動(dòng)車跑個(gè)3-4萬公里就能把生產(chǎn)階段的"環(huán)保債"還清，之后就是純賺。

嘴上說不要，身體卻很誠實(shí)

最搞笑的是什么？豐田章男一邊質(zhì)疑電動(dòng)車，一邊卻瘋狂投資電動(dòng)車。

在中國，豐田和華為合作，和小米握手，和Momenta稱兄道弟。廣汽豐田、一汽豐田忙著建電動(dòng)車工廠，bZ系列電動(dòng)車一款接一款地推。

這操作，就像一個(gè)人一邊說"我不愛你"，一邊給你買房買車買鉆戒。

傳統(tǒng)巨頭的生存焦慮

說到底，豐田的焦慮很好理解。

混動(dòng)技術(shù)是豐田的看家本領(lǐng)，普銳斯賣了20多年，技術(shù)積累深厚。現(xiàn)在你讓它承認(rèn)電動(dòng)汽車更環(huán)保，那不是讓它承認(rèn)自己這些年白干了？

更要命的是，電動(dòng)汽車技術(shù)門檻相對(duì)較低。特斯拉用十幾年就顛覆了傳統(tǒng)汽車業(yè)，中國的比亞迪、寧德時(shí)代后來居上。這些"新勢(shì)力"讓百年汽車巨頭夜不能寐。

數(shù)據(jù)不會(huì)說謊，利益卻會(huì)

讓我們看看真實(shí)的數(shù)據(jù)：

中國的清潔能源發(fā)電占比已經(jīng)超過40%，2030年要達(dá)到50%以上。寧德時(shí)代、比亞迪在推廣磷酸鐵鋰電池，既便宜又環(huán)保。電池的碳強(qiáng)度在短短4年里下降了15%。

這些進(jìn)步，不是嘴上說說就有的，是真金白銀投出來的。

而混動(dòng)車呢？看起來很美，實(shí)際使用中問題一堆。歐洲數(shù)據(jù)顯示，很多插電混動(dòng)車主根本不充電，實(shí)際排放比實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)高得多。

既得利益的最后掙扎

豐田章男的言論，說白了就是既得利益的最后掙扎。

就像當(dāng)年柯達(dá)堅(jiān)持膠卷比數(shù)碼好，諾基亞覺得按鍵比觸屏強(qiáng)，黑莓認(rèn)為全鍵盤才是王道。歷史告訴我們，技術(shù)進(jìn)步的車輪，不會(huì)因?yàn)槿魏稳说目咕芏Ｏ隆?/p>

傳統(tǒng)勢(shì)力總是這樣：用昨天的思維，看今天的技術(shù)，做明天的決定。結(jié)果呢？只能眼睜睜看著新勢(shì)力絕塵而去。

未來已來，誰在裸泳一目了然

電動(dòng)車的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，不是憑空想象，而是有科學(xué)依據(jù)的。隨著電網(wǎng)越來越清潔，電池技術(shù)越來越先進(jìn)，這個(gè)優(yōu)勢(shì)只會(huì)越來越明顯。

豐田章男可以繼續(xù)嘴硬，但市場(chǎng)不會(huì)撒謊。當(dāng)潮水退去，誰在裸泳，一目了然。

真正的環(huán)保，不是靠嘴說出來的，而是靠數(shù)據(jù)證明出來的。科學(xué)面前，利益再大也得低頭。

尤其是幾年后充電快、續(xù)航長、安全不燃爆的固態(tài)電池普及后，混動(dòng)、燃油可能都會(huì)走到盡頭，就想多年前的膠卷一樣。