殲20列裝第14個(gè)空軍旅！美媒：總數(shù)將破1000架，采購(gòu)量超美軍5倍。每三天完成一架，現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)總數(shù)量在去年時(shí)就已超過(guò)300架，這是歐洲媒體對(duì)于我國(guó)殲-20列裝部隊(duì)的大致判斷。總體而言，規(guī)模在14個(gè)旅左右，但歐洲媒體和美國(guó)媒體的判斷存在一定差別，美媒當(dāng)下才判斷解放軍空軍裝備了殲-20戰(zhàn)機(jī)的規(guī)模為14個(gè)旅隊(duì)。

美媒進(jìn)一步指出，殲-20戰(zhàn)機(jī)現(xiàn)役總數(shù)將會(huì)有很大可能突破1000架，因?yàn)槲覈?guó)在殲-20之上的采購(gòu)量遠(yuǎn)超美軍，相差五倍之巨。
據(jù)媒體報(bào)道，歐洲軍事與防衛(wèi)網(wǎng)站在去年八月時(shí)刊登了一篇文章，核心內(nèi)容是殲-20戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)列裝14個(gè)空軍旅，現(xiàn)役數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了300架。
網(wǎng)站進(jìn)一步指出，殲-20進(jìn)入軍隊(duì)服役的時(shí)間為2017年，在2018年的時(shí)候得到了飛速發(fā)展。
至2019年時(shí)，殲-20已經(jīng)完全配備了空軍一支旅隊(duì)，如果歐洲媒體的判斷為真，那么我國(guó)在這短短六年時(shí)間內(nèi)取得的成就不可謂不大。
要知道，這還僅僅只是殲-20裝備空軍旅隊(duì)的情況，如果算上其他戰(zhàn)機(jī)，空軍的進(jìn)步堪稱(chēng)神速。
然而，這樣的進(jìn)步必然是反映在諸多方面領(lǐng)域之上的，比如戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)速度；比如戰(zhàn)機(jī)研發(fā)的正確方向；比如戰(zhàn)機(jī)的升級(jí)改造等等。

僅僅在生產(chǎn)速度方面，解放軍就已經(jīng)實(shí)質(zhì)性超越美軍，理由是2023年初時(shí)，殲-20只有156架，尚未趕上美軍F-22戰(zhàn)機(jī)的187架。
但一、兩年多過(guò)去，殲-20的數(shù)量就達(dá)到了驚人的300架，遠(yuǎn)超美軍F-22戰(zhàn)機(jī)擁有的數(shù)量。
這至少意味著我國(guó)在殲-20戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)速度方面達(dá)到了驚人的120架/年，這是讓西方國(guó)家何等害怕的數(shù)字。
一方面是殲-20戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)速度已經(jīng)趕上F-22戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)速度，直逼F-35戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)速度；
另一方面則是殲-20戰(zhàn)機(jī)的型號(hào)大多為搭配渦扇-10C發(fā)動(dòng)機(jī)版本的殲-20A，如果未來(lái)搭配更加先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，那就意味著殲-20戰(zhàn)機(jī)的總生產(chǎn)量和生產(chǎn)速度還將進(jìn)一步增加提高。
意思是更加先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)仍然在調(diào)試當(dāng)中，一旦調(diào)試完成，我國(guó)馬上就可以實(shí)現(xiàn)更先進(jìn)的殲-20戰(zhàn)機(jī)的量產(chǎn)。
原因在于，我國(guó)對(duì)于殲-20戰(zhàn)機(jī)的需求仍然極為迫切，而且更為重要的一點(diǎn)是，殲-20戰(zhàn)機(jī)可以成為殲-35戰(zhàn)機(jī)的試驗(yàn)機(jī)，在搭配先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛測(cè)試測(cè)驗(yàn)。

殲-35作為殲-20的升級(jí)款戰(zhàn)機(jī)，很可能只在某些方面做了較大提升和改動(dòng)，如果能夠搭配更加先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，使其發(fā)揮出1+1＞2的明顯作用，那無(wú)疑事半功倍。
畢竟我國(guó)對(duì)于殲-20戰(zhàn)機(jī)都存在高度緊迫性的急切需求，沒(méi)有理由不對(duì)得到巨大升級(jí)的殲-35戰(zhàn)機(jī)沒(méi)有如初一轍的緊迫需求。
但讓西方國(guó)家更加害怕的是藏在無(wú)比驚人的生產(chǎn)速度背后的巨大野心，僅僅是殲-20戰(zhàn)機(jī)，我國(guó)就表現(xiàn)出了遠(yuǎn)超同位次美國(guó)戰(zhàn)機(jī)F-22的采購(gòu)量，使得二者相差之大達(dá)到了驚人的5倍。
美媒《軍事觀察》網(wǎng)站就認(rèn)為殲-20戰(zhàn)機(jī)列裝空軍旅隊(duì)的速度已經(jīng)在大大加快，現(xiàn)在列裝第14個(gè)空軍旅看似速度很慢，但總產(chǎn)量至少來(lái)到500架之多。
一旦我國(guó)的殲-35以及六代機(jī)殲-36/殲-50也在不久的將來(lái)進(jìn)入量產(chǎn)階段，采購(gòu)量又該是多少，屆時(shí)世界真的會(huì)是我國(guó)一家獨(dú)大，而不是仍然只由美國(guó)說(shuō)了算。
倘若美國(guó)能夠意識(shí)到這一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)所有盟友國(guó)家加入到生產(chǎn)F-35以及F-47的行列中來(lái)，這樣一個(gè)大生產(chǎn)聯(lián)盟能不能趕上我國(guó)一國(guó)的生產(chǎn)速度？
舉輕以明重，美媒正為此高度擔(dān)憂，當(dāng)然，還有一點(diǎn)不得不提的是我國(guó)在六代機(jī)項(xiàng)目上已經(jīng)實(shí)質(zhì)性超越美國(guó)，主導(dǎo)權(quán)已然牢牢在握。
在一步慢步步慢的情形下，美國(guó)很有可能只能做到難望我國(guó)項(xiàng)背的程度，而不能實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，這對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)，不亞于一場(chǎng)災(zāi)難。
至少美軍一味單方面推行霸權(quán)主義的做法未來(lái)很可能會(huì)無(wú)法施行，沒(méi)有了強(qiáng)大武力作為后盾和支撐的美國(guó)未來(lái)將面臨收割全球失敗的重大挑戰(zhàn)。
老實(shí)說(shuō)，美媒這種觀點(diǎn)看法仍然在渲染中國(guó)威脅論，仍然對(duì)于我國(guó)執(zhí)行的防御性基本國(guó)策充滿了高度懷疑。
自始至終，我國(guó)扛起反美大旗的目的和意圖都是為了讓世界朝著更加公平公正的方向演進(jìn)，如果我國(guó)的目的是自己稱(chēng)霸，現(xiàn)在早就進(jìn)入中美爭(zhēng)霸時(shí)代了，哪里會(huì)讓特朗普這般上嘴臉。
所以美媒在歐洲媒體之后跟進(jìn)同質(zhì)化具體報(bào)道的做法很明顯是在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)渲染中國(guó)威脅論，真實(shí)意圖是為美國(guó)擴(kuò)充軍備找到充分的理由依據(jù)。
參考資料：
量產(chǎn)速度超越美F35 外媒：殲20裝備數(shù)量已突破300架|中時(shí)新聞網(wǎng)