汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊,7月1日,全球第四大汽車制造商斯特蘭蒂斯(Stellantis)的歐洲區負責人近日向外界釋放明確信號:若無法滿足歐盟日益嚴格的碳排放目標,公司可能在“兩到三年內”面臨高達25億歐元(約29.5億美元)的罰款,甚至不得不關閉部分工廠。
(圖片來源:路透社)
這一壓力的根源,來自歐盟為遏制氣候變化制定的汽車減排新規。根據要求,歐洲車企需大幅提升電動汽車銷量占比,以降低整體車隊的二氧化碳排放量;若未達標,將面臨巨額罰款。盡管汽車行業此前曾游說歐盟延長合規期限,但最終出臺的規則仍維持了嚴格的減排要求。
Stellantis歐洲區總裁在羅馬議會下院的一次會議上坦言,當前的目標對車企而言“依然難以實現”。他進一步解釋,若想避免罰款,公司面臨兩條路徑:其一,將電動汽車銷量在短期內翻倍;其二,削減傳統燃油車的產量,通過調整產品結構提升電動化比例。
“但現實是,將電動車銷量翻倍幾乎不可能?!币蚺晾兄毖?,“因此,另一個選項只能是關閉工廠——我會選擇關閉工廠?!彼貏e提到,意大利阿泰薩貨車制造廠或成為潛在調整對象之一。
目前,Stellantis尚未公布具體的應對方案,但明確傳遞了“若監管環境年內無重大變化,將被迫采取極端措施”的信號。這場由碳排放法規引發的生存挑戰,不僅是Stellantis的困境,更反映出傳統車企在向電動化轉型中面臨的普遍壓力:如何在技術迭代、市場需求與政策約束之間找到平衡,對Stellantis而言,關閉工廠或許是無奈之舉,卻也可能成為其加速電動化戰略的關鍵轉折點。
(編譯:全球汽貿網 Katy)
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