很多人都知道,中國海軍第一艘航空母艦遼寧艦的前身,就是蘇聯海軍的“瓦良格”號。
然而鮮為人知的是,當初中國人買下的航母,實則整整有四艘之多。
幾乎同一時間,在瓦良格號來華前后,還有三艘航空母艦也來到了中國。
(當時被中國收購的俄羅斯航母基輔號)
然而遺憾的是,它們非但未能與瓦良格號一同融入中國海軍,反而因為命運的撥弄,踏上了截然不同的征程。
這三艘軍艦就是俄羅斯明斯克號、基輔號,還有從南半球的澳大利亞遠道而來,歷經千里風波的墨爾本號。
(明斯克號航母)
基輔號和明斯克號
基輔號和明斯克號的命運,或許就是苦難的絕佳詮釋。
這兩艘軍艦同屬于蘇聯海軍基輔級航母,都曾是蘇維埃的海上驕傲,都曾為了一個理想戰斗在大洋深處,也都在退役后陷入了頹唐。
在這兩艘軍艦中,基輔號服役時間稍早。它于1970年7月21日動工建造,1977年服役,擔當北方艦隊旗艦之職。1993年6月,基輔號光榮退役。
(基輔號航空母艦)
而明斯克號于1972年12月開始動工建造,1975年9月下水,1978年9月建成服役。
起初它被編入黑海艦隊,后轉至太平洋艦隊并成為旗艦,最后于1992年退役。
(明斯克號)
當然這兩艘軍艦退役的時候,其實還是都有一定的改進空間,但無奈隨著蘇聯的解體,俄羅斯經濟陷入困境,無力維持龐大的海軍艦隊,這兩艘軍艦,不得不提前退役。
其中,明斯克號被賣給了韓國大宇集團。但韓國人很快發現,修復和改造這艘航母的成本高昂,且技術難度巨大。
于是,明斯克號再次被轉手,被韓國人賣到了中國。
而基輔號的命運也與之類似,只是它不像明斯克號那般,還在韓國走了一遭,它就直接來到了中國。
(基輔號航母)
中國為什么不改造它們呢?
既然前文已經提到,這兩艘航母并不是沒有改進的空間,而以中國當時急需航母的狀況來看,中國也有改造它們的需求,但為什么中國不采取行動呢?
答案,或許在前文描述明斯克號在韓國的經歷時,已經被人悄然揭曉。
因為改造航母需要大量的資金投入和技術,當時的韓國經濟和科技其實還是屬于亞洲領先的地位,略微強于中國。
可他們都沒有做到,那么也就是說,僅從經濟上進行考慮,升級這艘軍艦就是得不償失之舉,更何況科技方面的適配程度,往往并不是投錢就能解決的問題。
(前蘇聯的航空母艦)
而且,明斯克號和基輔號在設計的時候,還走了一點彎路,屬于蘇聯特色載機巡洋艦的那一掛。
載機巡洋艦會在前甲板裝備大量反艦導彈、防空導彈等武器,機庫和飛行甲板面積被壓縮,艦載機搭載能力較弱(主要用于搭載垂直/短距起降戰機和直升機)。
這種設計更側重于近海防御和特定作戰任務,與現代航母發展理念不符。
(明斯克號航空母艦)
若要將其改造為符合現代作戰需求的航母,需要對艦體結構、動力系統、飛行甲板、機庫等多個關鍵部位進行大規模改動,不僅成本巨大而且工程量大,對于當時急需航母的中國來說,已經失去了改裝的意義。
而且就算進行了改裝,升級成為現代航母,基輔號和明斯克號的體型與中國的需求也存在巨大差異。
(載機巡洋艦屬于航母中的彎路)
中國需要的是能夠搭載更多先進艦載機、具備強大作戰能力和遠洋續航能力的航母,以構建一支現代化的海上作戰力量。
而基輔號和明斯克號體型較小,在艦載機搭載數量、作戰半徑和綜合作戰能力等方面,都無法滿足中國海軍的戰略要求。
(載機巡洋艦不滿足中國海軍的要求)
墨爾本號
剩下那個澳大利亞的墨爾本號情況如何呢
這艘軍艦的前身是二戰時期的英國巨人級航空母艦,皇家海軍編號為尊嚴號,舷號為077,屬于輕型航母的范疇。
二戰結束后,澳大利亞向英國購買了尊嚴號,并一度將該軍艦作為自己海軍的絕對主力。
直到1982年退出現役,后來被中國方面收購,并被拖運到珠江口海岸。
(巨人級航空母艦)
值得注意的是,《光明網》在2018年時曾寫文記述過一件趣事:
澳大利亞在貼牌出售該軍艦時,并沒有公布它屬于航母的信息。
所以直到墨爾本號來到中國以后,相關部門這才發現,它居然是一艘三萬噸級且保存較為完整的輕型航空母艦,且諸多設備并未拆除。
這對于當時只是想要引進國外廢舊退役軍艦作為研究對象的中國海軍來說,無疑是一個意外驚喜。
(墨爾本號航空母艦)
不過由于該軍艦屬于輕型航母范疇,并不滿足中國海軍對于遠洋航母的需求,而且該軍艦是一艘1943年設計,1945年服役的老舊軍艦,改造意義不大,故中國海軍并未對該軍艦進行改裝。
不過由于該軍艦上相關設施保存完整,還是留給中國海軍諸多參考,為遼寧艦的改造升級,提供了諸多寶貴借鑒,也算是為中國的航母夢想成真發揮了余熱。
(墨爾本號航空母艦)
總結
縱觀這四艘幾乎前后腳來到中國的海軍軍艦,它們在中國的命運跌宕起伏,走向了不同的結局。
俄羅斯的兩艘軍艦先后被改造成為了餐廳和主題樂園繼續發光發熱,而澳大利亞那一艘,則已經遭到了拆除。
但每一個都為今時今日遼寧艦、山東艦、福建艦的崛起,立下了汗馬功勞。中國海軍的大國航母夢想,也從這些不起眼的輕型航母,甚至退役時的廢銅爛鐵開始,慢慢變成了現實。
(中國現代的航空母艦)
參考資料
1、中國軍網《輕型航母的分類、興衰原因及未來發展趨勢》
2、光明網《80年代以來我國曾購置過4艘航母,它們如今的命運如何?》
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