從6月26日《異環(huán)》正式開啟第二次測試「收容測試」開始，玩家們關于游戲內(nèi)容爭論就始終未停，有對部分玩法設計的認可，也有聚焦不足之處的指出，但更多還是質(zhì)疑以及圍繞質(zhì)疑所引發(fā)的探討。

總的來說，作為第一個把“實物”拿出來的團隊，《異環(huán)》和Hotta Studio工作室確實會面臨來自四面八方，意見各不相同的聲音，且大多非常尖銳。

的確，第一個出發(fā)的不一定是“領軍者”，也有可能是“鋪路石”，跑得快自然會有一定的先發(fā)優(yōu)勢，但也一定會承擔大部分為后來者探路的負面影響，至于影響多寡，與產(chǎn)品創(chuàng)新程度和質(zhì)量高低有直接聯(lián)系。

換言之，《異環(huán)》在美術設計、角色塑造、劇情演繹、都市生態(tài)、玩法構(gòu)筑、商業(yè)化等多個部分所呈現(xiàn)出的內(nèi)容，會在多方審視之中，讓“二游都市開放世界”賽道發(fā)展的成功路徑愈發(fā)清晰地暴露出來。玩家們也會不斷給出不同意見，提出細分需求，讓廠商找到能滿足大多數(shù)人需要的最優(yōu)解。

那來到二測的《異環(huán)》，做到讓多數(shù)人都滿意了嗎？

很可惜，不少參與了二測的玩家給出的答案都是否定，這不是說《異環(huán)》一無是處，但的確前路漫漫。

還是沒能擺脫“老毛病”

現(xiàn)在國內(nèi)玩家對于國產(chǎn)二游的期待集中在兩個特別明確的方向上，其一是像蠻啾自研的幻想大世界RPG游戲的《藍色星原:旅謠》，選擇嘗試走向“二次元帕魯”的道路，發(fā)掘大世界載體下的種田、孵化、鍛造、砍樹等雖傾向休閑，但內(nèi)核厚重的深度養(yǎng)成玩法。

而“二游都市開放世界”，這種有別于此前國產(chǎn)二游開放世界一貫表達的設計概念，則被更多玩家所看好。

不少廠商也是及時發(fā)現(xiàn)了該賽道蘊含的潛力，陸續(xù)開始布局，目前已有《無限大》《異環(huán)》《望月》《白銀之城》等一眾產(chǎn)品曝光。

這些正在蓄力的產(chǎn)品風格各異，但對“都市”概念的詮釋還停留在初級階段，所能依仗的就是在城市移動、場景解謎、乃至多元交互方面不斷進行創(chuàng)新嘗試，力求滿足玩家在二游都市中“隨心所欲”的愿望。加之近期米哈游加入戰(zhàn)局，將打造“電影級沉浸體驗的全新城市世界”，并直言這是下一款旗艦產(chǎn)品的態(tài)度，也是把“影視級沉浸式體驗”列為了衡量此類產(chǎn)品優(yōu)劣的標桿。

和《無限大》一樣，《白銀之城》也把城市移動拓展到了天空

《異環(huán)》所面對的，就是以上要求，它跑得最快，在部分產(chǎn)品仍停留在“小規(guī)模線下封閉測試”的階段時，就已開啟了二測，且此時玩家對它的要求還停留在基礎階段，隨著時間推移，它所受到的壓力必然會逐漸增加，倘若未來某款同賽道產(chǎn)品拿出了顛覆式創(chuàng)新，那《異環(huán)》將會面臨更大壓力，還會遇到是否要跟進的糾結(jié)，不過這些都是后話了。

就目前來說，玩家對于《異環(huán)》的“外在”有認可也有批評。

通過游玩可知，《異環(huán)》在開放世界設計方面，沿用了完美世界在開發(fā)《幻塔》時所積累的經(jīng)驗，但也繼承了“風格化”不足的問題，無論是世界，還是角色都不抓眼，整體美術風格沒有一個突出、亮眼且統(tǒng)一的特點。

不過在部分角色塑造方面，游戲下了很大的功夫，比如看板娘薄荷，你能從行為、發(fā)言、微表情等多個方面感受到她的靈動俏皮，其他角色也是小有亮點，比如新登場的9名角色中的“潯”的技能——“時停”，讓周遭特別是下落的雨滴和雪花靜止的效果就頗為驚艷。

但還是有玩家吐槽《異環(huán)》中的許多角色都有一種“塑料感”，本身缺乏特色，色彩飽和度也偏高，人物也略顯符號化，這也算是繼承了《幻塔》的其中一個老毛病，在美術設計和角色塑造上下的功夫不夠，進而影響商業(yè)化。

