倒計(jì)時(shí)17天 2025第五屆起點(diǎn)兩輪車換電大會(huì) 及輕型動(dòng)力電池技術(shù)高峰論壇 活動(dòng)主題：換電之城 智慧兩輪 主辦單位：起點(diǎn)鋰電、起點(diǎn)鈉電、起點(diǎn)兩輪車及換電 活動(dòng)時(shí)間：2025年7月10-11日 活動(dòng)地點(diǎn)：深圳寶安登喜路國(guó)際酒店2樓國(guó)際廳 活動(dòng)贊助/演講/合作單位：雅迪科技集團(tuán)/臺(tái)鈴集團(tuán)/新日股份/菜鳥(niǎo)集團(tuán)/嘟嘟換電/司馬出行/河豚換電/派能科技/創(chuàng)明新能源/多氟多/博力威/睿恩新能源/諾達(dá)智慧能源/時(shí)代瑞象/比克電池/鵬輝能源/優(yōu)旦科技/博觀科技/億緯鋰能/星恒電源/威勝能源/兆科動(dòng)力/藍(lán)京新能源/中國(guó)鈉電等

深圳是全國(guó)電動(dòng)自行車保有量最大的城市之一，全市擁有650萬(wàn)輛電動(dòng)車。巨大的電動(dòng)車保有量疊加部分城中村地區(qū)密集的建筑，消防安全問(wèn)題不斷凸顯。為了解決電動(dòng)兩輪車安全隱患，2024年3月，深圳市正式印發(fā)《深圳市推進(jìn)電動(dòng)自行車集中充換電設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展、打造“換電之城”工作方案（征求意見(jiàn)稿）》，明確提出要在3年內(nèi)新建5萬(wàn)臺(tái)換電柜（50萬(wàn)倉(cāng)），逐步達(dá)到電動(dòng)自行車保有量與換電倉(cāng)10：1的建設(shè)比例，形成“換電為主體、充電為補(bǔ)充”的新格局，建成深圳電動(dòng)自行車“換電之城”。

深圳市政府還強(qiáng)調(diào)新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑和住宅建筑應(yīng)設(shè)置充、換電設(shè)施，并優(yōu)先設(shè)置充電柜、換電柜，確保這些設(shè)施與建筑同步設(shè)計(jì)、施工、投入使用。既有的公共建筑、住宅建筑也應(yīng)根據(jù)需要選擇合適位置增設(shè)充、換電設(shè)施，優(yōu)先選擇設(shè)置在室外露天區(qū)域。為了保障安全，深圳市政府還提出電動(dòng)自行車充、換電柜應(yīng)具備實(shí)時(shí)監(jiān)控工作狀態(tài)功能，并與物業(yè)或者社區(qū)建立聯(lián)系，發(fā)生異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)通報(bào)。運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立專職運(yùn)營(yíng)維護(hù)團(tuán)隊(duì)，按要求進(jìn)行日常巡檢和運(yùn)營(yíng)安全巡檢。在充、換電設(shè)施出現(xiàn)故障時(shí)，運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并盡快完成故障排除。從政策傳導(dǎo)來(lái)看，很多城市的電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)過(guò)渡期都將在2024年底結(jié)束，鋰電升級(jí)、換購(gòu)加速（目前換電平臺(tái)均使用鋰電池）。在這種背景下，深圳市的換電模式將成為合規(guī)且主流的補(bǔ)能方式。相比傳統(tǒng)充電模式，“以換代充”模式更為高效和安全，通過(guò)智能換電柜統(tǒng)一換充、電池BMS的及時(shí)數(shù)據(jù)和安全監(jiān)控等系統(tǒng)，可從根本上解決電池充電的安全問(wèn)題。綜上所述，深圳市政府通過(guò)明確的政策規(guī)劃和具體的實(shí)施措施，積極推動(dòng)兩輪電動(dòng)自行車充電換電設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展，旨在打造安全、高效、便捷的“換電之城”。

2025年深圳計(jì)劃投放2萬(wàn)個(gè)兩輪車換電柜

深圳兩輪換電之城規(guī)劃經(jīng)過(guò)2024年的籌劃期，從2025年以后，進(jìn)入加速落地期。2025年3月深圳市以“換電之城 智享安全”為主題召開(kāi)共筑電動(dòng)自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新生態(tài)大會(huì)。會(huì)上宣布深圳將優(yōu)先推廣換電模式，2025年計(jì)劃新增電動(dòng)自行車充換電口（倉(cāng)位）2萬(wàn)個(gè)，提高充換電設(shè)施的供給能力。為“換電之城”戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)探索一條行之有效的路徑

