烏克蘭在北約情報機構和軍事部門指揮下，出動幾個裝甲旅突然偷襲俄羅斯庫爾斯克，俄羅斯邊防和內衛部隊措手不及，被打的節節敗退，除了情報缺失之外，它們缺少可靠的重型反裝甲武器、突擊炮等也是失敗因素；

最終，在內衛部隊、國防軍、朝鮮志愿軍援助下，俄羅斯才收復庫爾斯克地區，重創烏克蘭精銳力量。但是，這個戰役也對中國武警的裝甲裝備提出了新的挑戰：除了內衛、反恐之外，反侵略也可能是中國武警未來戰術任務之一；

中國武警部隊的裝甲車輛體系與解放軍野戰部隊存在顯著差異，裝備選型嚴格圍繞反恐維穩、要地防御、武裝巡邏和搶險救災等核心任務展開；

武警現役裝甲車族主要型號及性能主力裝備：

"猛士"系列裝甲突擊車（CSK系列）

型號： CSK131/141/181 等（不同防護等級和載員配置）采用高機動越野底盤，適應城市/山地復雜地形，公路時速超120km/h；基礎防彈鋼板+防彈玻璃（抵御7.62mm步槍彈），可選裝附加裝甲（抵御12.7mm穿甲彈）；車頂標配遙控武器站（12.7mm機槍/35mm自動榴彈發射器），部分型號配備狙擊手探測系統；可搭載突擊小組、拆彈機器人或醫療設備，模塊化設計適應反恐、巡邏、救援等任務。

它們是中國武警最廣泛裝備的快速反應載具，兼顧機動性與基礎防護；

VP11/VN系列防地雷反伏擊車（MRAP）

型號：VP11（4x4）、VN-4（4x4）等采用V型防雷底盤+抗爆座椅，抵御10kg TNT當量地雷爆炸；全車防彈裝甲（抵御7.62mm穿甲彈）；頂部武器站（機槍/榴彈發射器）。

主要用于高危區域巡邏、反爆炸物處置車隊護航。

ZFB-05式裝甲防暴車采用全封閉裝甲車身（抵御7.62mm子彈），可選反應裝甲；強聲驅散裝置、催淚彈發射器、高壓水炮（核心特色）和機槍/自動榴彈發射器；

主要應對大規模群體性事件，以非致命控制為核心能力。

ZBL-08式輪式步戰車（少量列裝）

武警可能裝備簡化火力版（如僅保留機槍/榴彈發射器），采用基礎裝甲抵御12.7mm穿甲彈（正面），8x8驅動，兩棲浮渡能力。武警版本通常弱化主炮（或僅保留30mm機炮），強化非致命武器模塊；

它們主要應對極高強度暴恐襲擊（如大規模武裝暴亂），提供重防護與人員輸送能力。

目前，中國武警沒有裝備輪式突擊炮：輪式突擊炮（如解放軍的ZTL-11式105mm突擊炮）本質是反裝甲/攻堅火力平臺，其設計目標與武警任務需求存在根本性沖突：武警核心任務主要是反恐（室內CQB、解救人質）、維穩（人群控制、非致命驅散）、要地守衛（機場、政府設施）、災害救援（廢墟通行、物資運輸）等；

而且突擊炮火力嚴重過剩：105mm高爆彈在城市環境使用必然造成大規模附帶傷亡，違反"最小武力原則"。當前形勢下，中國武警幾乎不會遭遇敵方坦克或裝甲目標。

此外，突擊炮的城市作戰適應性差：突擊炮車體龐大（超20噸），難以通過狹窄街道、老舊橋梁或地下車庫；主炮俯仰角受限，無法攻擊高層建筑目標；缺乏非致命武器接口；在維穩任務中使用坦克級武器會激化矛盾，損害執法合法性；

因此，中國武警火力需求由替代裝備滿足，例如精準狙擊：

*狙擊手（反制高危單個目標）

* 車載12.7mm機槍/35mm榴彈發射器（壓制火力點）

破墻/清障：武警裝備裝甲挖掘機、破障車（機械臂+液壓錘），可安全拆除墻體。

定點爆破：工兵分隊使用柔性炸藥或線性聚能切割索（可控毀傷）。

如果需要重火力支援呢？中國武警可協調屬地解放軍輕型合成營（裝備突擊炮）支援，但實踐中極少發生。從成本角度出發，突擊炮系統采購/維護成本高昂（火炮、火控系統、彈藥），武警預算優先投向反恐裝備（無人機、非致命武器、單兵防護）、情報系統和訓練；

可見，中國武警不裝備輪式突擊炮是因其火力過剩、城市適應性差、任務需求不匹配，且已有更高效、低附帶損傷的替代方案（精確輕武器、破障工程車、非致命武器）。武警裝甲體系始終圍繞"可控武力、快速響應、最小傷亡"原則構建，與解放軍形成明確分工。

但是，如果在高原地帶就比較復雜了：印度等國伺機入侵中國領土，它們裝備大量反裝甲武器、無人機、坦克/履帶步兵戰車等，可以輕松摧毀中國武警現役裝甲車族，因此，必備的突擊炮配置還是需要的：它們的火力、機動性、反無人機系統等可以壓制入侵的外國武裝分子；

此外，中國西南地區地形復雜、雨林密布，如果敵軍動用T-90突擊中國云南、廣西邊境城市，武警的現有裝甲車也無力與T-90/BMP-1/2抗衡—輪式突擊炮才能抵抗它們，提供更大的反侵略能力。