值得一提的是，二測的《異環(huán)》通過將引擎升級到了虛幻引擎5.5，創(chuàng)造了更為卓越的畫面表現(xiàn)，Lumen的加入，讓游戲能在更優(yōu)質(zhì)光線路徑追蹤和光照烘焙的性能基礎上，以60 Hz的刷新率運行，場景的光影效果和紋理細節(jié)也得到了細致優(yōu)化，無論是路面墻磚、草地植被，甚至雨后路面的積水，被車輛壓過的雪地都更具質(zhì)感和真實感，使得沉浸感大幅提升。

也因此，《異環(huán)》的過場動畫和劇情演出保持在高水平線上，不少玩家也對此給予了肯定，只是有些分鏡設計和過于頻繁的運鏡稍稍拖了后腿。

再有便是《異環(huán)》的劇情深度不夠，官方曾表示《異環(huán)》的故事定義為單元式輕喜劇，致力于呈現(xiàn)生動細膩的劇情演出和性格鮮明的角色形象，但如此設計確實有些“淺”，沒能與都市異像以及超自然現(xiàn)象產(chǎn)生深度聯(lián)系，各類人物關系間存在太多未知，加上游戲也非常“謎語人”，很難產(chǎn)生代入感，或許隨著劇情深入，此情況會有所改觀。

不及格的都市生態(tài)

透過B站、TapTap上許多玩家的表態(tài)，特別是深度長評不難發(fā)現(xiàn)，當下玩家覺得“二游都市開放世界”內(nèi)容設計方面的最大雷點，不是不夠新，而是在關鍵設計上掏出“老一套”。

用白話說，讓廠商脫離二游開放世界過往的成功套路來做“都市開放世界”是不現(xiàn)實的，這一點多數(shù)玩家都心中有數(shù)，只是內(nèi)容上不能“照抄錯誤答案”，避免添加玩家頻繁詬病的點，還要有足夠的創(chuàng)新，盡可能滿足玩家對于“都市”的想象。

至少對得起“都市”這兩個字。

但擺脫“老一套”說說容易，需要有充足的創(chuàng)新點去支撐都市生態(tài)的構(gòu)建，并且與二游的諸多系統(tǒng)框架形成合理性協(xié)同，世界中要有持續(xù)讓人眼前一亮的變化，要有因不同行為產(chǎn)生的多樣反饋，要有玩家能持續(xù)游玩探索的環(huán)節(jié)，總之要有豐富的世界交互，如此才能做到“都市”和“開放”兼顧。

可惜在都市生態(tài)構(gòu)建上，《異環(huán)》所交出的答卷是不及格的。

《異環(huán)》的都市生態(tài)構(gòu)建主要集中在幾個部分，經(jīng)營店鋪、改裝車輛、購買房產(chǎn)、再有就是通緝功能，目前許多玩家和筆者仍停留在前期階段，體驗到的內(nèi)容還很初級，但整體方向卻是確定的，倘若未來不做大改，將不會有太深度的變化，這也是為《異環(huán)》打分不及格的主要原因。

開店鋪功能的交互組成比較基礎，補貨、派出雇員、升級商品，結(jié)算收益，就是一個倒手換收益的玩法。玩家也可以親自參與到制作餐飲的工作中，游戲設置了類似“沙威瑪”的小玩法，手速不夠很可能手忙腳亂。這和游戲的今日委托相仿，都是比較簡單的玩法設計，目前體驗到的委托主要就是送貨，玩家開車把東西送到賺收益，官方如此設計可能也是希望玩家在送貨過程中好好感受整個都市，只是此類玩法設計目的性太強，實現(xiàn)方式也較為單一，需要以賺錢為目的持續(xù)驅(qū)動，長此以往玩家定會感到厭煩。

其實都市生態(tài)的設計，雖然是日常生活的一種投射，但如果過分簡單化，很可能樂趣有限，反而有很強的“班味”，玩家也會隨著時間推移感到疲憊，不過想要調(diào)整也不難，要不讓玩法變深度，否則加快推出新玩法的速度。

買房功能算是讓玩家們正面評價最多的功能，也是一個比較簡單的功能，但在自己的家中觀看這個世界著實讓人心曠神怡，雖然房間沒什么交互，但不少玩家也在期待未來《異環(huán)》能把許多玩法給加進去。

在自己家“天地倒轉(zhuǎn)”地看整個都市更是震撼

車輛功能是《異環(huán)》都市生態(tài)構(gòu)建的關鍵功能之一，包含在路上搶他人的車，買車、改裝、“飆車”等機制，為了讓玩家對這個玩法持續(xù)產(chǎn)生興趣，游戲添加了車輛賽事功能，車也可通過改裝來升級，實現(xiàn)數(shù)值上的改變。