此次會(huì)議由深圳市交通運(yùn)輸局、深圳市消防救援局、深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、深圳市商務(wù)局、深圳市住房和建設(shè)局等部門(mén)聯(lián)合指導(dǎo)，深圳市電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，通過(guò)創(chuàng)新聯(lián)合多家協(xié)會(huì)、頭部企業(yè)、技術(shù)專家等各方力量，從標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃、管理、溯源、技術(shù)支撐、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個(gè)角度展開(kāi)研討合作，為深圳“換電之城”戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)探索一條行之有效的路徑。會(huì)上，深圳市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)徐煒表示，近年來(lái)，深圳市不僅率先提出建設(shè)全國(guó)首個(gè)電動(dòng)自行車“換電之城”的目標(biāo)，并圍繞該目標(biāo)推出了系列措施，包括發(fā)布全國(guó)首個(gè)電動(dòng)自行車換電地方標(biāo)準(zhǔn)、在深圳福田建設(shè)全國(guó)首個(gè)電動(dòng)自行車智慧換電公園、在電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治方案中明確提出發(fā)展換電模式、引入人工智能視覺(jué)分析管理平臺(tái)為電動(dòng)車治理裝上AI“眼睛”等，為“換電之城”戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。深圳市電動(dòng)自行車全鏈條整治專班介紹電動(dòng)自行車源頭管理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公益安檢等工作情況，并宣貫2025年重點(diǎn)工作任務(wù)，包括提升生產(chǎn)、銷售、使用環(huán)節(jié)安全水平，健全以舊換新與報(bào)廢回收體系，建立健全事故溯源與違規(guī)企業(yè)曝光機(jī)制。

全市將優(yōu)先推廣換電模式，今年計(jì)劃新增電動(dòng)自行車充換電口（倉(cāng)位）2萬(wàn)個(gè)，提高充換電設(shè)施的供給能力。深圳市商務(wù)局宣貫2025年電動(dòng)自行車以舊換新政策，促進(jìn)老舊車輛的淘汰更新。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局中國(guó)物品編碼中心主任李健華解讀了《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于推進(jìn)重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯的實(shí)施意見(jiàn)》特別是涉及電動(dòng)自行車質(zhì)量安全追溯的相關(guān)措施，工信部鋰離子電池及類似產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作組電子產(chǎn)品安全標(biāo)委會(huì)部長(zhǎng)周輝解讀了《GB 17761 - 2024電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范新標(biāo)準(zhǔn)下的換電合規(guī)化》。

會(huì)議還對(duì)電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池產(chǎn)品新國(guó)標(biāo)及CCC認(rèn)證重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了解讀，舉行深圳市“換電之城”專委會(huì)成立暨換電項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，并首次發(fā)布《電動(dòng)自行車智能換電車輛通用技術(shù)規(guī)范》《電動(dòng)自行車共享?yè)Q電設(shè)施 第2部分 共享?yè)Q電電池》《電動(dòng)自行車共享?yè)Q電設(shè)施 第3部分 通信協(xié)議》等三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，為“換電之城”建設(shè)提供了技術(shù)支撐。

全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同換電柜投放加速

2025年4-5月，634個(gè)全新民用換電柜“空降”街頭！ 相當(dāng)于平均每天就有10個(gè)新柜“上崗”！新增5384個(gè)換電倉(cāng)！ 為更多電池提供安全、智能的家。

新增7324名居民加入“換電大軍”！體驗(yàn)“秒換電”的暢快。帶動(dòng)4893臺(tái)換電車輛售出！ 綠色便捷出行方式受熱捧！

這僅僅是開(kāi)始！今年內(nèi)，深圳計(jì)劃再增2萬(wàn)個(gè)換電柜！深圳“換電之城”的快速推進(jìn)，離不開(kāi)各方力量的協(xié)同：

政策強(qiáng)支持：深圳市電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)及專委會(huì)正積極推動(dòng)“以舊換新立減”活動(dòng)和專項(xiàng)購(gòu)車補(bǔ)貼，幫居民省錢換新車！ 同時(shí)，聯(lián)合國(guó)家專班制定操作指南，解決電池備案等合規(guī)問(wèn)題，確保安全無(wú)憂。

企業(yè)齊發(fā)力：綠源、臺(tái)鈴、雅迪、愛(ài)瑪、嘟嘟換電、小哈換電等品牌車輛及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已就緒；比亞迪定制化換電電池完成認(rèn)證即將上市；鐵塔換電在龍崗試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)；行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)正共同構(gòu)建便捷的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

