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電動(dòng)知家消息,近日,據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道,豐田采購(gòu)負(fù)責(zé)人熊倉(cāng)和生在一場(chǎng)線上說(shuō)明會(huì)上表示,考慮到零部件企業(yè)在能源和人工費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)不斷加劇,豐田決定將零部件采購(gòu)價(jià)格上調(diào)10%-15%。這一措施相當(dāng)罕見,因?yàn)檎噺S通常是在壓價(jià)而非漲價(jià)。
據(jù)了解,這一決策主要是為了應(yīng)對(duì)日本供應(yīng)鏈企業(yè)面臨的能源、原材料及人力成本持續(xù)攀升的壓力。近年來(lái),全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的復(fù)雜性與不確定性顯著增加,日本制造業(yè)的能源支出平均每年增長(zhǎng)超過(guò)15%,人力成本也以每年8%左右的速度遞增。
豐田作為全球汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),深知供應(yīng)鏈的穩(wěn)定對(duì)于自身發(fā)展的重要性。如果不能及時(shí)采取措施緩解供應(yīng)商的成本壓力,整個(gè)供應(yīng)鏈體系的健康運(yùn)轉(zhuǎn)將受到嚴(yán)重威脅,進(jìn)而影響到豐田未來(lái)的產(chǎn)品交付與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。值得一提的是,今年2月豐田剛下調(diào)過(guò)鋼材價(jià)格,這是連續(xù)第二個(gè)季度降價(jià),其中考慮了鋼鐵原材料價(jià)格下跌等因素。
事實(shí)上,豐田在給零部件漲價(jià)的同時(shí),在銷售終端車價(jià)也在漲價(jià)。據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車在2025年6月23日宣布將于7月起上調(diào)在美國(guó)銷售的豐田品牌和雷克薩斯品牌部分車型的價(jià)格,其中豐田品牌平均漲幅為270美元(約1939元人民幣),雷克薩斯品牌平均漲幅為208美元(約1494元人民幣)。
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