2025年6月30日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2025年6月中國汽車經銷商庫存預警指數為56.6%，同比下降5.7個百分點，環比上升3.9個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業景氣度有所下降。

6月作為年中考核節點，廠商及經銷商沖刺半年目標，借助端午假期、“6.18”等活動積極促銷沖量。另外高考結束以及暑期自駕游等家庭購車需求增長，有利于6月市場銷量的提升。新車上市及炎熱多雨天氣影響，導致部分消費者觀望情緒顯現。綜合多重因素6月乘用車銷量略高于預期，預計6月乘用車終端銷量約200萬輛左右。

為了沖擊半年度任務目標，經銷商庫存水平被動上升，“以價換量”現象持續，進一步加劇資金緊張問題。本次調查顯示，上半年僅有27.5%的4S店完成或超額完成銷量計劃，剩余72.5%未達目標，其中16.3%接近完成(90%-100%區間)，顯示大部分經銷商上半年銷量承壓，庫存積壓風險顯著攀升。

從分指數情況看：6月庫存分指數顯著提升，市場需求、平均日銷量和經營狀況分指數環比下降，反映市場壓力加劇。

從區域指數情況看：6月全國總指數為56.6%，北區指數為60.2%，東區指數為54.9%，西區指數為62.7%，南區指數為49.6%。

從分品牌類型指數看：6月豪華及進口、合資、自主品牌指數環比上升。

對下月市場判斷：受需求透支、部分地區惡劣天氣以及傳統消費淡季三重因素影響，7月汽車市場需求預計環比下降。然而，廠家批售量仍持續加碼，致使經銷商庫存壓力進一步加劇。盡管部分品牌新車上市及地區車展活動陸續啟動有望推動銷量回升，綜合預計7月市場銷量將環比小幅下降。

中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經營風險。