技術(shù)再升級(jí)：利用物聯(lián)網(wǎng)和北斗定位技術(shù)，未來(lái)?yè)Q電電池還能助力解決電動(dòng)車規(guī)范停放難題，提升城市精細(xì)化管理水平。

深圳引領(lǐng)C端兩輪車換電千億市場(chǎng)開(kāi)啟

在“雙碳”目標(biāo)與城市交通擁堵的雙重驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)自行車正以年均5200萬(wàn)輛的銷量重塑中國(guó)短途出行格局。然而，4億輛電動(dòng)自行車的保有量背后，是日均超2億次的充電需求與不足30%的充電樁覆蓋率之間的矛盾。換電柜，這一曾被視為“小眾賽道”的補(bǔ)能模式，正以年均35%的復(fù)合增長(zhǎng)率，成為破解城市出行焦慮的“關(guān)鍵鑰匙”。

2025年，新國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的全面落地，為換電行業(yè)按下加速鍵。深圳、杭州等20城試點(diǎn)“換電柜納入市政基礎(chǔ)設(shè)施”，新建小區(qū)強(qiáng)制預(yù)留換電點(diǎn)位；深圳更以0.2元/次的補(bǔ)貼政策，將運(yùn)營(yíng)商單柜年運(yùn)營(yíng)成本降低30%。政策紅利不僅體現(xiàn)在補(bǔ)貼上，更通過(guò)“以舊換新”補(bǔ)貼、路權(quán)優(yōu)先等措施，推動(dòng)換電模式從外賣騎手、快遞員等B端場(chǎng)景，向家庭用戶、共享出行等C端市場(chǎng)滲透。全球新能源產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)-起點(diǎn)研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)電動(dòng)兩輪車換電行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為84億元，隨著電動(dòng)自行車換電路線主要地位的強(qiáng)化和確定，電動(dòng)自行車有望從原來(lái)的以充電為主，將逐步切換為“換電為主、充電為輔”的新格局，未來(lái)5-10年將是兩輪車換電發(fā)展的黃金期。預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到1050億元。

2020-2030中國(guó)兩輪車換電市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（億元）

數(shù)據(jù)來(lái)源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

起點(diǎn)研究院（SPIR）認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)電動(dòng)兩輪車換電行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)如下：

1）電動(dòng)兩輪車換電將逐步取代充電，成為電動(dòng)自行車C端消費(fèi)市場(chǎng)的主要的能源補(bǔ)給技術(shù).

2）換電技術(shù)與電池、AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)將融合發(fā)展。

3）電動(dòng)兩輪車電池技術(shù)路線將從鉛酸電池逐步轉(zhuǎn)向“鋰電+鈉電”為主，其中成本低、安全性較高的磷酸鐵鋰電池和聚陰離子鈉電池等技術(shù)路線滲透率將提升。

4）以電動(dòng)兩輪車換電為核心，將逐步延伸出新的商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)將基于換電進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)迭代。

5）電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)從2024年11月強(qiáng)制執(zhí)行，未來(lái)電動(dòng)兩輪車對(duì)電池產(chǎn)品的安全性標(biāo)準(zhǔn)和要求將大幅提升，劣質(zhì)和梯次電池將逐步被換電市場(chǎng)淘汰。

深圳電動(dòng)兩輪車換電大會(huì)

值得注意的是近期起點(diǎn)研究旗下品牌論壇，聚焦兩輪車及換電產(chǎn)業(yè)鏈年度品牌峰會(huì)，2025第五屆起點(diǎn)兩輪車及換電大會(huì)及輕型動(dòng)力電池技術(shù)高峰論壇將于7月11號(hào)在深圳寶安登喜路酒店舉辦，本次論壇將聚焦第五屆聚焦兩輪車及換電、兩輪車鋰電、鈉電池的技術(shù)高峰論壇，高倍率、超快充、新材料、新工藝等前沿技術(shù)深度探討和思維碰撞。論壇將邀請(qǐng)300+兩輪車換電及電池細(xì)分重量級(jí)企業(yè)，600+企業(yè)高層匯聚共論行業(yè)發(fā)展。活動(dòng)將在起點(diǎn)鋰電/起點(diǎn)鈉電/起點(diǎn)兩輪車換電50萬(wàn)+全媒體平臺(tái)粉絲傳播，另外在論壇同期起點(diǎn)研究院（SPIR）將權(quán)威發(fā)布《2025中國(guó)兩輪車換電及電池TOP排行榜及行業(yè)白皮書(shū)》，第五屆中國(guó)兩輪車換電及電池行業(yè)魯班獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮，論壇現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)電動(dòng)兩輪車換電運(yùn)營(yíng)、整車、鋰電池、鈉電池、換電柜、BMS等技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)品牌，為行業(yè)樹(shù)立品牌標(biāo)桿。

