當逍客（參數(shù)丨圖片）·榮譽以8.98萬元官方國補起售價擊穿合資SUV價格底線，當奇駿·榮譽以11.98萬元限時誠意價開啟專業(yè)SUV普惠時代，東風日產(chǎn)正通過這對“榮譽CP”發(fā)起一場基于透明定價體系的價值重構。

相較于過往模糊的終端促銷策略，此次雙車聯(lián)袂上市以清晰的價格公示與堅實的服務保障為核心武器——逍客·榮譽覆蓋8萬至12萬價格帶，奇駿·榮譽鎖定12萬至15萬區(qū)間，二者協(xié)同形成對主流SUV市場的全面覆蓋，更以奇駿專屬的動力總成終身質(zhì)保及雙車共享的8大購車權益構建起差異化競爭力，徹底消除消費者對“降價減配”的行業(yè)潛規(guī)則的擔憂。

透明定價體系下的戰(zhàn)略布局

東風日產(chǎn)此次定價策略的核心在于打破傳統(tǒng)合資品牌“高指導價+隱性優(yōu)惠”的套路，逍客·榮譽8.98萬元起的國補好價直指小型SUV市場腹地，該價格體系包含國家政策補貼支持，入門款真心版精準錨定年輕首購群體需求，領先版限時價10.88萬元則強化智能配置吸引力。

奇駿·榮譽11.98萬元起的限時誠意價則重新定義緊湊型SUV價值標準，其價格穿透力源于對專業(yè)SUV底盤技術及越級座艙體驗的下放，這種基于官方直示的定價模式，不僅規(guī)避了終端價格混亂導致的消費者信任危機，更通過逍客與奇駿的階梯化產(chǎn)品定位，實現(xiàn)對8萬至15萬元價格區(qū)間的無縫占位。

尤為關鍵的是，雙車價格策略均匹配長期服務承諾，逍客·榮譽提供5大購車福利，奇駿·榮譽則疊加8大權益與動力系統(tǒng)終身保障，形成貫穿購車、用車全周期的價值閉環(huán)。

全域價值進階的技術支撐

在價格下探的同時，雙車產(chǎn)品力實現(xiàn)多維躍升，技術普惠成為此次升級的主旋律。智能互聯(lián)層面，逍客·榮譽與奇駿·榮譽共同搭載Nissan Connect超智聯(lián)2.0+系統(tǒng)，該系統(tǒng)歷經(jīng)300萬用戶驗證，深度整合語音控制、全時導航、遠程監(jiān)測等56項交互功能，其中奇駿·榮譽配備的12.3英寸6核高清中控屏以1920*720分辨率及167PPI像素密度實現(xiàn)細膩顯示效果，實體按鍵的保留則確保行車操作的安全性。

舒適與安全維度，奇駿·榮譽延續(xù)沃德十佳內(nèi)飾基因，展翼式中控臺配合深藍配色營造靜謐氛圍，Multi-Layer人體工學座椅通過激光打孔工藝提升透氣性，0.68㎡全景天窗則拓展空間通透感，專業(yè)SUV基因通過CMF平臺底盤、208mm離地間隙及50%高強度鋼車身得以傳承，逍客·榮譽則以全系6氣囊安全配置及486L魔術后備箱彰顯實用主義；動力系統(tǒng)雖延續(xù)成熟組合，但奇駿·榮譽終身質(zhì)保承諾及逍客·榮譽ProPILOT超智駕L2輔助的搭載，印證技術下放而非配置妥協(xié)的產(chǎn)品邏輯。

百萬口碑基盤的價值回歸

此次價值重構的底氣源于深厚市場積淀，逍客全球累計銷量突破600萬輛，奇駿國內(nèi)用戶基盤達150萬輛，龐大的保有量不僅驗證產(chǎn)品可靠性，更構建起完善的售后服務體系。

逍客·榮譽8.98萬起的定價本質(zhì)是將成熟技術規(guī)模化應用帶來的成本優(yōu)化反哺用戶，奇駿·榮譽11.98萬起的策略則是將歷經(jīng)三代進化的專業(yè)SUV資產(chǎn)進行普惠釋放，二者協(xié)同打破“低價即低質(zhì)”的消費偏見。東風日產(chǎn)通過雙車戰(zhàn)略傳遞明確信號：在電動化轉型的關鍵節(jié)點，傳統(tǒng)車企的核心競爭力在于將燃油車時代積累的底盤調(diào)校、車身安全、品控體系等隱性技術資產(chǎn)，轉化為用戶可感知的實在價值，這種基于全球研發(fā)體系與技術沉淀的價值回歸，恰是應對新勢力沖擊的最有力武器。

東風日產(chǎn)以“榮譽CP”開啟的這場價值革命，其意義遠超單純價格調(diào)整，而是通過逍客·榮譽8.98萬元與奇駿·榮譽11.98萬元的透明定價，疊加終身質(zhì)保與多維權益，構建起“技術普惠+服務保障”的雙重護城河。

當行業(yè)深陷價格戰(zhàn)泥潭時，此舉重新錨定合資SUV的價值坐標——逍客以入門價格擊穿市場預期卻未犧牲安全底線，奇駿以專業(yè)基因下沉主流區(qū)間仍保持配置誠意，二者共同證明：真正的市場顛覆不在于數(shù)字游戲，而在于讓每一分價格都承載可驗證的產(chǎn)品價值。這場重構終將推動行業(yè)從促銷戰(zhàn)轉向價值戰(zhàn)，當浮夸話術褪去，唯有經(jīng)得起拆解的真誠定價，方能贏得消費者的長期信任。