但目前官方對于比賽的設計并沒有一個完整且系統(tǒng)的落地，與玩家比拼的汽車是一個固定的高數(shù)值，玩家若用初始的小車是連別人尾燈都看不到，但若是攢錢買了輛好車，就能秒了對手，如此設計反而將賽車的樂趣轉(zhuǎn)變?yōu)榱藬€錢的辛苦。

實話實說，由于成本、體量等原因，在都市開放世界中加入車輛比賽不是件容易的事，如何你在設計比賽時讓游戲停留在拼性能的階段，那么玩家就會選擇存一大波錢，買最好的車，去碾壓其他選手，如此玩家就在攢錢方面有了壓力，車輛比賽玩法也會因其功利的一面變得雞肋。可要是做成“馬里奧賽車”那種形式，玩家的錢只需要買外觀就好了，就沒有了數(shù)值方面的約束，但這么做車輛系統(tǒng)又會與游戲經(jīng)濟脫節(jié)，可謂怎么做都無法完滿。

至于開車手感，確實有些一言難盡，玩家們普遍也沒有提出太高的要求，畢竟這是開放世界游戲，不是競速游戲。

最一言難盡的還是通緝功能。在《異環(huán)》中，通緝功能仿佛是一個強行塞進去的東西，當你攻擊警察，警察就來攻擊你，你的星級會上升，你可以逃，但最終結(jié)局只有一個，就是被警察打光血，被逮捕。

整個環(huán)節(jié)不存在其他交互，被通緝了就是被抓，然后被罰錢，仿佛這個系統(tǒng)設計就是添加一個負面效果。有趣的是，當星級升到3星之后，玩家將會進入到一個空間中，去打一個99級的Boss——通行正義，由于存在等級差距，玩家基本上扛不住Boss一擊，而死亡和被抓的結(jié)局是一樣的，交5000元罰款。

更有趣的是，玩家也可以選擇不交罰款，選擇15分鐘什么都干不了的懲罰機制，此設計也是玩家反應極為激烈且特別不理解的點，甚至有玩家怒斥《異環(huán)》“不會做可以不做”。

游戲智庫曾提到過，想要成為“二次元GTA”，“負面懲罰”很重要，但不是單純結(jié)果上的懲罰，而是體驗和過程中的懲罰。

它能夠讓玩家感覺到自己是世界的一部分，引發(fā)的變化是會影響到世界從而反饋到自身的，比如“搞破壞會影響到路人被攻擊，再嚴重就被警察追捕，但玩家可以躲在家中等通緝消失，但在出門之后的某個時間節(jié)點又被人認出被再度通緝”這樣的過程，甚至搞得天下大亂，類似這樣的“因果代價”會讓玩家感受到自己在影響世界，同時世界也在影響玩家。

換言之，通緝功能不應該是迎合“二次元GTA”這個標簽的添頭，像《異環(huán)》這樣玩家只會得到一個負面結(jié)果的設計，大概率會在未來測試中得到修改。

《異環(huán)》的角色養(yǎng)成部分，延續(xù)了傳統(tǒng)二游一貫的模版，除了角色本身的等級，還有主武器——弧盤，空幕、覺醒、技能提升——異能等，基本是老生常談，這些內(nèi)容需要等到游戲正式落地后，玩家才會給出一個客觀的評價。

至于打擊感方面，目前還是比較弱，角色動作設計也很僵硬，無論是角色還是怪物受擊都沒有很明顯的受擊反饋，使得游戲的戰(zhàn)斗體驗很不自然，玩家游玩很容易感覺到乏味，比起首測有所提升，但未能做到從劣勢變?yōu)閮?yōu)勢，相信在下次測試到來期間，官方還會進行深度優(yōu)化。

對于“二游都市開放世界”，《異環(huán)》確實跑得很快，但它也未能達到許多玩家的心理預期，關于何為“都市”，可能官方自己都沒有想清楚，不過這也比心中有設想?yún)s無法實現(xiàn)強，畢竟前者還存在提升的余地，《異環(huán)》也有充足時間去調(diào)整。

不過結(jié)合玩家近段時間的討論可以看出，大家對傳統(tǒng)開放世界二游確實展現(xiàn)出了強烈的疲態(tài)，如果在內(nèi)容上無法用創(chuàng)新打出差異化，大概率會出現(xiàn)開服后，玩家“來得快去得也快”的現(xiàn)象，余下的玩家也會陷入到“食之無味、棄之可惜、捏著鼻子玩、氪了又后悔”的糾結(jié)狀態(tài)。

加之“都市開放世界”并沒有一個顛覆過去的商業(yè)化系統(tǒng)，簡言之就是沒有脫離“重復抽角色”，另外近幾年完美世界的口碑也比較一言難盡，很有可能會加劇玩家對《異環(huán)》的抨擊力度，和后續(xù)用戶的流失情況。

總之打鐵還需自身硬，《異環(huán)》要走的路還有很長。

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