以下為活動(dòng)最新議程：

2025第五屆起點(diǎn)兩輪車換電大會(huì)

及輕型動(dòng)力電池技術(shù)高峰論壇

換電之城 智慧兩輪

時(shí)間：7月10-11日 地址：深圳寶安登喜路國(guó)際酒店2樓國(guó)際廳

一、活動(dòng)背景及亮點(diǎn)

• 起點(diǎn)研究院（SPIR）權(quán)威發(fā)布《2025中國(guó)兩輪車換電及電池TOP排行榜及行業(yè)白皮書(shū)》，第五屆中國(guó)兩輪車換電及電池行業(yè)魯班獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮，論壇現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)換電運(yùn)營(yíng)、鋰電池、鈉電池、換電柜、BMS等技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)品牌，為行業(yè)樹(shù)立品牌標(biāo)桿；
  

• 起點(diǎn)旗下品牌論壇，兩輪車及換電產(chǎn)業(yè)鏈年度品牌峰會(huì)，第五屆聚焦兩輪車及換電、兩輪車鋰電、鈉電池的技術(shù)高峰論壇，高倍率、超快充、新材料、新工藝等前沿技術(shù)深度探討和思維碰撞；
  

• 300+兩輪車換電及電池細(xì)分重量級(jí)企業(yè)，600+企業(yè)高層匯聚，起點(diǎn)鋰電/起點(diǎn)鈉電/起點(diǎn)兩輪車換電50萬(wàn)+全媒體平臺(tái)粉絲傳播；
  

• 海內(nèi)外兩輪車及換電電池市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，新一輪增量市場(chǎng)推動(dòng)電池技術(shù)革新，深圳換電之城計(jì)劃落地加速，打造城市換電模板，引領(lǐng)全國(guó)兩輪車換電行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段；
  

• 政策支持、即時(shí)配送需求及技術(shù)升級(jí)等主要驅(qū)動(dòng)力影響下，全球兩輪車換電市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，基于產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)勢(shì)，中國(guó)企業(yè)將迎來(lái)新一輪布局風(fēng)口，電池安全、下沉市場(chǎng)覆蓋及成本優(yōu)化等挑戰(zhàn)急需解決；
  

• 上下游企業(yè)加速研發(fā)高安全、高倍率、高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命、低成本、高低溫等細(xì)分性能優(yōu)勢(shì)電池產(chǎn)品，AI技術(shù)加速驅(qū)動(dòng)鈉電、磷酸猛鐵鋰、全極耳大圓柱、固態(tài)電池等新電池技術(shù)與工藝體系的研發(fā)優(yōu)化，推動(dòng)兩輪車鉛酸電池加速被替代。

二、活動(dòng)組織架構(gòu)

活動(dòng)名稱：2025第五屆起點(diǎn)兩輪車換電大會(huì)及輕型動(dòng)力電池技術(shù)高峰論壇

活動(dòng)主題：換電之城 智慧兩輪

主辦單位：起點(diǎn)鋰電、起點(diǎn)鈉電、起點(diǎn)兩輪車及換電

活動(dòng)規(guī)模：600+

舉辦時(shí)間：2025年7月10-11日

活動(dòng)地址：深圳寶安登喜路國(guó)際酒店2樓國(guó)際廳

活動(dòng)贊助/演講/合作單位：雅迪科技集團(tuán)/臺(tái)鈴集團(tuán)/新日股份/菜鳥(niǎo)集團(tuán)/嘟嘟換電/司馬出行/河豚換電/派能科技/創(chuàng)明新能源/多氟多/博力威/睿恩新能源/諾達(dá)智慧能源/時(shí)代瑞象/比克電池/鵬輝能源/優(yōu)旦科技/博觀科技/威勝能源/兆科動(dòng)力/藍(lán)京新能源/中國(guó)鈉電等

三、大會(huì)議程

四、擬邀參會(huì)企業(yè)

電動(dòng)兩輪車及換電企業(yè)：?鐵塔能源、智租換電、司馬出行、河豚換電、美團(tuán)、滴滴青桔、這鋰換電（宇谷科技）、光宇出行、小哈換電、活綠出行、鋰享?yè)Q電、嘟嘟換電、海泰動(dòng)力、乾泰新能源、太空人、滌舊換電、愛(ài)換電、巡鷹出行、城滿電、河豚換電、即刻換電、廣州來(lái)?yè)Q電、愛(ài)換換、超兔換電、騎客換電、行運(yùn)兔、猛犸出行、一路有鋰、國(guó)動(dòng)換電、順行智電、享租換電、夠快換電、快捷換電、秒享?yè)Q電、易鱘換電、安達(dá)換電、大象換電、雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴、新日、小牛、小刀、九號(hào)、綠源等；

電動(dòng)兩輪車及換電鋰電池企業(yè)：匯創(chuàng)新能源、海雷新能源、星恒電源、諾達(dá)智慧能源、保力新、博力威、億緯鋰能、多氟多、寧德時(shí)代、新能安、比亞迪、創(chuàng)明電池、比克電池、橫店?yáng)|磁、鵬輝能源、海四達(dá)、利維能、孚能科技、中比新能源、睿恩新能源、兆科動(dòng)力、時(shí)代聯(lián)合等；

電動(dòng)兩輪車及換電鈉電池企業(yè)：隱功科技、中鈉能源、超威鈉電、亮見(jiàn)鈉電、傳藝鈉電、海四達(dá)鈉星、蓋亞新能源、弗迪電池、天能鈉電、為方能源、派能科技等；

兩輪車換電柜企業(yè)：博觀電子、比特安、智萊科技、西六樓、菲尼基、超兔、智尋、磐眾科技、鴻嘉利、星云股份、小安科技、行運(yùn)兔、享鋰來(lái)、驢充充、西安奔云信息、臻享物聯(lián)、佛山迪川電子、廣州云酷智能、廣州智普達(dá)、行家信息技術(shù)、深圳馳茗科技、威勝能源等；

物聯(lián)網(wǎng)及通信模組企業(yè)：移遠(yuǎn)通信、廣和通、中移物聯(lián)、有方科技、日海智能、美格智能、量訊物聯(lián)、幾米物聯(lián)、智尋科技、菲尼基、富士康、利鑫科技、天工測(cè)控、華燁智能、深圳恒寶通、云動(dòng)未來(lái)、上海移柯、千尋位置、海康螢石、道充物聯(lián)、蝦米智聯(lián)、尚聞科技等；

兩輪車電池BMS企業(yè)：優(yōu)旦科技、明唐新能源、超力源、力通威、拓邦股份、沛城科技、三合智能、天邦達(dá)、杭州里德通信、智慧動(dòng)鋰、東莞嘉佰達(dá)、上海博強(qiáng)科技、瑞智能、安徽特凱貝等；

設(shè)備領(lǐng)域企業(yè)：先導(dǎo)智能、誠(chéng)捷智能、逸飛激光、日聯(lián)科技、超業(yè)精密、中基自動(dòng)化、海目星、時(shí)代天源、成泰科技、愚公高科、紅木棉、華陽(yáng)自動(dòng)化、華冠科技、海裕百特、達(dá)力智能、中天和、尚水智能、瑞能股份、海康智能、澤源智能、博路威、鑫晟達(dá)等；

材料領(lǐng)域企業(yè)：多氟多、贛鋒鋰業(yè)、貝特瑞、恩捷股份、時(shí)代瑞象、天賜材料、新宙邦、昆侖化學(xué)、中材科技、尚太科技、湖南裕能、德方納米、當(dāng)升科技、巴斯夫杉杉、廈鎢新能、格林美、科恒股份、璞泰來(lái)等；

其他參會(huì)單位：檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)、財(cái)經(jīng)媒體等。

五、參會(huì)方式

參會(huì)報(bào)名套餐及費(fèi)用：

報(bào)名套餐A：2888元/人，含1天會(huì)議酒店住宿及自助午餐、2025中國(guó)兩輪車及換電電池行業(yè)白皮書(shū)1份（精華版）和會(huì)議門(mén)票。

報(bào)名套餐B：2288元/人，含自助午餐、2025中國(guó)兩輪車及換電電池行業(yè)白皮書(shū)1份（簡(jiǎn)版）和會(huì)議門(mén)票。

收款賬號(hào)：

收款單位：深圳市起點(diǎn)研究咨詢有限公司

開(kāi)戶銀行：中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行深圳前進(jìn)路支行

銀行賬號(hào)：41019700040025862

匯款注明：宣傳費(fèi)/服務(wù)費(fèi)/會(huì)議展覽服務(wù)

贊助咨詢：

邱先生 18938023176

江先生 18938944751

堯先生 18938055278

楊先生：13112795978

論壇報(bào)名：

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